水上項(xiàng)目青洋湖游艇俱樂(lè)部可行性研究報(bào)告31343

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1、青洋湖游艇俱樂(lè)部可行性研究報(bào)告【青洋湖游艇俱樂(lè)部】可行性研究報(bào)告2006年6月編制36青洋湖游艇俱樂(lè)部可行性研究報(bào)告目錄第一章世界游艇市場(chǎng)概況第二章我國(guó)游艇俱樂(lè)部現(xiàn)狀第三章項(xiàng)目規(guī)劃第四章投資估算第五章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)第六章組織機(jī)構(gòu)第七章項(xiàng)目進(jìn)度第八章安全措施第九章環(huán)境保護(hù)第十章經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)估第十一章研究結(jié)論與建議36青洋湖游艇俱樂(lè)部可行性研究報(bào)告世界游艇市場(chǎng)概況1660年，英國(guó)查爾斯二世繼承王位時(shí)，人民呈獻(xiàn)一艘狩獵用船，名叫“YACHT”，成為今日游艇的語(yǔ)源，在此之前，船只都因?qū)嵱眯远圃?，自YACHT誕

2、生后，才開(kāi)始有了游樂(lè)用帆船，所以查爾斯成為公認(rèn)的游艇始祖。18世紀(jì)，英國(guó)及歐洲的王公富豪競(jìng)相以帆船來(lái)夸耀顯示自我，成為一種風(fēng)氣?，F(xiàn)在，我們狹義上的游艇多指的是配有馬達(dá)的現(xiàn)代游艇，世界游艇產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值每年已達(dá)400億到500億美元。游艇俱樂(lè)部興起于18世紀(jì)的英國(guó)，早期是為達(dá)官顯貴中的船舶愛(ài)好者提供的一個(gè)船只停泊、修繕、補(bǔ)給的小船塢。隨著工業(yè)文明的發(fā)展，小船塢的規(guī)模不斷擴(kuò)大，逐漸地演變成一個(gè)社會(huì)上層人士的聚集地。原有的簡(jiǎn)單功能已經(jīng)不能滿(mǎn)足他們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的娛樂(lè)、社交、商務(wù)等多方面的需要，于是，一個(gè)集餐飲、娛樂(lè)、

3、住宿、商務(wù)、船只停泊、維修保養(yǎng)、補(bǔ)給、駕駛訓(xùn)練等多功能于一體的游艇俱樂(lè)部雛形應(yīng)運(yùn)而生。游艇俱樂(lè)部于二戰(zhàn)后在西方發(fā)達(dá)國(guó)家蓬勃發(fā)展起來(lái)。游艇在現(xiàn)代社會(huì)無(wú)論在東方西方，它的角色則從單一的享樂(lè)場(chǎng)所發(fā)展到多元化角色。在生意場(chǎng)上，它是另類(lèi)的談判桌。對(duì)于成功的商人、政要，利用游艇的聚會(huì)，可能促成一單生意和化解矛盾。而對(duì)于文化人，游艇的隱秘性，則給予了他們思考的空間。36青洋湖游艇俱樂(lè)部可行性研究報(bào)告在中國(guó)人的眼里，游艇能顯示身份和實(shí)力。隨著游艇休閑的興起，我國(guó)各地也紛紛開(kāi)始重視和規(guī)劃游艇業(yè)，興建各類(lèi)專(zhuān)用碼頭。來(lái)自美

4、國(guó)加州的華裔市長(zhǎng)黃錦波為游艇經(jīng)濟(jì)搖旗吶喊：對(duì)于中國(guó)富裕階層來(lái)說(shuō)，游艇代表著一個(gè)與日常生活拉開(kāi)距離的空間，在不斷拷貝西方生活方式的選擇中，階層化的消費(fèi)正在成為現(xiàn)實(shí)和習(xí)慣，在名車(chē)、高爾夫之后，還有什么夢(mèng)想需要實(shí)現(xiàn)呢？游艇作為滿(mǎn)足人們精神需要或享受需要的高級(jí)消費(fèi)品，其需求隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和購(gòu)買(mǎi)力的提高必然呈不斷上升的趨勢(shì)。國(guó)際游艇市場(chǎng)供給向高速、豪華和大型化方向發(fā)展，需求仍以中、低檔次居多。世界游艇工業(yè)的發(fā)展歷程證明了這一點(diǎn)。自60年代西方游艇工業(yè)體系日臻完善，70年代亞太部分國(guó)家和地區(qū)的游艇進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)后，

