粗紗錠翼的發(fā)展和探討

粗紗錠翼的發(fā)展和探討

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1、粗紗錠翼的發(fā)展和探討(項(xiàng)城市紡織有限公司)棉紡環(huán)錠紡紗系統(tǒng)中,粗紡工程的實(shí)質(zhì)是為改變纖維流程中的卷裝的型式及大小,使之適合環(huán)錠細(xì)紗機(jī)的喂入而設(shè)。粗紗捻度少而強(qiáng)力低,將數(shù)千米弱捻粗紗整齊、無(wú)伸長(zhǎng)地卷繞到粗紗管上,并利于細(xì)紗機(jī)喂入時(shí)退繞,無(wú)疑是一項(xiàng)艱巨而復(fù)雜的工作,粗紡工藝及粗紗機(jī)結(jié)構(gòu)(機(jī)械和電氣)的難度,即在于此。時(shí)至今日,通過(guò)錠翼來(lái)完成粗紗的加捻卷繞功能仍然是唯一的方法,故錠翼的結(jié)構(gòu)型式及制造質(zhì)量之優(yōu)劣對(duì)粗紗質(zhì)量及粗紡工序的效率乃至成紗的成本都有很大的影響?,F(xiàn)代棉紡粗紗技術(shù)的高質(zhì)量,高速,大卷裝,自動(dòng)化

2、程度提高即是以錠翼由托錠錠翼向懸錠錠翼發(fā)展為基礎(chǔ)的。一、粗紗錠翼型式按支承方式區(qū)分粗紗錠翼有三種型式:1.托錠錠翼:錠翼由錠子托持支承為傳統(tǒng)支承型式,如國(guó)產(chǎn)A454,A456型粗紗機(jī)的錠翼即是,托錠錠翼伴隨著近代粗紗機(jī)的出現(xiàn),已經(jīng)有一百多年的歷史。托錠錠翼一般使用在卷裝較小,速度較低的傳統(tǒng)粗紗機(jī)上,紡紗部件與加捻卷繞部件無(wú)分隔,錠翼工作時(shí)上竄氣流較大,一旦發(fā)生粗紗斷頭,在氣流作用下的飄頭將造成嚴(yán)重紗疵。粗紗落紗時(shí),須將托錠錠翼取下,落紗效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,更無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落紗,因此,這種托錠錠翼在現(xiàn)代棉紡

3、粗紗機(jī)上已很少采用。2.懸錠錠翼:錠翼由固裝于上龍筋的軸承座支承。懸錠錠翼的出現(xiàn)是粗紗技術(shù)的革命性改革:實(shí)現(xiàn)了高速大卷裝,使粗紗單錠質(zhì)量提高,粗、細(xì)紗工序用工數(shù)大幅度降低;結(jié)合機(jī)電一體化及自動(dòng)化技術(shù)的提高,使粗紗自動(dòng)落紗及粗細(xì)聯(lián)成為可能;固定的上龍筋將紡紗部件與卷繞部件隔開(kāi),錠翼高速回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的上竄氣流被上龍筋擋住,紗條運(yùn)行平穩(wěn),粗紗斷頭后不會(huì)發(fā)生飄頭,可以避免因飄頭產(chǎn)生的大量紗疵,粗紗質(zhì)量得以提高。此外,應(yīng)用懸錠錠翼在粗紗落紗時(shí),能進(jìn)行半自動(dòng)落紗或自動(dòng)落紗,使操作工勞動(dòng)強(qiáng)度大為降低。我國(guó)生產(chǎn)的新型棉紡

4、粗紗機(jī)為FA458A,F(xiàn)A415A,F(xiàn)A421等均使用懸錠錠翼。懸錠錠翼按照筒管定位方式的不一而分為上錠桿式懸錠錠翼和下錠桿式懸錠錠翼,前者筒管上端由與錠翼聯(lián)成一體的錠桿定位,后者筒管的定位由與筒管座聯(lián)成一體的錠桿定位。應(yīng)用上錠桿式懸錠錠翼的粗紗機(jī)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,制造難度小,制造成本較低,其缺點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)中筒管無(wú)法取出,筒管與錠桿間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),筒管易磨損,噪聲較大。使用下錠桿式懸錠錠翼的粗紗機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)與使用上錠桿式懸錠錠翼的粗紗機(jī)正好相反。我國(guó)和日本生產(chǎn)的懸錠粗紗機(jī)大都使用上錠桿式懸錠錠翼,歐洲生產(chǎn)的懸錠粗紗機(jī)則

