現(xiàn)澆砼箱梁的質(zhì)量控制

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1、現(xiàn)澆砼箱梁的質(zhì)量控制　　(內(nèi)蒙古烏蘭察布市公路管理局，內(nèi)蒙古烏蘭察布012000) 　　摘要：文章詳細論述了現(xiàn)澆砼箱梁預應力工藝施工過程和施工技術質(zhì)量控制要點，對現(xiàn)澆箱砼梁預應力施工具有較好的指導作用。 　　關鍵詞：現(xiàn)澆砼箱梁；預應力；施工質(zhì)量控制 　　中圖分類號：U445.57文獻標識碼：B文章編號：1007—6921(XX)21—0115—02 　　現(xiàn)澆砼箱梁是橋梁施工中較為常見的施工工藝，由于其工期長、工序多、投入的生產(chǎn)要素多、外觀質(zhì)量要求高、造價高、施工難度大等特點，所以現(xiàn)澆砼箱梁是橋梁施工中質(zhì)量控制的重點。下面介紹一下現(xiàn)澆

2、砼箱梁監(jiān)理質(zhì)量控制的幾個方面： 1現(xiàn)澆砼箱梁施工方案的審查 　　首先要對現(xiàn)澆砼箱梁施工方案進行嚴格審查。審查方案要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況和本工程的具體特點，有針對性和側(cè)重點地去審查方案。一般把下面幾項作為審查方案的重點： 1.1排架基礎的處理方案 　　排架基礎方案要根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇不同的處理方案。其方案有利用原有基礎、灰土碾壓夯實、級配砂石換填、石灰粉煤灰基礎、混凝土基礎等。監(jiān)理在審查排架基礎的處理方案時要根據(jù)現(xiàn)場的具體情況確定其所選擇方案是否合理，并審查該方案的安全性、適用性、經(jīng)濟性，從而確定最佳方案。 1.2排架搭設方案

3、 　　監(jiān)理在審查排架方案時，應根據(jù)箱梁的鋼筋、混凝土、模板、施工機具、人員及施工等荷載驗算排架桿件間距布置是否合理，整體是否穩(wěn)定。同時對設有門洞部位的排架要嚴格驗算，要準確計算門洞上部的全部荷載，保證該處排架的安全可靠，并要求設有防撞設施。在曲線段和縱坡較大梁段，還應考慮側(cè)向和縱向推力，曲線段是否設有滿足穩(wěn)定要求的內(nèi)拉外撐，豎曲線段是否設計了足夠的剪刀撐，從而防止排架的外傾和縱向傾斜。監(jiān)理還要根據(jù)基礎情況、排架密度、模板方案及材質(zhì)、箱梁跨度、荷載來審查排架是否預留預拱度，并確定預留預拱度是否合理。 1.3模板方案 　　監(jiān)理主要審查模板的支撐

4、結(jié)構是否合理，芯模的拼裝方案，根據(jù)工程的具體情況確定芯模是采用地面拼裝后整體吊裝還是梁內(nèi)現(xiàn)場拼裝，前者優(yōu)點是省時、省力、安裝速度快，梁底板能保持干凈，缺點是要求鋼筋綁扎必須規(guī)范、準確，否則會造成吊裝就位困難；后者優(yōu)點是可以根據(jù)具體情況適時調(diào)整芯模，缺點是安裝速度慢，污染底模。 1.4混凝土澆筑方案 　　監(jiān)理審查混凝土澆筑方案時，主要審查砼澆筑順序是否合理，能否保證混凝土澆筑的連續(xù)性。在曲線段要保證混凝土由外側(cè)向內(nèi)側(cè)澆筑，在豎曲線段應保證混凝土由低處向高處澆筑。同時要根據(jù)混凝土工程量和氣候條件審查混凝土運輸車輛、澆筑設備、振搗設備及人員是否能

5、滿足連續(xù)澆筑的要求。 1.5預應力張拉方案 　　審查張拉方案時，應重點檢查鋼絞線的理論伸長計算公式是否正確，實際伸長值的計算公式是否正確，張拉順序是否滿足設計和規(guī)范要求。 2現(xiàn)澆砼箱梁施工的現(xiàn)場質(zhì)量控制 　　現(xiàn)澆砼箱梁施工的現(xiàn)場質(zhì)量控制主要以箱梁的施工方案、圖紙、規(guī)范及標準為依據(jù)，對施工過程和工序進行嚴格檢查和驗收。 2.1排架基礎的質(zhì)量控制 　　首先要檢查排架基礎處理是否與所報方案一致，處理材料和厚度是否符合方案要求，并作壓實度試驗，壓實度要達到95%以上，墩柱周圍和基礎邊緣是否達到密實要求，表面要平整，并有利于排水，周圍要設

6、必要的排水溝，避免雨水的浸泡和沖刷。 2.2排架的質(zhì)量控制 　　首先檢查排架橫向和縱向間距是否與所報方案一致，檢查剪刀撐數(shù)量是否滿足方案要求，能否保證排架的整體穩(wěn)定性。另外在曲線段內(nèi)側(cè)拉索和外側(cè)支撐數(shù)量和位置是否滿足要求。同時要檢查排架底座下枕木或木方與基礎表面是否接觸緊密，有無懸空或蹺起現(xiàn)象，底托與枕木之間是否座實，底托是否在枕木上居中，邊緣處枕木是否穩(wěn)固、頂托與模板木方是否頂緊等。另外要嚴格檢查在設有門洞處的排架是否符合要求，在有交通流量的門洞兩側(cè)排架要設有防護設施和安全警示標志，以防止過往車輛對排架造成破壞。 2.3模板的質(zhì)量控制

7、 　　模板檢查和驗收時，首先要檢查模板剛度和平整度符合要求后方可使用，底模主要檢查其中線位置是否準確，寬度是否正確，底板高程是否準確，有無預留沉降量，底模是否平整清潔，拼縫是否嚴密，排水孔、支座位置是否預留準確。側(cè)模和翼板主要檢查其垂直度、直順度，與底板接縫是否嚴密，側(cè)向支撐是否牢固，對拉螺栓是否緊固，間距是否合理，排氣孔、排水口、滴水槽預留位置是否準確等。 2.4鋼筋的質(zhì)量控制 　　鋼筋檢查和驗收時，主要檢查鋼筋的規(guī)格和型號及數(shù)量是否符合設計要求，鋼筋表面要清潔無銹蝕和污垢，同時要檢查鋼筋的間距、焊口的長度和厚度、搭接長度、同一截面的接

8、頭數(shù)量和錯開長度是否滿足規(guī)范要求，另外還要重點檢查鋼筋骨架的尺寸及保護層是否符合規(guī)范要求，杜絕露筋現(xiàn)象發(fā)生。還要檢查預應力錨頭及其他預埋