深基坑開挖施工安全專項設(shè)計方案

深基坑開挖施工安全專項設(shè)計方案

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1、深基坑開挖安全專項施工方案編制:復(fù)核:審核: 2012年10月一、編制依據(jù)11.1編制依據(jù)11.2編制范圍1二、工程概況12.1工程簡述12.2主要工程量1三、施工準(zhǔn)備13.1技術(shù)準(zhǔn)備23.2材料、機具準(zhǔn)備23.3人員準(zhǔn)備3四、深基坑開挖施工方案34.1深基坑開挖方案34.2基坑放樣44.3基坑開挖54.4施工過程中的質(zhì)量控制54.5基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定:64.6基坑排水6五、基坑安全監(jiān)測措施65.1監(jiān)測準(zhǔn)備75.2監(jiān)測內(nèi)容75.3觀測方法7六、安全生產(chǎn)保證措施86.1安全生產(chǎn)目標(biāo)86.2安全生產(chǎn)保證體系86.3安全管理措施106.4安全措施126.5安全事故應(yīng)急預(yù)

2、案14七、文明施工、環(huán)境保護保證措施167.1文明施工、環(huán)境保護目標(biāo)167.2文明施工措施167.3環(huán)境保護措施17深基坑開挖專項施工方案一、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1.建質(zhì)[2004]213號文《危險性較大工程安全專項施工方案編制依據(jù)及專家論證審查辦法》。2.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等。3.新建鄭州至焦作城際鐵路HNCJS-NO.2標(biāo)段施工設(shè)計文件、圖紙。4.《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》。1.2編制范圍新建鄭州至焦作城際鐵路HNCJS-NO.2標(biāo)段大沙河特大橋深基坑施工。二、工程概況2.1工程簡述大沙河特大橋起訖里程為DK59+775.

3、74~DK62+604.45,為跨大沙河和人民路而建,橋址范圍內(nèi)地勢較平坦開闊,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及工程地質(zhì)勘探揭示,勘探深度范圍內(nèi)地層巖性為第四系全新沖擊層Q4al,主要為粉質(zhì)黏土、粘土、粉砂。其中16#、17#墩位于大沙河兩側(cè),63#墩位于山門河床邊,42#位于排洪渠中,地下水豐富,地質(zhì)構(gòu)造差,施工難度大。2.2主要工程量大沙河特大橋16#、17#、42#、63#總計4個深基坑。17三、施工準(zhǔn)備對施工現(xiàn)場全面清查,包括施工現(xiàn)場地形地貌、地質(zhì)水文、運輸?shù)缆?,編制合理有效的施工方案,選擇適當(dāng)?shù)氖┕C械,確定合理的開挖方式,施工順序、范圍、邊坡防護措施。以及挖出土方堆放地點,

4、以及分期分批施工的土方堆放和調(diào)運問題,劃分并確定土方的最優(yōu)調(diào)配區(qū),減少重復(fù)倒運。編制合理的降水方案、技術(shù)交底,確定進度要求。定位樁需經(jīng)檢驗核準(zhǔn)后方可施工。3.1技術(shù)準(zhǔn)備1.根據(jù)施工圖紙及有關(guān)資料核對現(xiàn)場平面尺寸和坑底標(biāo)高,掌握設(shè)計內(nèi)容及各項技術(shù)要求,熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料;會審圖紙,明確各專業(yè)工序之間的關(guān)系和施工工期要求。為了有利于基坑邊坡穩(wěn)定,土方開挖前做好定位放線工作,及時做好邊坡支護。2.熟悉施工圖紙和地質(zhì)勘察報告,掌握基礎(chǔ)部分標(biāo)高和做法,土層和地下水位情況,確定挖土深度和坡度,人員組織和安排,編制挖土施工方案和技術(shù)交底。3.測量放線工作,根據(jù)給定的永久性坐

5、標(biāo)、水準(zhǔn)點,做好邊坡穩(wěn)定檢測。4.對參加施工人員進行詳細的技術(shù)和安全文明施工交底。3.2材料、機具準(zhǔn)備1.由于地下水豐富,準(zhǔn)備防雨、排水、護坡用材料(如雨衣、塑料布、潛水泵等)。2.機械:挖掘機、自卸汽車、水泵、發(fā)電機。3.工具:鐵鍬、鋼管、竹排、編織袋、安全網(wǎng)。4.應(yīng)準(zhǔn)備好基礎(chǔ)施工材料,以便開挖完畢后可以立即進行基礎(chǔ)工程的施工。175.挖土初期采用兩臺反鏟挖掘機,斗容量為1m3的單斗挖土機,人工配合修整,自卸車運土,挖土中期采用長臂挖掘機,自卸車要隨近期工程需要來調(diào)配數(shù)目。3.3人員準(zhǔn)備為了順利實施施工計劃,有效控制質(zhì)量,保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù),工程項經(jīng)理部具體人

6、員配備見下表:職務(wù)人數(shù)職務(wù)人數(shù)項目技術(shù)負責(zé)人1測量員3項目生產(chǎn)負責(zé)人1機電工長1施工員2抽水工3質(zhì)檢員2機械司機6安全員2普工10四、深基坑開挖施工方案綜合考慮大沙河特大橋地質(zhì)、水文情況,從施工安全、節(jié)約成本、縮短工期出發(fā),現(xiàn)將施工方案概述如下:4.1深基坑開挖方案大沙河特大橋深基坑地質(zhì)構(gòu)造均為黏性土、粉土,采用放坡開挖施工,基坑使用挖掘機開挖,自卸汽車運土至指定地點存放,坡度為1:0.33。由于深基坑最深深度為8.8m,均位于河邊,地下水豐富,則坡度適當(dāng)放緩為1:0.5,在4m深處留2m平臺,坑底尺寸在基礎(chǔ)尺寸外加1米做為工作面,工作面外設(shè)置0.3米寬排水溝,排水溝

7、設(shè)置一定縱向坡度,將水匯集至坑角集水坑內(nèi),用水泵排除至基坑外。困難地段因地制宜,另行交底?;禹敳繜o靜荷載,坡腳采用插打工字鋼配合竹排支護,設(shè)定觀測樁進行安全監(jiān)測。17 表1:基坑坑壁坡度土質(zhì)類別坑壁坡度基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載砂類土1:11:1.251:1.5碎石類土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75極軟巖、軟巖1:0.251:0.331:0.67較軟巖1:01:0.11:0.25極硬巖、硬巖1:01:01:0注:(1)過不同的土層時,邊坡可分層選定,并酌留平臺;(2)上開挖基坑,當(dāng)?shù)刭|(zhì)不

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