刷新南極記錄測繪考察隊(duì)先進(jìn)事跡材料

《刷新南極記錄測繪考察隊(duì)先進(jìn)事跡材料》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、刷新南極記錄測繪考察隊(duì)先進(jìn)事跡材料　　“雖然尋找**冰蓋最高點(diǎn)的路途上每一步都困難重重，但是朝圣般的感情鼓舞著我們每一個(gè)人?！薄獔F(tuán)結(jié)協(xié)作、任勞任怨、兩赴**填補(bǔ)國際空白的最小隊(duì)員；不畏艱險(xiǎn)、勇于探索、登上**冰蓋最高點(diǎn)的世界第一人；武漢大學(xué)測繪學(xué)院、中國**測繪研究中心博士生**。 　　XX時(shí)間XX年1月18日3時(shí)16分，**將一根標(biāo)志桿深深地插進(jìn)一片雪地里。這一歷史時(shí)刻，標(biāo)志著人類首次確定了**內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)DOME-A的位置。確定冰蓋最高點(diǎn)后，**把從武漢大學(xué)帶去標(biāo)有“China”字樣的三角架和測繪標(biāo)志墩，永久性埋設(shè)在**冰蓋DOME-A點(diǎn)上。 　　

2、**，1977年6月出生于山東省東明縣。1994－1998年，在武漢測繪科技大學(xué)測量工程專業(yè)獲學(xué)士學(xué)位。1998－2001年，在濟(jì)南市勘察測繪研究院工作。2001－2003年，在武漢大學(xué)測繪學(xué)院讀碩士研究生，2003年，提前攻讀博士至今。2002-2003年，參加中國第19次**科學(xué)考察，深入**內(nèi)陸500多公里的格羅夫山區(qū)進(jìn)行科學(xué)考察。XX-XX年，參加中國第21次**科學(xué)考察，前往**冰蓋最高點(diǎn)DomeA區(qū)域進(jìn)行科學(xué)考察，其主要職責(zé)是精確測定冰穹A最高點(diǎn)的位置、海拔高度，并為科考隊(duì)導(dǎo)航。1月9日，**等人成功到達(dá)**冰蓋最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)，這是人類首次從

3、地面進(jìn)入冰穹A。 　　DomeA是**內(nèi)陸距海岸線最遙遠(yuǎn)的一個(gè)冰穹，也是**內(nèi)陸冰蓋海拔最高的地區(qū)，氣候條件極端惡劣，被稱為“不可接近之極”，國際上迄今還沒有從地面進(jìn)入DomeA開展過系統(tǒng)科學(xué)考察活動(dòng)，是**科學(xué)考察和研究的空白地區(qū)和制高點(diǎn)。由于獨(dú)特的高原地形特征，冰層水平流動(dòng)最小，動(dòng)力過程最為簡單，是冰蓋動(dòng)力學(xué)觀測研究最理想的區(qū)域。DomeA區(qū)域冰蓋是原始堆積形成的，冰層中儲(chǔ)存著具有全球規(guī)模的氣候變化信息和大氣本底環(huán)境信息，是**冰蓋最理想的深冰芯鉆取地點(diǎn)。DomeA地區(qū)是**冷源的中心區(qū)，地球表面的最低氣溫最有可能出現(xiàn)在DomeA地區(qū)。DomeA冰蓋覆

4、蓋的甘伯采夫山脈最有可能是**大陸板塊運(yùn)動(dòng)和地殼形變的記錄載體，對(duì)研究**大陸的形成與演化具有重要意義。DomeA地區(qū)的高海拔、低風(fēng)速和干燥、低溫、少地震的特點(diǎn)，使之成為日地關(guān)系和天文學(xué)觀測的理想之地。因此，DomeA是國際公認(rèn)的**內(nèi)陸冰蓋最后一個(gè)最為理想的科學(xué)考察區(qū)域。 　　從科學(xué)考察價(jià)值和極地話語權(quán)角度來看，**有四個(gè)必爭之點(diǎn)———極點(diǎn)、冰點(diǎn)、磁點(diǎn)和冰蓋最高點(diǎn)“DOME-A”，前三個(gè)點(diǎn)已分別被美國、前蘇聯(lián)和法國捷足先登，占據(jù)并建站。只剩下海拔4千多米的冰蓋最高點(diǎn)這最后一個(gè)科考空白。按照國際條約，**不屬于某一國家，是大家可以共同開發(fā)利用的。但是按照慣

