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《畢業(yè)設(shè)計（論文）-小汽車維修用液壓升舉裝置舉升機(jī)設(shè)計（全套圖紙）》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、摘要雙柱式舉升機(jī)是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的舉升設(shè)備,廣泛用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。它是一種把整車裝備重量不大于3噸的各種轎車、面包車、工具車等舉升到一定高度內(nèi)供汽車維修和安全檢查作業(yè)的保修設(shè)備。關(guān)鍵詞升舉機(jī)液壓執(zhí)行元件起重鏈槽輪鋼絲繩全套CAD圖紙，聯(lián)系78AbstractApillartyperaisestorisethemachineisakindofautomobiletofixandmaintaintheunittoraisetorisetheequipmentsincommonusely,extensivelyusedforthecaretc.thecom
2、pactcarmaintainsandmaintains.Itisakindofisnobiggerthan3tonsthewholecarmaterialweightofvariouscar,breadcar,thetoolcar...etc.raisetorisethecertainheighttobeprovidedforcarmaintenanceandsafetiestocheckthehomeworkprotecttofixtheequipments.keywordUPhydraulicpowerWRAPThydraulicpressureactioneleme
3、nthoistingchaingroovedpulleywirerope78目錄摘要IABSTRACTII第1章緒論61前言62升舉機(jī)的概述7第2章總體設(shè)計8第3章主要技術(shù)特點及其技術(shù)參數(shù)91技術(shù)特點92技術(shù)參數(shù)9第4章液壓系統(tǒng)的傳動計算101液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟與設(shè)計要求102進(jìn)行工況分析、確定液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)113制定基本方案和繪制液壓系統(tǒng)圖204液壓元件的選擇與專用件設(shè)計225液壓系統(tǒng)性能驗算27第5章液壓執(zhí)行元件341液壓缸342液壓馬達(dá)4578第6章液壓輔助元件及液壓泵站461管件462.液壓軟管接頭463油箱及其附件474UP液壓動力包476．液壓油的選擇51第
4、7章鋼絲繩的選擇計算521鋼絲繩的計算522鋼絲繩的選擇52第8章滑輪的選擇和計算541滑輪結(jié)構(gòu)和材料542滑輪的主要尺寸543滑輪直徑與鋼絲繩直徑匹配關(guān)系544滑輪形式545滑輪技術(shù)條件546滑輪強度計算55第9章起重鏈條和槽輪561板式鏈條和槽輪的選擇562板式鏈及端接頭563板式鏈用槽輪56第10章使用說明571．使用說明57782使用時注意事項573.升舉機(jī)安全操作規(guī)程57第11章經(jīng)濟(jì)效益分析58總結(jié)59謝辭60參考文獻(xiàn)61專題62附錄6878第1章緒論1前言 汽車是發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的重要交通工具之一,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長,汽車的保有量與日俱增,汽車維修行業(yè)
5、也有了長足的發(fā)展,已形成了集車輛修理、維護(hù)、檢測和配件供應(yīng)等多種功能于一體的車輛技術(shù)狀況保障體系。已成為道路運輸行業(yè)的重要組成部分,對確保車輛安全行駛、高效低耗的運作,促進(jìn)道路運輸業(yè)的發(fā)展,發(fā)揮了有力的保障作用,隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入,我國汽車維修企業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢。十年來,我國的汽車保有量增長迅速,技術(shù)水平和檔次也大大提高,原有的維修作業(yè)方式和生產(chǎn)經(jīng)營管理模式,越來越不適應(yīng)社會各方面對汽車維修的要求。加大技術(shù)投入和技術(shù)改造的力度,走內(nèi)涵發(fā)展的道路,振興汽車維修業(yè),已經(jīng)成為汽車維修界有識之士的共識,人們越來越體會到設(shè)備對維修能力的決定性。一些骨干維修企業(yè)千方百計地
6、籌措資金,實施技術(shù)改造,改善作業(yè)體系。購置了汽車舉升機(jī)、電子調(diào)漆機(jī)、輪胎平衡機(jī)、汽車噴烤漆房等先設(shè)備。同時,具有現(xiàn)代最新技術(shù)水平的發(fā)動機(jī)故障診斷儀、電子燃汽噴射系統(tǒng)檢測診斷裝置,車身校正測量儀、四輪定位儀、測功機(jī)和測滑儀等檢測設(shè)備也開始廣泛應(yīng)用。從而,提高了企業(yè)在市場中的競爭能力,增加了行業(yè)發(fā)展后勁。通過技術(shù)改造行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)得到調(diào)整和優(yōu)化,改變了過去整車大修的單一模式,開始形成汽車大修、總成維修、汽車維修、汽車小修、汽車專項修理、汽車制造廠特約維修等門類齊全、分工合理的市場結(jié)構(gòu)體系?；緷M足了目前不同類型和不同作業(yè)項目的維修需要,汽車維修網(wǎng)點由大、中城市向外延伸,輻射各地形
7、成網(wǎng)絡(luò)。國內(nèi)汽車維修業(yè)的發(fā)展在宏觀上得到調(diào)控,維修能力不斷提高,布局趨向合理。維修企業(yè)分布均衡,方位合理、方便。同時可以保證質(zhì)量,維修需求也相對平衡。在市場經(jīng)濟(jì)的競爭與自行調(diào)節(jié)中,求得了生存與發(fā)展,徹底解決了維修市場不均衡的問題。即:修汽油車的企業(yè)多,修柴油車的企業(yè)少;修貨車的企業(yè)多,修客車的企業(yè)少;變通型的修理企業(yè)多,特種車的企業(yè)少;修中型的多,修小型、重型汽車維修企業(yè)少。由于解決了此類問題,引導(dǎo)了一些企業(yè)向?qū)I(yè)方向發(fā)展,徹底解決了維修高檔車、輕型車、重型車難的問題?；旧闲纬梢詫I(yè)分工為主,布局合理78,修理結(jié)
