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無私奉獻(xiàn)忠于職守的何漢明
2017年4月，黨中央國務(wù)院舉行“慶五一”全國勞動(dòng)模范、先進(jìn)工作者表彰大會(huì)，何漢明受邀前往北京接受表彰。
何漢明作為塔城公路管理局托里分局老風(fēng)口防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地的班長，一名普通的筑路機(jī)械駕駛員，擁有20多年筑路機(jī)械駕齡的他，曾榮獲全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖７娥B(yǎng)路工、全國交通技術(shù)能手、新疆交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范、交通運(yùn)輸廳防風(fēng)雪保交通先進(jìn)個(gè)人、公路局先進(jìn)個(gè)人等殊榮。這一切，不僅僅是因?yàn)樗镜臅r(shí)光是在聞名新疆內(nèi)外的老風(fēng)口防風(fēng)雪搶險(xiǎn)基地渡過，也不是因?yàn)樗沁@個(gè)基地的班長
2、。而是他用自己堅(jiān)實(shí)的足跡書寫了公路人忠于職守、默默奉獻(xiàn)的人生軌跡，贏得了大家的稱贊。
有20年筑路機(jī)械駕駛歷史的何漢明，在平凡的公路養(yǎng)護(hù)和與暴風(fēng)雪搏斗的風(fēng)口搶險(xiǎn)救人的工作中，以自己的好學(xué)求進(jìn)為公路人刻苦鉆研、精益求精的宗旨注入了豐富的內(nèi)涵。與何漢明相伴的加拿大TM3500型輪式除雪機(jī)，操作系統(tǒng)全部是液壓裝置，面對(duì)著沒有一個(gè)中文文字的說明書，何漢明拿著自己掏錢請(qǐng)人翻譯的資料，仔細(xì)琢磨，不僅馴服了這個(gè)“洋玩意”，還對(duì)它進(jìn)行了小革新。除雪機(jī)的空氣濾清器離地面只有米。在老風(fēng)口這個(gè)特殊的路段，遇到暴風(fēng)雪時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)雪粒吸入引起堵塞、造成機(jī)械熄火的現(xiàn)象。具有豐富的迎對(duì)暴風(fēng)雪經(jīng)驗(yàn)的何師傅把它架高至
3、車頂，有效地改善了工作環(huán)境，也治好了它的“小毛病”。
習(xí)慣了以眼看、耳聽、手摸、鼻嗅觀察機(jī)子狀況的何漢明，一次除雪時(shí)，發(fā)現(xiàn)氣泵部位響聲異常，停車檢查，發(fā)現(xiàn)一個(gè)螺絲斷了。就這個(gè)小配件，從申請(qǐng)到購回至少要一周時(shí)間。風(fēng)雪這么大，時(shí)間不等人，何漢明急了，拿著斷頭的螺絲仔細(xì)研究，終于找到了和它的硬度、絲口相同的汽車用螺絲，保證了機(jī)械的正常工作、除雪的正常進(jìn)行，不僅節(jié)約了時(shí)間和資金，好讓大家對(duì)他寡目相看。像這樣的事在何漢明的身上還有許多。
有一年，老風(fēng)口路段雪阻非常嚴(yán)重，面對(duì)一段段相接起來足足有10公里、2米高、6米寬的大面積的雪墻，他謹(jǐn)慎地駕駛除雪機(jī)每天十幾個(gè)小時(shí)全神貫注地工作在風(fēng)雪線上。
