溫室氣體管理規(guī)定

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1、溫室氣體管理規(guī)定溫室氣體管理規(guī)定一、目的為了有效地對本公司溫室氣體進(jìn)行管理特制定本規(guī)定。二、范圍本規(guī)定適用于本公司溫室氣體排放控制及管理。三、職責(zé)行政人事部負(fù)責(zé)本公司溫室氣體管理。四、定義溫室氣體（GHG?GreenhouseGas）：???????指任何會吸收和釋放紅外線輻射并存在大氣中的氣體。京都議定書中控制的6種溫室氣體為：二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亞氮(N2O)、氫氟碳化合物(HFCs)、全氟碳化合物(PFCs)、六氟化硫(SF6)。五、實施流程流程：組織和運營邊界設(shè)定----選擇基準(zhǔn)年----確認(rèn)與計算溫室氣體排放量1、組織和運

2、營邊界?為了有效地對溫室氣體進(jìn)行管理，設(shè)定包括直接和間接排放的運營邊界有助于公司更好地管理溫室氣體排放的全部風(fēng)險，利用好價值鏈上的機會。針對溫室氣體核算與報告設(shè)定了三個“范圍”。它們共同提供管理和減少直接和間接排放的全面溫室氣體核算框架。?范圍1：直接溫室氣體排放，出現(xiàn)在公司持有或者控制的排放源，例如公司持有或者控制的鍋爐、車輛等產(chǎn)生的燃燒排放。范圍2：電力間接溫室氣體排放，范圍2核算公司消耗的采購電力產(chǎn)生的溫室氣體排放。采購電力的定義是通過采購或者其他方式進(jìn)入公司組織邊界的電力。這部分的排放實際上出現(xiàn)在電力生產(chǎn)設(shè)施。范圍3：其他間接溫室氣體排放，范圍

3、3是選擇性的報告類別，允許對所有其他間接排放進(jìn)行處理。范圍3的排放是公司活動的結(jié)果，但出現(xiàn)在非公司持有或者控制的排放源。例如提煉和生產(chǎn)采購的原材料、運輸采購的燃料，以及使用出售的產(chǎn)品和服務(wù)所產(chǎn)生的排放。通常情況下，建議公司至少對直接排放（范圍1）和使用電力造成的間接排放（范圍2）進(jìn)行核算，這也是大多數(shù)國際溫室氣體排放報告倡議的要求。2?、選擇基準(zhǔn)年公司可以選擇一個基準(zhǔn)年報告其溫室氣體排放，目的也是為了今后進(jìn)行比較。選擇基準(zhǔn)年的原則是公司有可靠數(shù)據(jù)的最早相關(guān)時間點。公司制定一個重新計算基準(zhǔn)年排放量的政策也同樣重要，如果數(shù)據(jù)、報告邊界、計算方法或有關(guān)因素發(fā)

4、生重大變化，那么需要重新計算基準(zhǔn)年排放量。3、確認(rèn)與計算溫室氣體排放量第3頁共3頁溫室氣體管理規(guī)定公司在確定組織和運營邊界以及基準(zhǔn)年后，可以采取以下步驟計算溫室氣體排放量：·確認(rèn)溫室氣體排放源·選擇溫室氣體排放量計算方法·搜集活動數(shù)據(jù)和選擇排放系數(shù)·采用相應(yīng)的計算工具·將溫室氣體排放數(shù)據(jù)匯總3.1?、確認(rèn)溫室氣體排放源公司可以根據(jù)以下方法對公司邊界內(nèi)的排放源進(jìn)行分類：·靜止燃燒：靜止的設(shè)備內(nèi)部的燃料燃燒，如鍋爐、發(fā)動機等；·移動燃燒：運輸工具的燃料燃燒，例如汽車、卡車、火車、飛機、船舶等；·工藝排放：物理或者化學(xué)工藝過程中產(chǎn)生的排放；·無組織排放：設(shè)備

5、的接縫、密封件、包裝等產(chǎn)生的有意和無意的泄漏。3.2??、選擇溫室氣體排放量計算方法目前最普遍的計算溫室氣體排放量的方法是采用已經(jīng)公布的排放系數(shù)。這些系數(shù)是經(jīng)過計算得出的排放源溫室氣體排放量與代表性活動量度直接的比率。《溫室氣體議定書》的計算工具提供了相應(yīng)燃料的排放系數(shù)。3.3、搜集活動數(shù)據(jù)和選擇排放系數(shù)公司應(yīng)當(dāng)收集和整理計算公司溫室氣體排放量所需的所有數(shù)據(jù)并選擇相應(yīng)的排放系數(shù)。以下介紹了計算不同范圍下溫室氣體排放量所要搜集的數(shù)據(jù)。3.3.1、范圍1靜止排放源產(chǎn)生的直接溫室氣體排放計算范圍1中靜止排放源所產(chǎn)生的直接排放時，需要收集以燃燒的目的所用的燃料

6、消耗量，燃料的排放因子以及燃料燃燒氧化過程的效率等數(shù)據(jù)。?為了收集燃料燃燒的數(shù)量、質(zhì)量，需要燃料收據(jù)、購貨記錄，或燃料進(jìn)入燃燒裝置的計量數(shù)額。如果有必要，收集關(guān)于燃料的密度和熱值和轉(zhuǎn)換燃料數(shù)據(jù)為統(tǒng)一的體積、質(zhì)量，或以能源含量為基礎(chǔ)進(jìn)行計算。3.3.2?、范圍1：公司擁有的車輛對于移動排放源，如公司擁有的車輛，可以使用兩種方法，即根據(jù)燃料計算的方法和根據(jù)距離計算的方法。?對于公司擁有或控制的運輸設(shè)備，如公司擁有的汽車燃料燃燒所產(chǎn)生的排放，系根據(jù)燃料收據(jù)或燃料開支記錄包括車輛燃油記錄表或儲油記錄進(jìn)行計算。???3.3.3?、范圍2：購買的電力范圍2可以使用

7、以排放因子為基礎(chǔ)的計算方法，以計算二氧化碳排放為例，方程式如下所示：活動數(shù)據(jù)×二氧化碳排放因子=二氧化碳排放量需要收集的活動數(shù)據(jù)包括購買的電力、熱力或蒸汽消耗量。電力消耗一般是用千瓦小時或兆瓦小時衡量。熱或蒸汽使用數(shù)據(jù)通常用公噸表示，需要用轉(zhuǎn)換系數(shù)將它們轉(zhuǎn)換為電能（1kWh=3.6MJ）。電力排放系數(shù)根據(jù)不同電網(wǎng)公司而略有不同。3.3.4??、范圍3：移動排放源所產(chǎn)生的排放（商務(wù)旅行和員工通勤）第3頁共3頁溫室氣體管理規(guī)定范圍3其他間接溫室氣體排放，例如員工商務(wù)旅行和員工上下班，可以使用以燃料為基礎(chǔ)的計算方法或基于距離的計算方法。?基于燃料消耗的計算方

8、法：計算根據(jù)燃料的消耗數(shù)據(jù)。用燃料為基礎(chǔ)的計算方法計算移動排放源的排放基本上和計算靜止排放源的