內燃機車乘務員單班單司機一次乘務作業(yè)標準.doc

《內燃機車乘務員單班單司機一次乘務作業(yè)標準.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、機車乘務員單班單司機一次乘務作業(yè)標準作業(yè)項目作業(yè)程序作業(yè)內容分值考核減分條件1出勤100分1.1休息10分出乘前充分休息，按運行圖規(guī)定的20.00—6.00時開車的各次列車，均為夜間車次（圖定零點前到達的除外）。擔當夜間車次乘務時，距出勤時間4小時30分測酒、簽到，臥床休息不少于4小時，外公寓有計劃的機班按規(guī)定待乘，無待乘計劃的機班22.00時必須臥床休息，21.00時以后入寓的機班，簽到1小時內必須臥床休息。待乘時手機關機。101、未待乘或臥床休息不足4小時禁止出乘。2、未進行測酒不準待乘。3、2

2、2.00時未臥床休息減5分。4、手機未關機減3分。1.2報到10分距開車前1小時30分到派班室出勤；站接車次，開車前1小時到派班室出勤。統一著裝，攜帶工作證、駕駛證、《鐵路崗位培訓合格證書》、IC卡準時出勤，簽到、測酒、測血壓，領取司機手帳、運行揭示、司機報單、時刻表、手持電臺，了解使用機車情況。司機：報告（調度員起立，雙方敬禮）××次，司機×××，出勤。101、報到來晚減5分。2、帶酒氣嚴禁出乘。3、證件不全，禁止出乘。4、不按規(guī)定著裝、動作、語言不規(guī)范不得分。1.3閱讀揭示及寫入IC卡數據60分

3、1.3.1調度員與司機共同核對運行揭示，司機在涉及本次乘務有關的揭示序號上打“√”。制定本次列車運行安全注意事項，記錄于司機手帳。201、不共同核對揭示減10分。2、符號標記不正確減5分。3、不制定安全注意事項減5分。1.3.2司機將IC卡數據輸入模擬機,模擬行車辦法和監(jiān)控操作使用方法,檢查IC卡條數和內容是否正確,在運行揭示上圈限速值，不錯不漏，調度員負責監(jiān)督。201、不核對數據10分。2、不模擬行車辦法減10分1.3.3司機與調度員核對運行揭示，司機朗讀，調度員按照原簿與司機進行核對，確認無誤后

4、，由調度員在該條運行揭示前加蓋有效章，全部核對無誤后，雙方相互簽認蓋章。201、揭示核對錯漏或不核對不得分。2、對揭示內容不清楚一項減5分。3、不蓋章減2分。1.4聽取出勤指導20分1.4.1根據擔當列車種類，天氣等情況，制定運行安全注意事項，并記入司機手帳。5重點事項未記錄減5分。1.4.2聽取調度員指示，重點記入司機手帳。調度員檢查司機手帳，填寫出勤時間，蓋名章和測酒章。15未蓋章減15分。-9-2接車整備100分2.1接車40分2.1.1開車前1小時10分時接車，按規(guī)定交接，閱讀機車運行日志。

5、檢查工具、備品、齊全完好，并對機車司機室相關設備進行檢查。201、未按規(guī)定時間接車減5分。2、交接內容一項不清楚減2分。2.1.2閉合機車行車設備開關，核對監(jiān)控裝置版本號，輸入各種有關數據并核對，發(fā)現與運行揭示不符時，立即報告調度員。201、未輸入監(jiān)控數據不準出段。2、未按規(guī)定輸入數據一項減5分。3、不復核IC卡條數不得分。4、IC卡內容與運行揭示不符未與調度室聯系不得分。2.2整備60分2.2.1確認各儀表顯示數據是否正常。對司機室相關設備進行檢查。按規(guī)定檢查機車，因整備線條件限制，檢查順序可以串

6、動，檢查方向不準改動。開車前不少于50分鐘啟機，由指定人員站在聯調處進行防護。啟機后巡視機械間有無異音異狀，復檢水位，各管路有無漏泄。將監(jiān)控裝置進入“出庫”模式。101、未按規(guī)定啟機減5分。2、啟機后檢查每漏一項減2分。3、監(jiān)控未及時進入出庫模式減5分。2.2.2啟機后重新復檢各儀表顯示是否正常。101、未檢查不得分。2、漏檢一項減3分。2.2.3進行制動機“五步閘”試驗、電器動作試驗。201、未試驗不得分。2、未按規(guī)定試驗減10分。2.2.4檢查車載設備合格證填記是否齊全，無合格證時通知調度員與檢

7、測人員聯系進行檢測。101、未檢查車載設備合格證不得分。2、無合格證不通知調度員不得分。2.2.5確認防溜措施已撤除，要道還道，確認信號，鳴笛動車。101、動車前準備漏一項減3分。2、動車前未鳴笛減5分。3.1機車出段15分3.1.1執(zhí)行手指、確認、呼喚制度，確認信號及道岔開通位置正確，道岔及調車信號逐個呼喚確認。51、不執(zhí)行手指、確認、呼喚制度不得分。2、呼喚漏一項減2分。-9-3出段發(fā)車100分-9-3.1.2正點出段，嚴守走行速度，出段閘樓停車標或信號機前停車，地面人員上車辦理出段手續(xù)。確認調

8、車信號開放后，司機用無線調度通信設備與車站聯系出庫走行及掛頭經路，監(jiān)控裝置進入【調車】模式。51、出段晚點不得分。2、間斷瞭望不得分。3、不清楚走行、掛車股道減3分。4、不進行聯控減5分。3.1.3兩臺機車重聯作業(yè)時，由次位機車司機負責機車摘、掛作業(yè)。單司機值乘的機車與雙人值乘的機車重聯時，摘掛作業(yè)由雙人值乘的機車乘務員負責。5不按規(guī)定進行摘掛作業(yè)減5分。3.23.2.1嚴格執(zhí)行手指、確認、呼喚制度，不間斷瞭望，嚴格控制速度，嚴禁做其它工作。101、未執(zhí)行呼喚制度減5