4、有些路段頭一天打出了通道，一夜的風(fēng)又將其覆蓋，打通了堵，堵了再打通。7天、整整7天!何漢明除雪達(dá)15000多方。來此采訪的中央電視臺(tái)交通在線欄目的記者目睹了何漢明的分層除雪技術(shù)，驚嘆道：這簡直就是一種美的享受，是一種力的再現(xiàn)，是公路人精湛技術(shù)的精彩表演。
何漢明不僅鉆研駕駛技術(shù)，還對(duì)老風(fēng)口路段的地容地貌強(qiáng)化記憶。因?yàn)樗辣╋L(fēng)雪中能見度差，許多矮小的參照物會(huì)被夷為平地，沒有過硬的熟悉本領(lǐng)，一旦自己的機(jī)子掉下路基，自身難保，救人、救車、打通道路將會(huì)成為一句空話。
一個(gè)與風(fēng)雪搏斗的冬天，新疆電視臺(tái)的記者跟隨何漢明上路搶險(xiǎn)，當(dāng)看到何漢明駕駛著17噸重的除雪機(jī)，在能見度只有十幾米的條件下
5、，準(zhǔn)確地穿過擁擠、散亂地停在公路的縫隙中的被阻車輛，準(zhǔn)確地找出合適的位置拉車、除雪，不時(shí)地被這一幕幕場景所驚嘆，更為何師傅的駕駛技術(shù)折服。
何漢明對(duì)老風(fēng)口地段地理環(huán)境的熟悉，還表現(xiàn)在一次沙塵暴中的大營救。一輛車在老風(fēng)口--裕民的317省道10公里處翻下路基，駕駛員的生命受到嚴(yán)重威脅。何師傅在前往營救的途中機(jī)子玻璃被打碎，頓時(shí)車?yán)锟耧L(fēng)大作、塵土飛揚(yáng)，他看不見了。憑借著平時(shí)練就的熟練操作技能，憑借對(duì)地理環(huán)境的熟悉和正確判斷，也憑借一種欲與天公試比高的勇氣，那一刻手中的操作系統(tǒng)，只能憑借驚人的記憶操縱了。成功的營救后，人們發(fā)現(xiàn)除雪機(jī)車門迎風(fēng)的一面油漆標(biāo)識(shí)被砂礫打的不留分毫。何師傅全身裹滿塵
6、土，只有眼珠的轉(zhuǎn)動(dòng)和嘴張合著發(fā)出的聲音，才能讓人認(rèn)出他就是何漢明。
為了迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查，塔城公路管理局開展了公路標(biāo)準(zhǔn)路基整修大會(huì)戰(zhàn)。省道201線克拉瑪依至額敏路段，省道318線鐵廠溝至和豐路段的423公里的公路上，從烈日炎炎的6月到滴水成冰的深秋，再到雪花飛舞的季節(jié)，何漢明成為大會(huì)戰(zhàn)隊(duì)伍中的一名主力隊(duì)員。
戈壁荒漠、飛沙走石、酷暑難耐;金戈鐵馬奔馳、桔紅點(diǎn)點(diǎn)似火……這是一場鐵騎顯示威力的戰(zhàn)斗，這好是一場對(duì)何漢明操作技術(shù)與毅志力的考驗(yàn)!走進(jìn)駕馭金戈鐵馬的何漢明，在感受鐵騎力量的同時(shí)，也感受著他的忠誠、質(zhì)樸與老黃牛般的精神。
每天提前上路為人工作業(yè)刮路肩、刮邊坡、
7、刮護(hù)坡道，一天工作達(dá)十幾個(gè)小時(shí)……舊時(shí)的腰傷在高強(qiáng)度的勞作中復(fù)發(fā)了，他忍受腰部傷痛扭曲著身體駕駛平地機(jī)在坡度不同的邊坡上一遍遍地來回刮著。因?yàn)樗?，多刮一鏟自己的身體會(huì)承受更多些的痛苦，但那些拿鐵鍬鏟的人工就會(huì)少揮動(dòng)無數(shù)次的手臂。他希望自己能多干點(diǎn)，讓大家少受些累。那一段日子里，許多的時(shí)候，大家發(fā)現(xiàn)何師傅停下機(jī)子后半天都下不了車。因?yàn)樗难屯葞缀鮿?dòng)不了，他的話越來越少，可活卻越干越好。何師傅的徒弟胡阿提說：我只有30多歲，連續(xù)在