5、大都使用下錠桿式懸錠錠翼。3.雙支承錠翼:錠翼上下兩端聯(lián)成一體,能防止錠翼臂張開(kāi)及錠端振動(dòng),錠速能達(dá)到1800r/min。錠翼、筒管和錠子的升降分別由三根傳動(dòng)軸通過(guò)螺旋齒輪傳動(dòng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,只有少數(shù)粗紗機(jī)采用雙支承錠翼。目前,我國(guó)環(huán)錠紡紗系統(tǒng)擁有的粗紗機(jī)約1/3為使用上錠桿式懸錠錠翼的懸錠粗紗機(jī)。其中有少量由歐洲進(jìn)口的使用下錠桿式懸錠錠翼的懸錠粗紗機(jī);約2/3仍為使用托錠錠翼的傳統(tǒng)型托錠粗紗機(jī)。二、錠翼的粗紗通道型式自粗紗錠翼發(fā)明以來(lái)的100多年中,錠翼的粗紗通道基本是敞開(kāi)的,即粗紗在錠翼臂的

6、U形通道中通過(guò),錠翼高速回轉(zhuǎn)時(shí)氣流直接沖擊粗紗。自二十世紀(jì)七十年代以后,逐步出現(xiàn)閉式粗紗通道,粗紗在封閉的不銹鋼管內(nèi)孔中通過(guò),粗紗不再受高速氣流沖擊。我們稱(chēng)前者為開(kāi)式錠翼,后者為閉式錠翼,兩者的優(yōu)缺點(diǎn)如下:1.閉式錠翼對(duì)溫濕度不敏感,粗紗斷頭少:據(jù)豐田FL16型粗紗機(jī)資料:紡普梳40英支,定量為5.2g/10m,錠速1100r/min時(shí)10落紗統(tǒng)計(jì),開(kāi)式較閉式懸錠錠翼的粗紗斷頭數(shù)增加近五倍。我們?cè)鴮A401型粗紗機(jī)的開(kāi)式錠翼改變?yōu)殚]式錠翼,錠速960r/min時(shí),同品種、同臺(tái)機(jī),由于斷頭減少而致粗紗產(chǎn)

7、量增加15—20%。2.閉式錠翼高速性能好:錠翼高速是粗紗提高產(chǎn)量的主要途徑之一。錠翼高速回轉(zhuǎn)時(shí),錠翼臂在離心力作用下向外張開(kāi),在粗紗機(jī)錠距確定的前提下,張開(kāi)量是制約該機(jī)速度提高的主要因素。閉式懸錠錠翼目前最高轉(zhuǎn)速能達(dá)1800r/min,實(shí)用轉(zhuǎn)速達(dá)1600r/min,而開(kāi)式懸錠錠翼最高轉(zhuǎn)速為1200r/min,實(shí)用轉(zhuǎn)速僅1000r/min,因此現(xiàn)代高速粗紗機(jī)幾乎全部采用閉式懸錠錠翼。3.閉式錠翼空氣動(dòng)力特性好,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)功耗小。4.閉式錠翼以不銹鋼管壁為粗紗通道,摩擦系數(shù)小(Ra<0.4μm),耐磨、使用可

8、靠壽命長(zhǎng)。開(kāi)式錠翼一般以錠翼的鋁質(zhì)基體加涂料作為粗紗通道,涂料磨損或脫落就會(huì)發(fā)生掛花,產(chǎn)生紗疵。5.閉式錠翼的生頭,清洗保養(yǎng)工作可以用機(jī)械化方法進(jìn)行,效果好,效率高。開(kāi)式錠翼則比較困難。紡紗運(yùn)轉(zhuǎn)中擋車(chē)工的勞動(dòng)強(qiáng)度大。6.閉式錠翼使用與維護(hù)不當(dāng)易產(chǎn)生掛花和紗疵:閉式錠翼粗紗通道為一曲折的封閉形管道,管壁的缺陷(不銹管的固有缺陷及棉蠟、油劑的污染)難以發(fā)現(xiàn),易造成掛花(俗稱(chēng)“棉老鼠”),掛花后紡紗段粗紗松弛,嚴(yán)重的會(huì)造成斷頭。閉式錠翼高速回轉(zhuǎn)時(shí)

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