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1、天津?qū)氎鎱^(qū)寶武公路工程橋梁模板專項施工方案編寫：審核：審批：天津城建集團(tuán)有限公司2011年7月10日目錄一、工程概況：二、工程安全技術(shù)特點及難點：三、施工安全管理及人員配備：四、橋墩模板施工五、蓋梁模板施工六、承臺、系梁模板施工七、肋板模板施工八、安全措施一、工程概況：1、工程名稱：天津?qū)氎鎱^(qū)寶武公路工程2、建設(shè)地點：天津市寶坻區(qū)3、建設(shè)單位：天津市寶坻區(qū)交通局4、設(shè)計單位：天津市公路工程設(shè)計研究院5、施工單位：天津城建集團(tuán)有限公司6、監(jiān)理單位：天津市國騰咨詢監(jiān)理有限公司7、計劃工期：19月開工日期2011年3月15日竣工日期2012年9月15日8、工程簡介：（1）道路
2、工程寶武公路段26.5公里。其中寶平公路～新開口路，里程樁號為K0+000~K16+944，路線全長16.944公里，新開口路～聯(lián)絡(luò)線段，里程樁號為K16+944～K26+205，線路全長9.261公里；寶武公路～津圍公路，里程樁號為K0+000~K3＋955，線路全長3.955公里。（2）橋梁工程寶平公路～新開口路橋梁總長193.2m，老高寨橋、鮑丘河橋、百里河橋、窩頭河橋等4座中小橋、寶武公路潮白河大橋全長960m及京沈跨線橋總長約420m，含八戶橋和小蘭各莊一號橋等10座中小橋的上下部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)等工程。二、工程安全技術(shù)特點及難點：道路工程：新建道路與老路搭接施
3、工。橋梁工程：潮白河大橋水中灌注樁施工及跨京沈高速公路橋梁施工。三、施工安全管理及人員配備：天津?qū)氎鎱^(qū)寶武公路工程安全監(jiān)督保證體系試驗主管：張鵬全年工傷頻率小于2‰質(zhì)量主管：屠立偉全年工傷頻率小于2‰施工主管：趙強(qiáng)全年工傷頻率小于2‰測量主管：鄭友民全年工傷頻率小于2‰材料主管：陳義全年工傷頻率小于2‰機(jī)械主管：陳義全年工傷頻率小于2‰施工一隊：季煥春全年工傷頻率小于2‰施工二隊：劉玉祥全年工傷頻率小于2‰施工四隊：張畫山全年工傷頻率小于2‰項目經(jīng)理：閔振寰全年工傷頻率小于2‰項目副經(jīng)理：趙偉全年工傷頻率小于2‰項目安全員：劉立彬、白雪濤做好安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，消除事
4、故隱患計量主管：白冰全年工傷頻率小于2‰施工三隊：金慶新全年工傷頻率小于2‰根據(jù)該工程構(gòu)筑物多、工程量大、工期短的特點，我部組織管理人員認(rèn)真研究對策，將責(zé)任細(xì)化，做倒責(zé)任到人，在未開工前參加施工組織設(shè)計及各部位施工方案的編制，完善各項安全管理制度。資質(zhì)驗證工程備案考核合格針對本工程的任務(wù)量大，施工隊伍多的特點。項目部從施工人員的進(jìn)場抓起，加強(qiáng)人員的三級教育和安全培訓(xùn)工作，嚴(yán)格把關(guān)不放過每一個可能出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。努力調(diào)動全體職工的學(xué)習(xí)積極性，提高施工隊伍的安全管理水平和職工的自身安全素質(zhì)。具體過程如下：審批合格施工隊伍進(jìn)場三級安全教育簽定安全協(xié)議“三確定”安全方案JGJ5
5、9—2005安全培訓(xùn)（法規(guī)、現(xiàn)場情況）制訂安全方案及措施措施落實布置現(xiàn)場開工安全施工檢查隱患整改復(fù)查合格安全生產(chǎn)工程結(jié)束安全管理目標(biāo)：“三無一杜絕”和“一創(chuàng)建”。三無即無工傷死亡事故，負(fù)傷率2%，無交通死亡事故，無火災(zāi)、洪災(zāi)事故，一杜絕即杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明施工。四、橋墩模板施工1、工藝流程找平定位安裝橋墩模板安裝模箍安裝拉桿或斜撐2、找平定位橋墩模板底邊抹好1：3水泥砂漿找平層，按照放線位置在離地50~80mm處的主筋上焊接定位支桿，從四面頂住模板，以防止模板移位。3、安裝橋墩模板按橋墩模板設(shè)計圖，由下至上安裝模板，模板之間用U型卡連接卡緊。轉(zhuǎn)角位置
6、用連接角模將兩側(cè)模板連接。支模前涂刷脫模劑，在拼裝時采用海綿條夾在模板接縫處以防漏漿。先固定兩端橋墩模板，經(jīng)校正、固定，拉通線校正中間各橋墩模板。4、安裝橋墩模箍模箍可用鋼管、型鋼等制成，模箍應(yīng)根據(jù)橋墩模板尺寸、側(cè)壓大小等因素確定模箍間距為50cm一道，以增強(qiáng)橋墩模板剛度。5、安裝拉桿或斜撐根據(jù)橋墩邊長決定采用橋墩模板每邊設(shè)兩根拉桿，拉桿與地面夾角宜為45°，固定于預(yù)埋在地面上的鋼筋環(huán)上，用花籃螺栓調(diào)節(jié)校正。預(yù)埋的鋼筋環(huán)與橋墩距離宜為3/4橋墩高。橋墩模板也可采用方木斜撐的方法，一側(cè)模板經(jīng)校正后即可斜撐固定，斜撐與地面上木橛應(yīng)連接牢固。模板立好后，采用經(jīng)緯儀調(diào)整橫縱方向
7、，并使用纜風(fēng)繩加固，保證施工時穩(wěn)固。五、蓋梁模板施工1、工藝流程支立柱安裝梁底模綁扎梁鋼筋安裝側(cè)模2、支立柱（1）填土地面應(yīng)夯實，并鋪墊通長腳手板。（2）安裝鋼立柱，因梁截面較大，施工時采用雙排支柱，用扣件鎖緊并加剪刀撐，水平拉桿離地200mm設(shè)一道，以上每隔1.8m設(shè)一道，支柱間距為1000mm。3、安裝蓋梁底模按設(shè)計標(biāo)高調(diào)整支柱標(biāo)高，然后安裝蓋梁底模板和兩邊連接角模，并拉線找平。4、綁扎蓋梁鋼筋蓋梁鋼筋在底板模板支好后綁扎，墊好保護(hù)層墊塊，經(jīng)檢驗合格后辦理隱蔽工程驗收記錄。5、安裝側(cè)模安裝梁側(cè)模板，邊安裝邊拉線、量尺，與底模用U型卡連
