東風(fēng)本田crv使用攻略

東風(fēng)本田crv使用攻略

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時(shí)間:2018-01-21

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《東風(fēng)本田crv使用攻略》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、東風(fēng)本田CRV使用攻略!磨合油耗打蠟鍍膜拉高速提車電瓶養(yǎng)護(hù)等問題經(jīng)常有新入手CRV的朋友問及磨合、拉高速,油耗過高,鍍膜還是打蠟等問題,在此帖中,我將相關(guān)參考信息集中上傳,方便朋友們查閱。如有不實(shí)、偏頗之處,請(qǐng)朋友們指出,我作修正。新車如何磨合——簡(jiǎn)單說:轉(zhuǎn)數(shù)不超3000轉(zhuǎn),速度不超90公里/小時(shí),不要重載,避免急加速、急剎車;總之一句話:整車避免高負(fù)荷。我認(rèn)為新車磨合主要對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。話說回來:現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù),已經(jīng)基本擺脫磨合的必經(jīng)階段,即便新車下線就正常負(fù)荷行駛,也不會(huì)對(duì)車輛造成很大傷害

2、。但咱的是私家車,還是應(yīng)該像對(duì)孩子一樣,先慢慢走,再快快跑。近期不要給予發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、制動(dòng)高負(fù)荷,駕駛動(dòng)作不要太猛,循序漸進(jìn)的加速,2000公里之內(nèi)盡量不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)超過3000轉(zhuǎn),速度不要超過100,偶爾超過也沒事。但總是慢速行駛對(duì)車也沒有好處,長(zhǎng)期慢吞吞的行駛,會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,直接后果是過早積碳。如果能讓新車經(jīng)常在六十公里左右的速度行駛,那車子自身一定會(huì)很舒服。首保和拉高速——咱CRV的首保周期是5000公里或三個(gè)月,兩個(gè)參數(shù)都未超過的前提下,4S免費(fèi)更換機(jī)油機(jī)濾。任何一個(gè)東本4S店,持保養(yǎng)手冊(cè)都可以

3、享受同樣的服務(wù),不在買車的4S店保養(yǎng)也可。多數(shù)朋友3000公里左右就首保了。我建議首保之前拉高速,高速下來馬上去首保。拉高速時(shí)不必很遠(yuǎn)很快,建議在80、100、120公里/小時(shí)的速度下分別行使一段里程,目的是讓變速箱的高檔位齒輪得到磨合,開上100多公里足夠。拉高速可以讓機(jī)油高速循環(huán),將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的金屬屑盡量多的帶到濾芯里。漆面護(hù)理——鍍膜或打蠟開場(chǎng)白:漆面磨損是無可避免的,就是鋼板也會(huì)磨損,不必過于苛護(hù)。打蠟的周期問題——很多車友問到,間隔多長(zhǎng)時(shí)間打一次蠟?答案是:漆面干澀時(shí),就需要打蠟,新車也是如

4、此。洗完車后,用手指撫摸車漆,手感潤(rùn)滑就不用打蠟。同樣的車,在海南可能三個(gè)月才需要打一次蠟,在青海可能三周就該打蠟了。打蠟周期與風(fēng)沙、酸雨等污染、洗車頻率以及蠟的品質(zhì)有關(guān)。暫不說封釉了,鍍膜比封釉技術(shù)先進(jìn),成本差不多,現(xiàn)在是主流,而且施工更簡(jiǎn)單、快速。單說產(chǎn)品價(jià)格,主流品牌,象3M、龜、威臣這些名牌的中等檔次的鍍膜劑在300-600元可以買到,汽車裝飾店賣的是鍍膜“工程”,在上述價(jià)格上翻一番或兩番。沒必要買高檔的鍍膜,光亮程度都差不多,保持時(shí)間也延長(zhǎng)不了多少,宣傳的保持時(shí)間(1-2年,是不可能、不現(xiàn)實(shí)的。

