新手開車必看:避免熄火技巧及起步技巧

新手開車必看:避免熄火技巧及起步技巧

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時(shí)間:2018-01-24

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1、新手開車必看:避免熄火技巧及起步技巧新手開車常見問題有哪些?比如:為什么新手開車?yán)舷ɑ?新手開車起步技巧?。。。今天,就將新手開車21計(jì)中的最后六計(jì)傳授給大家。第16計(jì):防止操作不當(dāng)造成熄火  熄火是新手駕車過程中經(jīng)常遇到的問題,在紅燈變綠燈時(shí)起步熄火,在跟車時(shí)起步熄火,換擋不及時(shí)拖擋熄火,制動(dòng)幅度過大熄火以及轉(zhuǎn)向角度過大時(shí)熄火等情況,相信很多人都遇到過。雖然出現(xiàn)熄火的情況多種多樣,但是分析其原因,主要是由于離合器、油門、制動(dòng)以及擋位配合不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻?,這就要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛,掌握油門踏板的輕重,離合器自由行程的長(zhǎng)短?! 〉?7計(jì):正確躲避障礙物  新手在路

2、上行駛遇到障礙物時(shí),并不是都會(huì)正確處理,例如有些駕駛員在路上行駛車速太快,來不及觀察路況,看見障礙物時(shí)已經(jīng)距離很近,所以只能從障礙物上面沖過去,這樣對(duì)汽車的底盤和輪胎都會(huì)造成一定的損傷。有些駕駛員行駛時(shí)和前車跟車太近,這樣就無法觀察前車之前的路況,當(dāng)前車安全避讓過障礙物時(shí)或前車出現(xiàn)緊急情況時(shí),自己就來不及采取正確的行動(dòng)了,只能緊急轉(zhuǎn)向或制動(dòng),這樣就會(huì)造成附近車輛的緊急轉(zhuǎn)向和制動(dòng),容易出現(xiàn)連環(huán)交通事故。究其原因,主要是對(duì)路況的觀察不夠?! ∫虼嗽谛熊嚂r(shí)要隨時(shí)觀察路面的情況,將視線放遠(yuǎn),在發(fā)現(xiàn)障礙物后提前減速,同時(shí)觀察左、右和后3個(gè)方位的車輛行駛狀況,適時(shí)繞開障礙物。  第18

3、計(jì):夜間駕車謹(jǐn)慎行駛  作為一名新手,應(yīng)該養(yǎng)成會(huì)車時(shí)將燈光變換成近光燈的良好習(xí)慣,這不僅改善了對(duì)面駕駛員的視線,更重要的是保護(hù)了自己的安全。夜間光線差,一定要謹(jǐn)慎駕駛,若路面光線較好,行車時(shí)使用近光燈;若路面光線很暗,甚至沒有路燈,最好是開遠(yuǎn)光燈行駛,但在會(huì)車前要注意及時(shí)換成近光燈?! ∫归g行車特別要注意路邊的行人,例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服,這在夜間很不容易被發(fā)現(xiàn),而且他們的聽覺和視覺都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物?! 〉?9計(jì):練好坡路起步的基本功  在城市擁堵的道路上,特別是很多車在排隊(duì)上立交橋的時(shí)候,起步停車是常有的事情

4、。有些立交橋的坡度較大,如果沒有練好坡路起步的基本功,此時(shí)真是寸步難行了。一起步就熄火溜車,后面的車使勁按喇叭,這時(shí)你難道能下來推著車走嗎?你不想讓這種尷尬的情景出現(xiàn)在自己的身上吧,那么只有多做練習(xí),練好坡路起步的基本功?! ⌒率稚下烦跗谄侣菲鸩綍r(shí)必須用駐車制動(dòng)(手剎)配合,這樣能防止溜車。一旦油離配合熟練了之后,在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起?! 〉?0計(jì):需要停車時(shí)應(yīng)平穩(wěn)減速  在路上行駛時(shí),如果看見哪輛車制動(dòng)時(shí)車輛“點(diǎn)頭”的幅度大,那么這輛車的駕駛員很可能是新手。新手停車時(shí)控制不好車速是很普遍的問題,總是讓坐在車?yán)锏娜擞凶母杏X。為了避免緊

5、急制動(dòng)或制動(dòng)力度過大,新手應(yīng)該在到達(dá)停車目的地之前進(jìn)行預(yù)先制動(dòng),可以采取“點(diǎn)制動(dòng)”的方法緩慢降低車速,在踩制動(dòng)踏板時(shí)力量應(yīng)適中,慢慢地踩下,切不可用力過大使車速降得過快?! 〉?1計(jì):掌握好制動(dòng)距離  在不同的路面上制動(dòng)距離是不同的,在路上行駛時(shí)應(yīng)根據(jù)車速情況、路面狀況以及氣候狀況等因素,綜合把握施加制動(dòng)力的時(shí)刻和踩制動(dòng)踏板的力度?! ?duì)于新手來說,掌握不好制動(dòng)距離是正常的,這需要經(jīng)過時(shí)間和里程的磨練才能把握得恰到好處。在練習(xí)時(shí)要把握一個(gè)“緩”字,可采用提前制動(dòng),緩慢加力的方法,不斷摸索制動(dòng)時(shí)刻和制動(dòng)力大小的最佳匹配。

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