明銳低頻噪音產(chǎn)生分析解決方案

明銳低頻噪音產(chǎn)生分析解決方案

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1、象寶馬轎車一樣安靜的隔音效果------明銳低頻噪音產(chǎn)生分析解決方案一、其實(shí)明銳的噪聲處理在這個(gè)級(jí)別的車中應(yīng)該是不錯(cuò)的,但在行駛中部分車主感覺不夠安靜,部分明銳車子有低頻腔體共振情況,成因參見:就是在日常中低速行駛時(shí),車廂后半部分的共鳴效應(yīng)相當(dāng)明顯。無論坐在前排還是后排,都會(huì)感覺到車廂后面?zhèn)鱽怼奥÷ 钡穆曧?,這種聲響有點(diǎn)像路噪,但來源的位置又比路噪更高一些,其實(shí)這就叫“共鳴箱效應(yīng)”,是在后部空間比較大的轎車?yán)镒钊菀壮霈F(xiàn)的。由于尾廂實(shí)際上是和車廂連成一體,中間只有一個(gè)塑料隔板分隔,后座椅又是可放倒的活式設(shè)計(jì),所以并不能

2、阻擋聲音傳播。行車時(shí)整個(gè)車廂后半部就形成一個(gè)大共鳴箱,將后部的車底路噪和懸掛噪音放大。二、解決方案參見(轉(zhuǎn)自JJ壇):象寶馬轎車一樣安靜的隔音效果------如何處理中華駿捷低頻噪聲之我見我們《山東博世汽車專業(yè)維修中心》美容裝具部接待了好幾位駿捷車主,都是要求對(duì)駿捷做整車隔音工程,以達(dá)到靜音的效果。通過我們對(duì)這幾臺(tái)駿捷車的隔音施工,幾經(jīng)研究,多次實(shí)驗(yàn),總結(jié)了一套完整的駿捷車隔音施工經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)這種不安靜的噪聲主要來自后備箱的低頻共鳴,原因是后備箱存放備胎的腔體沒有作任何降噪處理,整個(gè)如同一個(gè)低音大喇叭從而發(fā)出嗡嗡的共振

3、聲,取出后備胎用手敲一下箱體就會(huì)感覺非常明顯。其次就是來自四個(gè)輪胎傳來的路面噪聲,這個(gè)現(xiàn)象在行駛到較差路面時(shí)尤為明顯。還有一種噪聲是在高速行駛時(shí)車頭前方噪聲,主要來自車頭兩側(cè)前翼板在高速行駛時(shí)的風(fēng)切噪聲。那么如何消除這些惱人的噪聲呢?我們的工程技術(shù)人員通過德國(guó)博世集團(tuán)總部維修技術(shù)資料庫(kù)查閱了大量寶馬和奔馳車的原廠隔音資料(別忘了駿捷應(yīng)用了很多寶馬技術(shù),不光是共線生產(chǎn),而且很多零部件還是可以互換通用的),總結(jié)出了下面的幾個(gè)方法:一、消除后尾箱噪音源:首先取出備胎,拿掉后尾箱的所有地氈,先用兩塊40x80公分的汽車低頻共

4、振抑制隔音膠墊(我們推薦使用美國(guó)大能品牌,質(zhì)量和效果確實(shí)有保證)先將備胎坑內(nèi)全部貼實(shí).再用三塊將整個(gè)后尾箱地板全部貼實(shí),包括車后輪部位的拱起部分。裝好備胎后,再將備胎上加蓋一塊2公分厚的“大能低頻王”吸音棉,鋪上原車地氈,蓋平備胎蓋板。處理后低頻翁翁聲音已經(jīng)明顯大幅下降;由于后備箱的后箱蓋也是沒有做過隔音的,后面的風(fēng)切噪聲會(huì)通過此處傳入車內(nèi),再用兩塊大能隔音抑振隔音膠貼仔細(xì)平整的粘貼上就可以了,這將有效減低后箱蓋的噪聲。還有一個(gè)關(guān)鍵部位也很重要,那就是后尾箱和乘坐箱之間的隔板,也就是后排座靠背的固定板。這個(gè)部位由于是