5、),和汽車的理論油耗概念差不多。10天左右的新車,可以直接鍍膜;已使用1-2個(gè)月的新車,應(yīng)已產(chǎn)生細(xì)微太陽紋,需要用鏡面處理劑(含細(xì)顆粒度研磨沙)拋光,再進(jìn)行鍍膜,否則增光效果不顯著,只要使用這種研磨劑就對(duì)原漆有損傷。剛提沒多久的車,讓有經(jīng)驗(yàn)的師傅看看,要做鍍膜就趕緊做,工藝很簡(jiǎn)單,洗完車涂一遍,用特殊毛巾拋一遍,完工;再耽誤一段時(shí)間去鍍,要增加鏡面處理的程序。這研磨的概念,工藝上實(shí)際就是切削。圖片已刪除鍍膜和封釉的缺點(diǎn):我個(gè)人認(rèn)為,使用鍍膜,如果想盡量減少對(duì)原漆的損傷,盡量讓車漆更加光亮,那你必須縮短間隔

6、時(shí)間、不間斷的去鍍膜,避免產(chǎn)生太陽紋后再用研磨劑拋光。這樣的話,一年至少作兩三次鍍膜,全年1000元絕對(duì)不夠。否則,就像女人美容一樣,一旦停下來,比用大寶的臉還難看。優(yōu)點(diǎn):對(duì)車漆保固、增光的保持時(shí)間和效果優(yōu)于普通車蠟。我個(gè)人認(rèn)為,封釉和鍍膜不是神話,確實(shí)是蠟的升級(jí)產(chǎn)品,高價(jià)位為美容商帶來暴利。感覺今年鍍膜市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,產(chǎn)品和工程價(jià)格趨向扁平,就當(dāng)鍍膜是一種高級(jí)蠟,我還是愿意接受的。威臣已經(jīng)出了鍍膜蠟,比普通蠟貴,比鍍膜劑便宜,改天我會(huì)買來試試。鍍膜封釉在各車友會(huì),都是爭(zhēng)議性話題,很多行家都說是騙錢的玩

7、意。第2類,普通蠟保養(yǎng)車漆定期打蠟,在北京這樣的氣候環(huán)境下,1個(gè)月一次就挺好。3M的水晶蠟(39526),使用最為廣泛,在這個(gè)檔次上,性價(jià)比、車主認(rèn)可度最高。打蠟的缺點(diǎn),太陽紋還是會(huì)產(chǎn)生,不打蠟會(huì)更多。第2.5類,填補(bǔ)類的研磨晶可以作為普通車蠟的有益補(bǔ)充,研磨晶體填補(bǔ)修復(fù)了細(xì)微劃痕,不傷原漆。這類產(chǎn)品,小范圍內(nèi)已經(jīng)使用了很多年,護(hù)理成本略高于普通蠟,只是汽車美容店賣這個(gè)不太賺錢而已。在各大論壇都有過討論,多數(shù)朋友沒聽說或使用過,用過的普遍是肯定評(píng)價(jià)。教新手如何逐步掌握愛車對(duì)愛車的掌控和養(yǎng)護(hù),來自對(duì)每一個(gè)部

8、件及其特性的了解和實(shí)踐。我列了一個(gè)提綱,按重要程度排列,新手朋友按這個(gè)順序?qū)W習(xí),應(yīng)可基本做到不毀車、安全行駛。1.新手首先需要學(xué)會(huì)檢查輪胎,最好養(yǎng)成每天檢查的習(xí)慣,上高速前必須檢查輪胎。因?yàn)橛捎谲囕v自身問題造成的事故,其中輪胎問題造成的比例太高了。主要檢查輪胎氣胎壓和胎側(cè),氣壓偏低和側(cè)面起包都會(huì)造成高速度下的事故。檢查輪胎時(shí)稍帶看看剎車泵和盤,泵上不能有滲漏的油污,盤上不能有溝。2.發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查以及相關(guān)養(yǎng)護(hù),車主自行檢查的主

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