斯巴魯 subaru 資料簡介

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1、斯巴魯SUBARU??斯巴魯車標斯巴魯是富士重工業(yè)株式會社（FHI）旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生產(chǎn)汽車，同時也制造飛機和各種發(fā)動機，是生產(chǎn)多種類型、多用途運輸設(shè)備的制造商。富士重工“斯巴魯”汽車的標志采用六連星的形式。2011年9月28日起，斯巴魯將召回部分進口力獅和傲虎，總計36728輛。2012年7月16日，斯巴魯公告將于7月27日起，召回在華7412輛汽車。公司名稱：斯巴魯外文名稱：Subaru總部地點：日本成立時間：1953創(chuàng)始人：KenjiKita所屬公司：富士重工業(yè)株式會社品牌

2、標志：六連星的形式公司介紹??　　斯巴魯（片假名：スバル；羅馬拼音：Subaru），臺灣地區(qū)譯作速霸陸，是一家日本汽車公司，是屬于富士重工汽車部門的企業(yè)，中島飛行機株式會社為其前身，是二戰(zhàn)期間主要的日本軍隊戰(zhàn)斗機生產(chǎn)商?！　∷拱汪斣谌照Z中的意思是「昴」，其企業(yè)標志是昴宿星團的六連星（昴宿為按照中國古代的星座劃分方法的星座名稱），并且也是斯巴魯汽車的標志。斯巴魯?shù)臉酥敬碇诙问澜绱髴?zhàn)后，五個獨立的公司一起組成了現(xiàn)今的斯巴魯。斯巴魯汽車擁有獨特的技術(shù)，尤其是水平對臥式引擎和全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。斯巴魯近年來業(yè)績顯著，2006年

3、全球銷售創(chuàng)下其歷史記錄。富士重工一直開發(fā)具有獨特性的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和高性能的水平對置式發(fā)動機。其四輪驅(qū)動系統(tǒng)，經(jīng)過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴酷的路況行駛經(jīng)驗，性能、質(zhì)量不斷提高。　　富士重工有限公司憑借其各個分公司的可靠技術(shù)開發(fā)出大量創(chuàng)新的產(chǎn)品，如汽車分公司、航空航天分公司、大型客車制造與房屋預(yù)制分公司、工業(yè)產(chǎn)品分公司以及運輸與生態(tài)系統(tǒng)分公司等。富士重工有限公司志在樹立卓越品牌，并成為二十一世紀國際舞臺上的主角。為了能支承起全人類和整個星球的未來世界，富士重工有限公司秉承繼往開來的創(chuàng)新精神，開發(fā)出充滿個性和希望的產(chǎn)

4、品。富士重工有限公司的核心技術(shù)是獨立思考、靈活性和無限熱情完美結(jié)合的產(chǎn)物。斯巴魯汽車由于其出色的操縱和發(fā)動機性能而聞名，尤其是采用渦輪增壓的翼豹wrx/sti系列和力獅系列。目前FIAN組比賽仍是改裝后的民用翼豹STI的天下?！　「皇恐毓な侨毡竟歉善囍圃焐蹋诮獬伺c美國通用汽車公司的資本、業(yè)務(wù)合作后，該公司接受了豐田汽車的出資?！　∧壳柏S田汽車有限公司擁有其8.7%的股份，是豐田汽車公司從通用汽車公司在2005年買入的。通用起初擁有"斯巴魯"20%的股份，2005年的財政危機迫使通用拋售其擁有的全部"斯巴魯"股份，其中

5、"斯巴魯"購回11%，由于日本的反壟斷法，豐田汽車公司只能購買最多8.7%的股份，還有1%被一不知名銀行購買。品牌介紹　　富士重工有限公司（FHI）的首任總裁，KenjiKita，對有關(guān)汽車的問題有其完全獨特的見解，“如果你打算造一部汽車，那就造一部成熟的汽車”，“日本的汽車就應(yīng)該有日本名字?！碑敃r，Kita先生急切地希望生產(chǎn)客車，他對與1954年公司第一臺客車樣車（P-1）有關(guān)的所有事情都充滿熱情。Kita先生對P-1的命名提議進行了民意調(diào)查，但是沒有一個能讓他感興趣。最終，Kita先生給了這部汽車一個美麗的日本名字--

6、-Subaru，這是他心中早已醞釀好的。subaru是金牛星座中的一個星團，在它的群星之中，有六顆星星是用肉眼可以看到的，但其它大約250個淺蘭色的的星星需要用望遠鏡才能看得到?！　≡谖鞣剑@個星團被稱為Pleiades；在中國，它被稱為昴星團（Mao）；在日本，它叫Subaru（“統(tǒng)治”或“薈萃”的意思）。在日本，它還有一個名字叫Mutsuraboshi（“六顆星星”的意思），在某些場合，這個名字出現(xiàn)的頻率會更高，如在很久以前日本的一些公文中，比如Kojiki、Manyosyu以及諸如Makura-no-soshi的文學(xué)

7、作品中。顯而易見，這是日本人從遠古時代就十分鐘愛的星團之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六個公司合并而組建的，所以您也能看出Subaru是一個多么富有召喚力的名字。品牌歷史　　1917年，熱愛飛行的中島知久平先生在日本群馬縣太田市創(chuàng)立“飛行機研究所”，專門從事各類飛機的設(shè)計研發(fā)，同時制造當時非常流行的雙翼機；　　1931年，更名為“中島飛行機株式會社”；　　1945年，又更名為“富士產(chǎn)業(yè)株式會社”，以生產(chǎn)各種發(fā)動機與機械為主；　　1949年，開發(fā)了日本第一部單體結(jié)構(gòu)的巴士；　　1953年，富士重工業(yè)株式會社（FujiH

8、eavyIndustriesLtd.）正式成立，并投身汽車的研發(fā)行列；　　1958年，為響應(yīng)日本政府關(guān)于“造最高時速100公里、乘坐4人且能連續(xù)行駛30公里以上的車”的號召，廣受歡迎的SUBARU360問世，奠定日汽車外觀照片(2張)后富士重工在汽車領(lǐng)域的獨特地位。　　富士重工有限公司是nakajima