模型飛機制作方法

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1、怎樣制作遙控飛機基本的就是由一個高頻發(fā)射器(發(fā)射器又包括高頻震蕩電路,載波電路,高頻放大電路和發(fā)射電路,發(fā)射天線)和一個高頻接收器(高頻接收包括高頻接收天線,然后放大,然后把這個信號傳送到一個處理控制器,控制器發(fā)出指令使機械裝置做相應的動作,然后--------)和一些受控制的(能和接收器相互良好配合的)機械裝置,具體的話那是有很多的,這涉及很多門學科的電子學的數(shù)電模電,物理的空氣動力學,還有關于機械的專業(yè)知識0購買發(fā)動機和設備。（花去經(jīng)費的70%）1備齊工具。2了解模型內構（與真飛機相似，但簡化好多）。3備齊和了解材料（花去經(jīng)費10-20%）

2、。4制圖，是用autocad設計和輸出。5制作和調試。6找玩過遙控模型帶試飛，因為那天可能會興奮的手打抖。步驟：要分為幾個部分:1:遙控器部分.2.無線電發(fā)射接收部分.3控制電路部分.4.飛機的機械部分.對最后一個部分不熟,不過應該有買的吧.那個飛機的模型,可以買一個,拿回來在它的基礎上改裝.遙控器,如果的功能不多,可以用22622272這一對編碼解碼芯片.至于無線電,有賣那種做好的發(fā)射接收模塊的,那個東西,自己做很麻煩,有時候又起不了振，不如就買個現(xiàn)成的。把上面的東西連好后，就可以從2272輸出信號了,用這個信號控制步進電機之類的,當然

3、需要自己連個電路了.自己設計,不難.機械技術：其實非常簡單，首先是材料得選定，要求是必須輕，而且有一定得強度，現(xiàn)在在小模型方面應用最多得是納米材料，看上去有點像泡沫塑料，但是強度較大。其次就是機械，簡單得模型需要兩個馬達，裝在飛機機翼上，馬達只需要控制轉速就可以了。當兩個馬達都高速旋轉時，帶動螺旋槳使飛機升空。當轉速較低或者停止時，飛機下降。當兩側馬達轉速不平衡時，飛機朝轉速低得馬達方向傾斜旋轉，只要把馬達得控制電路做好就ok。只能簡單的告訴,飛機航模有分橡筋動力,內燃機動力,微型渦輪噴氣式動力,電動動力.一架飛機航模由機身,機翼,尾翼,接受器

4、,舵機,輪子.機身,機翼,記住機身是機翼的70%-80%的長度.如果是初學者,推薦用電動的既撞不爛,又便宜,又簡單.時間有限航模制作整套測試設備（萬用表，測速器等）。各種小零件（這就要靠平時的收集的）。1模型飛機的組成模型飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架和發(fā)動機五部分組成。1、機翼———是模型飛機在飛行時產(chǎn)生升力的裝置，并能保持模型飛機飛行時的橫側安定。2、尾翼———包括水平尾翼和垂直尾翼兩部分。水平尾翼可保持模型飛機飛行時的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飛機飛行時的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飛機的升降，垂直尾翼

5、上的方向舵可控制模型飛機的飛行方向。3、機身———將模型的各部分聯(lián)結成一個整體的主干部分叫機身。同時機身內可以裝載必要的控制機件，設備和燃料等。4、起落架———供模型飛機起飛、著陸和停放的裝置。前部一個起落架，后面兩面三個起落架叫前三點式；前部兩面三個起落架，后面一個起落架叫后三點式。5、發(fā)動機———它是模型飛機產(chǎn)生飛行動力的裝置。模型飛機常用的動力裝置有：橡筋束、活塞式發(fā)動機、噴氣式發(fā)動機、電動機。機密第5頁2021-6-10第5頁共5頁作者：陳輝2、航空模型技術常用術語1、翼展——機翼（尾翼）左右翼尖間的直線距離。（穿過機身部分也計算在內）

6、。2、機身全長——模型飛機最前端到最末端的直線距離。3、重心——模型飛機各部分重力的合力作用點稱為重心。4、尾心臂——由重心到水平尾翼前緣四分之一弦長處的距離。5、翼型——機翼或尾翼的橫剖面形狀。6、前緣——翼型的最前端。7、后緣——翼型的最后端。8、翼弦——前后緣之間的連線。9、展弦比——翼展與平均翼弦長度的比值。展弦比大說明機翼狹長。3飛翼式模型滑翔機的飛行原理飛翼式彈射滑翔機由機翼、折疊絞鏈、復位鉤兼彈射鉤和復位橡筋組成。在機翼翼尖的后緣部分設有調整片(圖一)。把兩片機翼折起來合成一體，用一根橡筋用力一彈，它就直沖藍天，不一會機翼展開，象

7、一只大鳥一樣飛翔起來，十分有趣，它飛行方便，容易調整，又十分安全。飛翼就是沒有水平尾翼的飛機。飛翼沒有尾翼，怎么會飛呢?知道滑翔機是由機翼產(chǎn)生升力，由重力向前的分力提供給滑翔機前進速度(圖二)。水平尾翼掌握平衡(圖三)，并使它具有良好的俯仰安定性。飛翼有機翼，也有重力，這與普通滑翔機一樣，具有一定的前進速度，能產(chǎn)生升力，但是沒有尾翼；怎樣來保持平衡和安定呢?原來飛翼的重心都設在很前面，機翼產(chǎn)生的升力一方面用來克服重力，另一方面它產(chǎn)生一個低頭力矩，而飛翼翼尖附近的調整片一般向上翹起，產(chǎn)生一個向下的力，這對重心來說是一個抬頭力矩，使整架模型保持平衡

8、(圖四)。同時，調整片也起到保持飛翼俯仰安定性的作用，這樣飛翼與常規(guī)飛機就一樣了：它有向前的飛行速度、由機翼產(chǎn)生升力克服重力、由調整片來保持平衡和安全