5、游艇工業(yè)基本呈不斷上升的趨勢(shì)。特別是在發(fā)達(dá)國(guó)家和高收入的國(guó)家（如石油輸出國(guó)）游艇需求旺盛，游艇工業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。36青洋湖游艇俱樂(lè)部可行性研究報(bào)告據(jù)國(guó)際游艇設(shè)施委員會(huì)（ICOMIA）提供的數(shù)據(jù)表明，目前世界旅游船艇年消費(fèi)額高達(dá)400億美元，如果加上相關(guān)的維修、管理、娛樂(lè)等費(fèi)用，全球每年的游艇經(jīng)濟(jì)收入超過(guò)500億美元。全球發(fā)達(dá)國(guó)家每171人就擁有一條游艇，挪威、新西蘭等地人均擁有游艇高達(dá)8:1，美國(guó)為14:1，就是內(nèi)陸國(guó)家瑞士，人均游艇也達(dá)到69:1。世界游艇的需求結(jié)構(gòu)和供給結(jié)構(gòu)在悄然變化。從需求

6、結(jié)構(gòu)來(lái)看，一方面游艇消費(fèi)不斷向較高檔次游艇推進(jìn)，因?yàn)橛瓮駮r(shí)裝、汽車(chē)、高爾夫球等高檔消費(fèi)品一樣，隨著收入水平提高，消費(fèi)者會(huì)不斷更新?lián)Q代這些產(chǎn)品；另一方面，游艇消費(fèi)的絕對(duì)量仍是中、低檔次的游艇占絕大比例并且消費(fèi)量還在增加，因?yàn)橄M(fèi)者的范圍從白領(lǐng)階層到藍(lán)領(lǐng)階層，從年輕人到中年人在不斷擴(kuò)大，而能消費(fèi)得起高檔豪華游艇的貴族、巨富畢竟是少數(shù)。也就是說(shuō)，發(fā)達(dá)國(guó)家的游艇是相當(dāng)普及，游艇消費(fèi)已較為普遍，隨著全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，人們生活水平的不斷提高以及消費(fèi)觀念的改進(jìn)，“游艇經(jīng)濟(jì)”將會(huì)成為沿海國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要亮點(diǎn)。

7、第二章我國(guó)游艇俱樂(lè)部現(xiàn)狀近十幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)生翻天覆地的改變，人們生活水平也發(fā)生質(zhì)的改變，經(jīng)濟(jì)特區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平基本達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)后來(lái)者居上，消費(fèi)觀念、生活方式也逐漸發(fā)生變化，追求閑情逸致的生活質(zhì)量。當(dāng)前，在中國(guó)人的眼里，游艇能顯示身份和實(shí)力，擁有私家游艇就是財(cái)富的象征，資料顯示，為了滿(mǎn)足“貴族”36青洋湖游艇俱樂(lè)部可行性研究報(bào)告階層的需求，目前全國(guó)各地成立了多個(gè)大大小小的游艇俱樂(lè)部，上規(guī)模、有檔次僅有6家左右，而且大多集中在東南部沿海和長(zhǎng)三角地區(qū)。游艇俱樂(lè)部一般采用會(huì)員制，收取會(huì)費(fèi)，

8、向會(huì)員提供游艇租售、維修養(yǎng)護(hù)、駕駛培訓(xùn)、領(lǐng)航開(kāi)航及配套休閑娛樂(lè)等服務(wù)。以華東地區(qū)目前頗有影響的太湖水星俱樂(lè)部為例，會(huì)員分為個(gè)人會(huì)員及公司會(huì)員兩種，交納年費(fèi)后就可享受俱樂(lè)部的全套服務(wù)。會(huì)員也可購(gòu)買(mǎi)俱樂(lè)部游艇，并使用內(nèi)部泊位，由俱樂(lè)部專(zhuān)人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，也可向俱樂(lè)部租賃游艇使用。隨著游艇休閑的興起，各地已紛紛開(kāi)始重視和規(guī)劃游艇業(yè)，興建各類(lèi)專(zhuān)用碼頭。如：上海市按照規(guī)劃，將在黃浦江上建10座游艇碼頭，預(yù)計(jì)2007年之后，上海的游艇產(chǎn)業(yè)將逐步帶來(lái)每年200億元的銷(xiāo)售產(chǎn)值