大窯筒體吊裝找正方案

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1、大窯筒體吊裝找正方案一、吊裝順序吊裝工作從窯尾開始往窯頭端依次進(jìn)行。吊裝順序：L1—L2—Ⅰ—L3—L4—Ⅱ—Ⅲ—L5—L6二、吊裝時(shí)間及工作安排吊裝時(shí)間2000年元月8日至2000年元月13日。元月8日1、吊裝L1在框架8.626平臺(tái)搭道木墩，并用10噸倒練固定筒體，詳見圖〈二〉；2、吊裝L2，使L2與L1兩節(jié)筒體對(duì)接上；3、L1與L2筒體對(duì)接找正完畢。元月9日1、吊裝Ⅰ輪帶，使其安裝到位；2、液壓擋輪吊裝就位；3、支承架吊裝就位；4、吊裝L3筒節(jié)，使L3與L2對(duì)接上；5、L3與L2筒體對(duì)接找正完畢。元月10日1、固定臨時(shí)支承架使L3筒體節(jié)受力于支承架上；2

2、、吊裝L4筒體節(jié)，使L4與L3對(duì)接上；3、L4與L3筒體對(duì)妝找正完畢；元月11日1、在2#支墩上搭支承裝置，用于固定筒體L4；2、吊裝輪帶Ⅱ、Ⅲ；3、升降支承架吊裝就位；4、吊裝L5筒體節(jié)，使L5與L4對(duì)接上；5、L5與L4對(duì)接找正完畢。元月12日1、固定升降支架，使其受力；2、吊裝L6筒體節(jié)，使L6與L5對(duì)接上；3、L6與L5對(duì)接找正完畢。元月13日1、在3#墩上搭支承架，并用千斤頂支好，此工作用于套輪帶準(zhǔn)備；2、將輪帶Ⅲ從2#墩處套裝到位；3、拆除所有臨時(shí)支架。一、人員組織機(jī)構(gòu)1、總負(fù)責(zé)人：楊賢貴、李正新2、公司技術(shù)質(zhì)量、檢測(cè)負(fù)責(zé)人：戴國(guó)良、陳家勇3、后勤

3、服務(wù)負(fù)責(zé)人：方政4、現(xiàn)場(chǎng)總協(xié)調(diào)：張偉強(qiáng)5、起重吊裝負(fù)責(zé)人：李國(guó)川主要成員：黃清泉、方政團(tuán)、劉斌、蘇動(dòng)球、包金龍、肖順利及電工2名；1、窯對(duì)接技術(shù)負(fù)責(zé)人：于鍔主要成員；于先護(hù)、陳水華、劉詩(shī)成、魯瑞才、溫猛、蘇繼輝、王志輝及電工1名；2、套輪帶技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳建東3、圖紙、技術(shù)資料負(fù)責(zé)人：沈偉強(qiáng)、孫延平4、100噸吊車負(fù)責(zé)人：向桂發(fā)5、現(xiàn)場(chǎng)照明用電負(fù)責(zé)人：汪志剛6、安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人：姚國(guó)斌7、宣傳工作：楊雪琴