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《回旋鉆武宜運(yùn)河橋梁樁基施工方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、上海浦東路橋建設(shè)股份有限公司武宜運(yùn)河橋武宜運(yùn)河大橋樁基施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、武宜運(yùn)河橋施工圖；2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2011；3、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008；4、《招標(biāo)文件》及業(yè)主下發(fā)的相關(guān)管理文件。二、工程概況本橋位于虹西路(龍江路—西太湖大道)上，上跨武宜運(yùn)河橋，為十跨簡(jiǎn)支板梁橋，橋跨組合為5×25+30+4×25m，橋梁總長(zhǎng)259.56m,總寬40.6m。橋臺(tái)臺(tái)后四側(cè)個(gè)設(shè)置5m長(zhǎng)擋墻。橋跨中心線與道路中心線斜交，斜交角度為76°。橋墩采用樁柱式，
2、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，其中5#、6#橋墩蓋梁正交斷面為1.75×1.6米，立柱直徑1.2米，灌注樁直徑1.3米，灌注樁之間設(shè)置橫系梁，其正交斷面為1.9×1.2米；1#-4#、7#-9#橋墩蓋梁正交斷面為1.7×1.5米，樁柱直徑為1.2米，灌注樁之間設(shè)置橫系梁，其正交斷面為1×0.8米。此外本設(shè)計(jì)在5#、6#橋墩處設(shè)置防撞墩，以策安全，防撞墩灌注樁直徑0.8米，承臺(tái)厚1.6米。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，武宜運(yùn)河橋樁基共93根（含￠1.3米水中樁18根，￠1.2米陸上樁63根，￠0.8米12根）,鉆孔作業(yè)機(jī)械采用回旋鉆機(jī)
3、。三、自然條件3.1氣候特征1、氣溫常州市多年平均氣溫15.5℃，一月份最冷，平均氣溫僅2.4℃，七月份最熱，平均氣溫28.2℃，極端最低氣溫-15.5℃，極端最高氣溫為39.4℃。2、降水多年平均降水量1071.5毫米，年平均降水日（降水量等于或大于0.1毫米）127.5天。全年12月份降水量最少，平均僅33.9毫米；六、七兩月為“梅雨”季節(jié)，降水量占全年的1/3。3、風(fēng)多年平均風(fēng)速為3.0m/s；常風(fēng)向?yàn)镋SE向，頻率為13%，強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镋SE，多年瞬時(shí)最大風(fēng)速24m/s，大風(fēng)日數(shù)（風(fēng)力≥7級(jí)）平均6
4、天，年最多19天。4、霧武宜運(yùn)河橋樁基施工技術(shù)方案-26-上海浦東路橋建設(shè)股份有限公司武宜運(yùn)河橋多年平均霧日為29.9天，年最多霧日為56天，年最少霧日為17天。3.2地形、地貌常州地區(qū)大地構(gòu)造單元為揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)。地質(zhì)構(gòu)造隸屬我國(guó)東部新華夏系第二個(gè)隆起帶，區(qū)內(nèi)主要發(fā)育有：東西向構(gòu)造、華夏式構(gòu)造、新華夏系構(gòu)造等，各類(lèi)構(gòu)造體系之間相互干擾、切割，呈現(xiàn)著復(fù)雜的聯(lián)合、復(fù)合現(xiàn)象，而新華夏系構(gòu)造體系則是本區(qū)主要的構(gòu)造骨架。據(jù)資料查明，常州地區(qū)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)以大面積的升降運(yùn)動(dòng)為主，運(yùn)河沿線及其附近無(wú)深大斷裂及活動(dòng)性斷裂存在
5、，且各種斷裂都隱伏于第四系地層之下，地表無(wú)出露，故斷裂對(duì)運(yùn)河航道及有關(guān)建筑一般無(wú)影響。3.3地質(zhì)概況橋址區(qū)工程地質(zhì)概況如下：根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，擬建場(chǎng)地地基可分為14個(gè)地質(zhì)層（個(gè)土層地質(zhì)特征及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)詳見(jiàn)巖土工程勘察報(bào)告）；其中①層填土：層底高程1.82-4.50m；②層粉質(zhì)粘土：層底高程-0.98m，容許承載力120kpa，樁側(cè)土摩阻力28kpa：③層粘土：層底高程-1.83m-0.00m，容許承載力220kpa，樁側(cè)土摩阻力65kpa；④層粉質(zhì)粉土：層底高程-3.59-（-2.50m），容
6、許承載力160kpa，樁側(cè)土摩阻力48kpa；⑤層粉土：層底高程-5.33-（-4.17m），容許承載力130kpa，樁側(cè)土摩阻力25kpa；⑥層粉土：層底高程-314.89-（-13.6m），容許承載力190kpa，樁側(cè)土摩阻力52kpa；⑦層粉土：層底高程-17.39-（-16.13m），容許承載力160kpa，樁側(cè)土摩阻力32kpa；⑧層粉質(zhì)粘土：層底高程-27.93-（-22.23m），容許承載力240kpa，樁側(cè)土摩阻力60kpa：⑨層粉砂：層底高程-31.93-（-27.03m），容許承載力
7、200kpa，樁側(cè)土摩阻力50kpa；⑩層粉質(zhì)粘土：層底高程-33.43-（-30.9m），容許承載力280kpa，樁側(cè)土摩阻力60kpa；（11）層粉質(zhì)粘土：層底高程-34.93-（-32.3m），容許承載力200kpa，樁側(cè)土摩阻力50kpa；（12）層粘土：層底高程-47.73-（-45.9m），容許承載力300kpa，樁側(cè)土摩阻力75kpa；（13）層粉質(zhì)粘土：層底高程-5028-（-49.78m），容許承載力180kpa，樁側(cè)土摩阻力50kpa；（14）層粘土：層底高程-56.28-（-54.
8、68m），容許承載力280kpa，樁側(cè)土摩阻力70kpa；3.4交通運(yùn)輸本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)地方路網(wǎng)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸條件較好。鋼筋、混凝土等材料采用陸運(yùn)。四、施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置項(xiàng)目經(jīng)理部租用大橋西北側(cè)場(chǎng)地，采用彩鋼板自建，經(jīng)安置裝修后用于辦公場(chǎng)所，交通便利、地勢(shì)平坦，方便引入當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電和自來(lái)水。武宜運(yùn)河橋樁基施工技術(shù)方案-26-上海浦東路橋建設(shè)股份有限公司武宜運(yùn)河橋現(xiàn)東岸目前拆遷尚未開(kāi)始，施工布置等拆遷到位后在現(xiàn)場(chǎng)另行修建施工臨時(shí)駐地。2、施工便