5、例，一個(gè)國家在重要位置建站，就意味著這個(gè)國家在**問題上更具有發(fā)言權(quán)，在該地區(qū)的開發(fā)利用也會(huì)得到各國的默認(rèn)。 　　我國在上個(gè)世紀(jì)90年代初，向國際**研究科學(xué)委員會(huì)正式提出DomeA科學(xué)考察計(jì)劃，并于1996/1997年，1997/1998年，1998/1999年，2001/2002年4次向DomeA沖擊，最遠(yuǎn)行程1100公里，為最后沖頂DomeA奠定了基礎(chǔ)。XX年，我國終于完成了沖頂DomeA的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，于第21次中國**科學(xué)考察隊(duì)中設(shè)立13人組成的內(nèi)陸冰蓋隊(duì)，向DomeA頂點(diǎn)發(fā)起最后沖擊，**成為冰蓋隊(duì)13人之一，承擔(dān)測定DomeA最高點(diǎn)的任務(wù)。

6、　　XX年10月25日，中國第21次**科學(xué)考察隊(duì)從上海出發(fā)。在到達(dá)中山站臨近海域時(shí)，雪龍船破冰艱難，不能前行，**與張永亮就乘一輛雪地摩托車連夜前往中山站方向探路。在崎嶇不平的雪丘中，雪地摩托車不知翻車多少次，也不知摔了多少交。冒著掉進(jìn)潮汐縫的危險(xiǎn)，他們終于為接下來的海冰卸貨探明了道路。在中山站海冰卸貨期間，**更是任勞任怨，不分晝夜，連續(xù)奮戰(zhàn)，曾連續(xù)工作30多個(gè)小時(shí)，為做進(jìn)軍DomeA做準(zhǔn)備。 　　在內(nèi)陸冰蓋隊(duì)從中山站出發(fā)后，**白天利用GPS導(dǎo)航儀進(jìn)行導(dǎo)航，引導(dǎo)車隊(duì)前進(jìn)。中午修整時(shí)，他協(xié)助機(jī)械師為雪地車加油。晚上宿營后，他同隊(duì)友一起對(duì)雪地車除冰，為雪

7、地車加油，從發(fā)電倉扯電線至各個(gè)車頭和車廂，挖雪化水做飯，搭建臨時(shí)廁所，等完成隊(duì)里的各項(xiàng)公務(wù)工作以后，他還要進(jìn)行高精度GPS觀測，以監(jiān)測東**的冰蓋運(yùn)動(dòng)，然后整理當(dāng)天的資料，處理數(shù)據(jù)，經(jīng)常要工作到夜里2、3點(diǎn)鐘，往往是隊(duì)里最后一個(gè)睡覺。 　　在嚴(yán)寒、高原環(huán)境下奔波，對(duì)科考隊(duì)員們的身體和意志都是一種嚴(yán)峻考驗(yàn)。平時(shí)，隊(duì)員們宿營時(shí)，睡在成員艙內(nèi)。但由于缺氧嚴(yán)重，大家都感覺喘不過氣來。**睡在上鋪，更是覺得難受。沒辦法，他只好睡到成員艙的地板上。在離開中山站約1200公里時(shí)，科考隊(duì)員們均出現(xiàn)了不同程度的高原反應(yīng)。當(dāng)時(shí)，**的血壓舒張壓高達(dá)160，低壓達(dá)100，心跳達(dá)

8、到每分鐘105次。隨隊(duì)機(jī)械師蓋軍銜反應(yīng)最為嚴(yán)重，急需救治。但由于停