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1、38鐵道標準設計1999年10期 京杭運河邳州高架橋主橋施工方案鐵道部第十八工程局五處 張興彥 李新順 提 要 介紹京杭運河邳州高架橋主橋斜桁連續(xù)梁施工的程序和施工中對幾個特殊問題的處理方法?！ ￡P鍵詞 斜桁連續(xù)梁 鋼纖維混凝土 高架橋 滿堂腳手1 工程概況墩身。京杭運河邳州高架橋是江蘇省邳州市運河主橋是3孔1聯(lián)的雙塔雙面預應力混凝土鎮(zhèn)建設南路與通達路之間的連接段,全長1912斜拉桁架連續(xù)梁橋(簡稱斜桁連續(xù)梁橋),全長m。為了保證大橋能在2年內(nèi)建成,業(yè)主把全橋163m,工地現(xiàn)在是一片標高約23m的灘地,劃分成2個標段,本文將要介紹的主橋在高架橋建成以
2、后再開挖新河道,改河通航。主橋PZQ—ê施工標段中。這個標段包括聯(lián)絡橋的的4個橋墩都是鉆孔樁基礎,每個墩有8根第4聯(lián)(9×25m+20m),跨越規(guī)劃新中泓的5120cm鉆孔樁,2個主墩的鉆孔樁長56m,主橋(43.5m+76m+43.5m),跨越右側(cè)灘地上有厚2.5m的承臺,墩身為2個2.5m×1.6的3聯(lián)南引橋(20m+7×25m,8×25m,8×m的矩形墩柱,高約17m,墩柱頂設1.2m×25m),共計5聯(lián),總長1006m。1.6m的系梁;2個邊墩的鉆孔樁長33m,承臺標段中的4聯(lián)聯(lián)絡橋和引橋上部結(jié)構(gòu)全部厚度為2.0m,墩頂有1.3m×2.0m的蓋梁
3、。是單箱3室的鋼筋混凝土等截面連續(xù)箱梁,梁主跨上部結(jié)構(gòu)為3跨1聯(lián)的斜桁連續(xù)梁,橋式高1.3m,下部結(jié)構(gòu)全部為鉆孔樁基礎,雙柱式示意見圖1。圖1 邳州高架橋主橋橋式示意圖(單位:m)影響,應預留20mm左右的下沉量。工,為本橋施工爭取了寶貴的時間,同時克服了4 結(jié)語場地小的難題,充分利用空間。另一方面,通過本橋施工技術通過施工取得了成功,檢驗采用吊架方案比選,采用6片軍用梁通過加強了該方案經(jīng)濟合理,科學性強,安全可靠,特別措施節(jié)約了費用,取得了較好的經(jīng)濟效益。本技是在主墩未完成前先利用吊架完成中系梁的施術也為同類橋梁的施工提供了一些借鑒。京杭運河邳州高架橋
4、主橋施工方案——張興彥 李新順39 桁梁由下弦桿、主塔、上弦桿、腹桿組成,2斜桁連續(xù)梁施工工藝流程圖,見圖2。施工中必片桁梁之間由下面的橫梁(包括塔下橫梁、端橫須嚴格按照這個工藝流程圖進行安排。梁、節(jié)間橫梁和小橫梁)和上面的風撐(包括主滿堂腳手架的搭設安裝主邊墩上的固定滑動支座塔風撐和上弦桿風撐)聯(lián)接。桁架下弦桿是一側(cè)挑出10m懸臂的矩形梁,梁高1.8m,底寬腳手架預壓1.25m,頂寬2.25m;主塔高11.0m,塔身是立模澆筑除合龍段外的下弦桿和節(jié)點混凝土1.0m×2.0m的矩形斷面,上弦桿是矩形斷面立模澆筑除合龍段外的全部橫梁和橋面板混凝土,尺寸為
5、0.8m×1.2m;腹桿也是矩形斷面,尺寸為0.6m×0.8m,4種桿件中都配有不同張拉下弦桿內(nèi)的預應力鋼筋束數(shù)和每束不同根數(shù)的755鋼絞線束,鋼絞線做好每個節(jié)點下臨時支撐后拆除下弦桿底模采用標準強度為1860MPa的低松弛鋼絞線,錨具采用OVM和KBM兩種錨頭。主桁采用了立模澆筑主塔和塔上風撐混凝土先簡支后連續(xù)的施工方法。在澆筑下弦桿時,先張拉主塔內(nèi)預應力鋼筋在中跨的跨中留1個寬2.0m的合龍段,把下弦桿暫時斷開,分別澆筑、張拉兩邊的2個桁立模澆筑第一對上弦桿和腹桿混凝土,聯(lián)接好上弦桿風撐梁,使它們分別自成1個簡支體系的桁架,最后張拉第一對上弦桿和腹桿
6、內(nèi)的預應力鋼筋再施工合龍段,把2個簡支的桁梁連結(jié)在一起,經(jīng)過體系轉(zhuǎn)換,就形成了連續(xù)桁梁。設計中,斜立模澆筑第二對上弦桿和腹桿混凝土,做好17、22、23、28節(jié)點處的臨時風撐桁連續(xù)梁主桁的節(jié)點和部分桿件使用了CF55鋼纖維混凝土(SFRC),其余桿件使用C55高強張拉第二對上弦桿和腹桿內(nèi)的預應力鋼筋混凝土(HSC),橫梁、風撐使用C40混凝土,橋拆除4號臨時支撐面鋪裝使用CF50鋼纖維混凝土。在本橋施工中,鋼纖維混凝土和高強混凝土施工是保證質(zhì)立模澆筑剩余的上弦桿混凝土量的關鍵,必須認真對待。張拉上弦桿內(nèi)的預應力鋼筋2 施工方案的制定設計規(guī)定,除了上弦桿風
7、撐和小橫梁是預拆除1號臨時支撐制拼裝的以外,主桁的全部桿件和其余的風撐、橫梁都是現(xiàn)澆的,因此,決定采用搭設滿堂腳手立模澆筑合龍段的下弦桿混凝土架的方法施工,在腳手架上澆筑混凝土,張拉預張拉合龍段的預應力鋼筋應力鋼筋,進行體系轉(zhuǎn)換。在這里,通用的施工方法就不一一敘述了,只將它特殊的施工程序、澆筑合龍段的橋面板混凝土支架設計、模板設計、CF55和C55施工,合龍段拆除全部支架施工等幾個問題加以簡單地介紹。(1)施工程序做好橋面鋪裝、人行道、護欄、伸縮縫等由于斜桁連續(xù)梁是一種新型結(jié)構(gòu),根據(jù)其受力特性拆除4根臨時風撐,要求施工必須嚴格按照一定的步驟進行,另外主桁
8、的各種桿件只能分批依次澆筑,檢驗合格后交工多次張拉,最后還要施工合龍段,進行體系