5、一塊開了很多孔的金屬板,材料也比較薄,行駛中自身會(huì)產(chǎn)生一些共振噪聲,而且不能有效隔阻后尾箱噪聲進(jìn)入乘員艙。辦法是先拆下后排座椅的靠背和座墊,然后先在其后墻上緊密貼合上兩張隔音膠貼,再順延將座墊下的整個(gè)鼓起的地臺(tái)全部貼上隔音抑振膠貼,包括兩側(cè)車輪鼓起的部位。這樣整個(gè)車后部的噪聲源就全部切斷了,同時(shí)也將車后輪產(chǎn)生的共振噪聲和胎噪大幅降低下來。駕駛時(shí)的感覺非常安靜、舒適和愜意。二、消除車頭兩側(cè)的風(fēng)切噪聲源:首先將車用舉升機(jī)舉起,拆下兩個(gè)前車輪,從前翼板下方將塑料護(hù)板拆下,我們會(huì)看到整個(gè)前翼板的內(nèi)部。先仔細(xì)清洗好前翼板內(nèi)部并

6、擦干,然后根據(jù)前翼板內(nèi)部形狀將隔音抑振膠貼裁剪得當(dāng),再把內(nèi)側(cè)兩面仔細(xì)地進(jìn)行緊密貼合即可,貼合前用烤槍加熱一下膠貼,貼合效果會(huì)更好,更牢固。然后裝好塑料護(hù)板,上好車輪就可以了。此項(xiàng)施工可以有效降低高速行車時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)切噪聲,同時(shí)也降低了前輪來自路面的胎噪,一舉兩得。經(jīng)過以上隔音降噪處理后,整車的靜音效果真是非常明顯。經(jīng)過不同狀況的路試,高速行車時(shí)速一百六十公里的靜音效果用車主的話來說“簡(jiǎn)直不敢相信,就像寶馬轎車一樣好”。綜合路面的測(cè)試也效果驚人,再也沒有聽到那惱人的嗡嗡聲。如果您還想進(jìn)一步降低來自發(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪聲,可以對(duì)

7、前機(jī)蓋也加貼隔音抑振膠貼,使發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲得到有效控制。不過許多車友認(rèn)為那樣會(huì)影響駕駛時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的感覺,沒有了操控自如的激情。我想大家還是根據(jù)自己的喜好各取所需吧。三、DIY解決方案其實(shí)明銳的噪聲處理在這個(gè)級(jí)別的車中應(yīng)該是不錯(cuò)的,行駛中部分車主感覺不夠安靜,其實(shí)這種不安靜的噪聲部分來自后備箱的低頻共鳴,幾輕研究,發(fā)現(xiàn)原因是后備箱存放備胎的腔體需要進(jìn)一步降噪處理,整個(gè)如同一個(gè)低音大音盆從而發(fā)出翁翁的捫響,加上胎噪,時(shí)間一長(zhǎng)就難受。(取出后備胎叩動(dòng)腔體就會(huì)知道),動(dòng)手處理如下:  第一招(消除噪音源):買兩塊80公分X8

8、0公分的隔音棉或普通高密度海棉(2公分厚)取出備胎,先鋪上一塊,裝好備胎后再鋪上一塊,蓋平,(如再買一塊后備箱墊鋪上更爽);處理后低頻翁翁聲音已經(jīng)不明顯;如還覺得不夠,再來第二招(阻斷傳音之路a);后備箱的“天花板”是沒有做過隔音的,后面的噪聲會(huì)通過此處傳入車內(nèi),買一塊隔音棉(隔音棉都自帶粘膠的)貼上即可。如還想好上加好,第三招(消噪除音源b)

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