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《采礦工程畢業(yè)設(shè)計（論文）-雙鴨山礦業(yè)集團寶清煤礦3.0mta新井設(shè)計【全套圖紙】》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、摘要本設(shè)計礦井為雙鴨山礦業(yè)集團寶清煤礦3.0Mt/a新井設(shè)計，共有3層可采煤層，總厚度19.24米。煤層工業(yè)牌號為氣煤煤，設(shè)計井田的可采儲量29090Mt，服務(wù)年限為69年，本礦井設(shè)計采用雙立井方案開拓，單水平開采，根據(jù)地質(zhì)情況將其劃分為3個采區(qū)和3個帶區(qū).1個工作面達產(chǎn)。采用集中大巷布置，大巷采用10噸架線式電機車牽引5噸底卸式礦車和1.5噸固定式礦車運輸，采煤工藝為綜合機械化采煤工藝。關(guān)鍵字：開拓 可采儲量 采煤方法全套圖紙，加VIРезюмеконструкцииминывShuangyashanГорноеБаогруппаразминирован
2、ия3,0млн.т/ановыеразработки,всегоизтрехслоевугольногопласта,общаятолщина19.24метров.Угляигазадляпромышленныхсортовугля,шахтизвлекаемымизапасами29090млн.т,срокслужбы69лет,использованиеминваларазработкипрограммыразвития,единогоуровнядобычи,Всоответствиисгеологическимиусловиямиихразд
3、елитьнатригорныхрайонахиврайонахстрехмесяцев,1решатьпроизводства.Централизованноепланировкедорог,Аспирациисиспользованием10тоннконтактногопроводаэлектрическойтягипятитоннсвалкиавтомобилейи1,5тонныстационарныхваннойтранспорта,Горнодобывающейтехникидлякомплексноймеханизациигорноготе
4、хника.Ключевыеслова:открытияизвлекаемыхзапасовметодыдобычи目錄目錄III緒論-1-第1章井田概況及地質(zhì)特征-2-1.1井田概況-2-1.1.1交通位置-2-1.1.2地形地勢-2-VI1.1.3氣象及地震情況-3-1.1.4水文地質(zhì)情況-3-1.1.5煤田開發(fā)史-3-1.1.6工農(nóng)業(yè)及原料供應(yīng)狀況-3-1.1.7水源及電源-3-1.2地質(zhì)特征-3-1.2.1礦區(qū)范圍內(nèi)的地質(zhì)情況-3-1.2.2井田范圍內(nèi)和附近的主要地質(zhì)構(gòu)造-5-1.2.3煤層賦存狀況及可采煤層特征-5-1.2.4巖石性質(zhì)、厚度特征-
5、6-1.2.5井田內(nèi)水文地質(zhì)情況-6-1.2.6煤質(zhì)、牌號及用途-8-1.3勘探程度及可靠性-8-第2章井田境界、儲量、服務(wù)年限-10-2.1井田境界-10-2.1.1井田狀況-10-2.1.2井田境界確定的依據(jù)-10-2.1.3井田未來發(fā)展情況-10-2.2井田儲量-10-2.2.1井田儲量計算-10-2.2.3儲量計算方法-11-2.2.4儲量計算評價-12-2.3礦井工作制度、生產(chǎn)能力、服務(wù)年限-12-2.3.1礦井工作制度-12-2.3.2設(shè)計生產(chǎn)能力和服務(wù)年限-13-2.3.3礦井服務(wù)年限的確定-13-第3章井田開拓-15-3.1概述-15-3.
6、2礦井開拓方案的選擇-15-3.2.1井筒形式和井筒位置-15-3.2.2井筒的位置-16-3.2.3開采水平的數(shù)目及高-18-3.3選定開拓方案的系統(tǒng)描述-20-3.3.1井硐形式和數(shù)目-20-3.3.2井筒位置及坐標-20-3.3.3水平數(shù)目及高度-21-VI3.3.4石門、大巷數(shù)目及布置-21-3.3.5井底車場的形式及選擇-22-3.3.6煤層群的聯(lián)系-23-3.3.7采、帶區(qū)劃分-23-3.4井硐布置和施工-24-3.4.1井硐穿過的巖層性質(zhì)及井硐支護-24-3.4.2井硐布置及裝備-25-3.4.3井筒延深意見-26-3.5井底車場及硐室-27
7、-3.5.1井底車場形式的確定及論證-27-3.5.2井底車場的布置，存車線路，行車路線布置長度-27-3.5.3通過能力計算-30-3.5.4井底車場主要硐室-32-3.6開采順序-32-3.6.1沿煤層走向的開采順序-32-3.6.2沿井田傾向的開采順序-33-3.6.3帶區(qū)接續(xù)計劃-33-第4章、帶區(qū)巷道布置及帶區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)-34-4.1帶區(qū)概述-34-4.1.1帶區(qū)布置概述：-34-4.1.2設(shè)計帶區(qū)的位置、邊界，范圍及帶區(qū)煤柱-34-4.1.3帶區(qū)的地質(zhì)和煤層情況-34-4.1.4帶區(qū)的生產(chǎn)能力、儲量和服務(wù)年限-34-4.2帶區(qū)巷道布置-35-4.
8、2.1區(qū)段劃分-35-4.2.2帶區(qū)斜巷布置-36-4.2.3帶區(qū)
