陜西地鐵車站區(qū)間主體結(jié)構(gòu)吊出井主體模板施工技術交底

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1、西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗收技術資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量驗收技術資料通用表CJ2-5編號施工技術交底記錄合同號D3-TJ-地鐵里程YDK21+880.428工程名稱西安地鐵三號線一期工程TJSG-8小寨~大雁塔區(qū)間交底日期2013年07月15日施工單位中國中鐵股份有限公司分項工程名稱主體結(jié)構(gòu)交底提要吊出井主體模板施工技術交底交底內(nèi)容：一、工程概況盾構(gòu)吊出井位于西安小寨東路，盾構(gòu)吊出井中心里程為YDK21+880.428，主體結(jié)構(gòu)平面尺寸為14.7m×26.2m，主體結(jié)構(gòu)為地下三層框架結(jié)構(gòu)，基坑深度為27.398m，頂板覆土厚約3.658m，采用蓋挖法施工。主體圍護結(jié)構(gòu)采用Φ1200

2、mm@1600mm鉆孔灌注樁+Φ609mmt=16mm鋼支撐的支護形式，鉆孔灌注樁嵌入基坑底面下12m/15m，砼冠梁截面為1000X1200/1000*1600mm。吊出井主體結(jié)構(gòu)外側(cè)墻墻厚負二層和負三層為900mm，負一層為700mm。三層結(jié)構(gòu)高度為23.74m,底板厚1.2m、頂板厚0.9m、負一層和負二層中板厚均為0.4m，頂板、底板、邊墻采用C40防水混凝土，抗?jié)B等級為P10，中板結(jié)構(gòu)采用C40混凝土，中柱采用C50混凝土，底板回填為C30混凝土，底板下墊層為C15混凝土。主體結(jié)構(gòu)鋼筋采用HPB300鋼筋、HRB400鋼筋。二、吊出井主體結(jié)構(gòu)施工步驟正洞開挖前根據(jù)施工圖

3、紙及鋼支撐的位置及中板的高度，對本結(jié)構(gòu)采取分段分步驟施工：①墊層施工②結(jié)構(gòu)外包防水卷材及防水保護層施工③底板混凝土施工及底板上750mm位置邊墻施工；④邊墻繼續(xù)澆注混凝土至底板上4.85米處；⑤邊墻繼續(xù)施工，由底板上4.85米處至底板上7.59米處（即負二層中板下0.2米）；⑥邊墻及負二層中板繼續(xù)施工，由底板上7.59米處至負二層中板上1米處；⑦邊墻繼續(xù)施工，由負二層中板上1米處至負一層中板下0.8米處；⑧邊墻及負一層中板繼續(xù)施工，由負一層中板下0.8米處至負一層中板上0.2米處；⑨邊墻繼續(xù)施工，由負一層中板上0.2米處至頂板下0.2米處；⑩邊墻及頂板繼續(xù)施工，由頂板下0.2米處

4、至頂板頂；。詳見后附圖“模板及支架支設橫斷面分段圖”。在左右線盾構(gòu)機吊出后施工吊出井主體結(jié)構(gòu)的負一層、負二層中板和頂板預留的洞口及吊出井的中柱結(jié)構(gòu)。審核人交底人接受交底人西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗收技術資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量驗收技術資料通用表CJ2-5編號施工技術交底記錄合同號D3-TJ-地鐵里程YDK21+880.428工程名稱西安地鐵三號線一期工程TJSG-8小寨~大雁塔區(qū)間交底日期2013年07月15日施工單位中國中鐵股份有限公司分項工程名稱主體結(jié)構(gòu)交底提要吊出井主體模板施工技術交底交底內(nèi)容：模板及支架支設橫斷面分段圖審核人交底人接受交底人西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗收技術

5、資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量驗收技術資料通用表CJ2-5編號施工技術交底記錄合同號D3-TJ-地鐵里程YDK21+880.428工程名稱西安地鐵三號線一期工程TJSG-8小寨~大雁塔區(qū)間交底日期2013年07月15日施工單位中國中鐵股份有限公司分項工程名稱主體結(jié)構(gòu)交底提要吊出井主體模板施工技術交底交底內(nèi)容：三、模板工程3.1支架及模板施工方法1、模板及支架采用材料為保證施工質(zhì)量、施工工期及兼顧工程的美觀，本工程頂板、中板模板采用厚15mm，寬1220，長2440mm的竹膠板。次龍骨采用50*100mm松木木方，主龍骨120*120mm松木木方，邊墻模板主要采用P6015標準組合型鋼模板，

6、鋼板厚3mm。模板支撐系統(tǒng)采用φ48壁厚3.5mm碗扣式鋼管搭設滿堂紅腳手架。立桿頂部設可調(diào)式頂托，通過調(diào)整頂托來調(diào)節(jié)模板的高度。主龍骨均沿區(qū)間縱向布置于立桿頂托頂，次龍骨橫向布置于主龍骨頂，每150mm一道。2、支撐布置、連接基坑內(nèi)設置滿堂紅腳手架。立桿的縱間距均為900mm，橫向間距為600mm，立桿步距1200mm，每間隔4.5m于橫斷面內(nèi)設置剪刀撐。距底板頂200mm設置掃地桿；縱梁下方腳手架立桿的縱間距均為600mm，橫向間距為300mm，立桿步距1200mm，并與兩側(cè)腳手架連接成整體。鋼管接長采用對接扣件連接，十字交叉處采用直角扣件連接，剪刀撐與橫、豎桿連接采用回轉(zhuǎn)扣

7、件連接。3、模板與支撐間的連接側(cè)墻模板采用6015組合鋼模，長邊水平，呈“一”字形布置。模板間采用鋼扣件連接，模板背后緊貼模板每間隔600mm，豎向設置兩根φ48鋼管，作為加強模板整體性的豎向背肋。豎向背肋后每隔600mm設置兩根φ48鋼管橫向背肋。橫向背肋通過頂絲與滿堂紅支撐的水平桿頂緊。為避免側(cè)墻根部模板在第二次施工過程中發(fā)生變形而發(fā)生漏漿現(xiàn)象,澆筑完底板后,底板腋角模審核人交底人接受交底人西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗收技術資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量驗收技術資料通用表CJ2-5編號