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1、車門墊板級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)與制造(附答辯記錄)摘要我國(guó)的模具行業(yè)與國(guó)外模具行業(yè)相比起步較晚,雖然近些年有了飛速的發(fā)展,但是與國(guó)外模具設(shè)計(jì)與制造相比仍有一定的差距,造成了模具壽命較低,產(chǎn)品的價(jià)格偏高。特別是一些大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的高檔模具每年仍大量進(jìn)口,如中高檔轎車的覆蓋件模具...
摘 要
我國(guó)的模具行業(yè)與國(guó)外模具行業(yè)相比起步較晚,雖然近些年有了飛速的發(fā)展,但是與國(guó)外模具設(shè)計(jì)與制造相比仍有一定的差距,造成了模具壽命較低,產(chǎn)品的價(jià)格偏高。特別是一些大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的高檔模具每年仍大量進(jìn)口,如中高檔轎車的覆蓋件
2、模具,目前仍主要依靠進(jìn)口。因而只有培養(yǎng)模具人才才能縮小我國(guó)同發(fā)達(dá)國(guó)家之間的距離。
模具設(shè)計(jì)是模具制造中的第一個(gè)環(huán)節(jié),關(guān)系著模具是否容易制造,模具成本的高低。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我設(shè)計(jì)的是車門墊板沖裁模,利用的是級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)的。級(jí)進(jìn)模,又稱為多工位級(jí)進(jìn)模、連續(xù)模、跳步模,它是在一副模具內(nèi),按所加工的工作分為若干等距離的工位,在每個(gè)工位設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)基本沖壓工序,來(lái)完成沖壓工作某部分的加工。被加工材料,事先加工成一定寬度的條料,采用某種送進(jìn)方法,每次送進(jìn)一個(gè)步距。經(jīng)逐個(gè)工位沖制后,便得到一個(gè)完整的沖壓工件。在一副級(jí)進(jìn)模中,可以連續(xù)完
3、成沖裁、彎曲、拉深、成形等工序。一般來(lái)說(shuō),無(wú)論沖壓零件形狀怎么復(fù)雜,沖壓工序怎樣多,均可用一副級(jí)進(jìn)模沖成完成。
車門墊板是一個(gè)較為簡(jiǎn)單的零件,但我們這次主要是認(rèn)識(shí)模具的設(shè)計(jì)的內(nèi)容,知道如何由零件去設(shè)計(jì)模具,需要那些步驟,如何查表,利用公式進(jìn)行計(jì)算。模具行業(yè)的發(fā)展需要更多的是經(jīng)驗(yàn),從實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),從而更好的設(shè)計(jì)與制造。
關(guān)鍵詞:車門墊板,級(jí)進(jìn)模,排樣
設(shè)計(jì)要求:
1、設(shè)計(jì)思路明確,合理布置設(shè)計(jì)的先后次序
4、R>2、正確全面的分析沖件的工藝性
3、根據(jù)沖件的工藝性和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確定模具的類型與結(jié)構(gòu)
4、根據(jù)實(shí)際沖裁要求正確的計(jì)算出有關(guān)數(shù)據(jù)
5、認(rèn)真分析并確定主要零件的結(jié)構(gòu)尺寸
6、正確的選取有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件
7、根據(jù)制圖的要求正確的繪制出主要的零件圖和總裝配圖
排樣方案的確定及計(jì)算
在沖壓生產(chǎn)中,節(jié)約和減少?gòu)U料具有重要的意義,在模具設(shè)計(jì)中,排樣設(shè)計(jì)是一項(xiàng)極為重要的、技術(shù)性很強(qiáng)的設(shè)計(jì)工作,排樣的合理與否直接影響到材料的利用率、制件質(zhì)量、生產(chǎn)率與成本以及模具壽命等,所以排樣工作的好
5、壞是左右沖裁經(jīng)濟(jì)效益的重要因素之一。
沖裁所產(chǎn)生的廢料分為兩種,一是工件的各種內(nèi)孔產(chǎn)生的廢料,它取決于工件的形狀,一般不能改變,稱為設(shè)計(jì)廢料;二是由于工件之間的搭邊和工件與條料側(cè)面的搭邊、板料的料頭、料尾而產(chǎn)生的廢料,它取決于沖壓方式和排樣方式,稱為工藝廢料。
提高材料利用率最主要的途徑是合理排樣使工藝廢料盡量小,另外在滿足工件使用要求的前提下,適當(dāng)?shù)母淖児ぜ慕Y(jié)構(gòu)形狀也可以提高材料的利用率。
1. 搭邊
排樣時(shí),工件及工件與條料側(cè)邊之間的余料叫搭邊,搭邊的作用是補(bǔ)償定位誤差和保持條料有一定
6、的剛度,以保證沖壓件質(zhì)量和送料方便。搭邊太寬,浪費(fèi)材料;搭邊太窄會(huì)引起搭邊斷裂或翹曲,可能“啃刀”現(xiàn)象或沖裁時(shí)會(huì)被拉斷,有時(shí)還會(huì)拉入模具間隙中、損壞模具刃口,從而影響模具壽命。
搭邊值的大小與下列因素有關(guān):
①材料的力學(xué)性能。硬材料可小些,軟材料的搭邊可要大些。
②工件的形狀與尺寸。尺寸大或有尖突的復(fù)雜的形狀時(shí),搭邊要取得大值。
③材料厚度。薄材料的搭邊應(yīng)取的大一些。
④送料方式及擋料方式。用手工送料、有側(cè)壓板導(dǎo)向的搭邊值可以取小些。
7、2.排樣方法
常用的排樣方法有三種:
①有廢料排樣:指沿工件全部外形沖裁,工件與工件、工件與條料邊緣都留有搭邊,此種排樣的缺點(diǎn)是材料利用率低,但有了搭邊就能保證沖裁件的質(zhì)量,模具壽命也高。
②少?gòu)U料排樣:指模具只沿著工件部分外形輪廓沖裁,只有局部搭邊的存在。
③無(wú)廢料排樣:指工件與工件之間及工件與條料側(cè)邊之間均無(wú)搭邊的存在,模具刃口沿條料順序切下,直接獲得工件。
少?gòu)U料、無(wú)廢料排樣的缺點(diǎn)是工件質(zhì)量差,模具壽命不高,但這兩種排樣可以節(jié)省材料,還具有簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)、降低沖裁力和提高生產(chǎn)率等優(yōu)點(diǎn)。并且工
8、件須具有一定的形狀才能采用少、無(wú)廢料排樣。上述三類排樣方法,按工件的外形特征主要分為直排、斜排、直對(duì)排、斜對(duì)排、混合排、多行排等形式。
由于此零件形狀與尺寸較為簡(jiǎn)單,對(duì)工件無(wú)特殊的要求,為提高材料的利用率,可采用無(wú)廢料排樣。