如何硬盤安裝系統(tǒng)

如何硬盤安裝系統(tǒng)

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1、國(guó)道主干線連云港~霍爾果斯安徽段高速公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收公示材料一、項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱:國(guó)道主干線連云港~霍爾果斯安徽段高速公路建設(shè)工程建設(shè)內(nèi)容:連霍路安徽段走向基本東西方向,起點(diǎn)從皖蘇交界的老山口進(jìn)入安徽省,沿孤山礦山經(jīng)邵村、吳莊、丁里、張莊寨,止于皖豫交界的洪河集進(jìn)入河南境內(nèi)。公路所主要經(jīng)河流為閘河、運(yùn)糧河、龍河、大沙河、西河、港河、王寨溝、申河、毛河、洪河等。路線全長(zhǎng)53.97公里??偼顿Y13.1億元。建設(shè)單位:安徽省高等級(jí)公路工程建設(shè)指揮部建設(shè)地點(diǎn):安徽省蕭縣建設(shè)規(guī)模:連云港~霍爾果斯安徽段高速公路按平原區(qū)

2、高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道、全封閉、全立交。行車速度120km/h。路基寬度26m。服務(wù)區(qū)1處,收費(fèi)站4處,大橋9座,中橋5座,小橋5座,互通立交4處,分離立交15處,通道65座,涵洞150道。路基土石方量5245萬(wàn)m3。工程投資:工程投資13.1億元。環(huán)保投資2496.8萬(wàn)元。占總投資的1.9%。工程建設(shè)情況:1998年12月20日開工建設(shè),2002年7月1日通車。環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書編制單位:交通部公路科學(xué)研究所環(huán)保設(shè)施設(shè)計(jì)單位:安徽省公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院環(huán)保設(shè)施施工單位:無(wú)錫市德林環(huán)保設(shè)備有限公司(污水處理)驗(yàn)收調(diào)查

3、單位:交通部環(huán)境保護(hù)中心環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測(cè)單位:安徽省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站二、環(huán)保執(zhí)行情況該工程執(zhí)行了環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度和環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”管理制度?;韭鋵?shí)了環(huán)評(píng)和初步設(shè)計(jì)中所提出的各項(xiàng)污染防治措施和生態(tài)恢復(fù)措施。在施工期、運(yùn)營(yíng)初期加強(qiáng)合同管理,合理選擇工程用地,采取了降噪、防塵,減少水土流失等環(huán)境保護(hù)措施。取、棄土場(chǎng)均未占耕用地,并擴(kuò)大耕地近2000畝。路基路面采用綜合排水設(shè)計(jì),通過(guò)設(shè)置邊溝、排水溝、截水溝,急流槽等與自然溝渠相結(jié)合,形成完整的排水系統(tǒng)。全線路堤邊坡或直接植草防護(hù),設(shè)置漿砌片石骨架、中間植草,易風(fēng)化巖石邊坡設(shè)漿

4、砌片石護(hù)面。沿線實(shí)施國(guó)家“綠色通道”工程,在路外兩側(cè)種植了20-50m寬的楊樹林帶。建設(shè)單位設(shè)有專門環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu),在工程施工期和營(yíng)運(yùn)期均制定了完善的各級(jí)管理規(guī)章制度。三、驗(yàn)收調(diào)查結(jié)果交通部環(huán)保中心分別于2003年1、3、7月,3次對(duì)該工程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和公眾參與調(diào)查;安徽省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站于2003年10月2日-10月3日對(duì)該工程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。1、工程永久征地5805.12畝,全線共有取土場(chǎng)10處、臨時(shí)用地4158.64畝,棄土1處、5畝,完成路基土石方量5245萬(wàn)m3。按征地補(bǔ)償規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。2、重新合理調(diào)

5、整取土場(chǎng),結(jié)合水利工程削山取土,取、棄土場(chǎng),料場(chǎng)等臨時(shí)用地施工結(jié)束及時(shí)清理,綠化種植恢復(fù)植被。3、對(duì)邊坡、服務(wù)區(qū)、互通式立交區(qū)域等進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),對(duì)切割山體坡面采用工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合的防護(hù)措施,有效防治了水土流失。4、沿線綠化工程:沿線54km全部實(shí)行喬、灌、草立體生態(tài)綠化。綠化投資金額1496.0萬(wàn)元。其中草地綠化約170萬(wàn)M2,種植各類喬木6萬(wàn)株,灌木60萬(wàn)株。生態(tài)恢復(fù)效果較好。沿線邊坡防護(hù)措施比較完善,注意景觀協(xié)調(diào)和美觀。5、固體廢物:各小區(qū)建有垃圾收集系統(tǒng),生活垃圾集中處理。6、噪聲監(jiān)測(cè):對(duì)沿線馬莊、毛莊

6、、張莊噪聲敏感點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè),晝間噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果達(dá)標(biāo),夜間噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果都不同程度的超標(biāo)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-1993)4類標(biāo)準(zhǔn);張莊臨路第一排房屋,晝間噪聲值62.2dB,達(dá)標(biāo);夜間噪聲值57.5dB~58.7dB,超標(biāo)2.5~3.7dB。臨路第一排房屋擬安裝隔聲窗,安裝隔聲窗后室內(nèi)晝間和夜間噪聲值均可達(dá)標(biāo)。7、廢水監(jiān)測(cè):王寨服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)施出口中pH、懸浮物、CODCr、石油類、動(dòng)植物油和氨氮的排放濃度均符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)中表4中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);BOD5的排放濃度超標(biāo),但處理

7、后不外排,對(duì)公路沿線不造成不良影響。8、公眾調(diào)查:沿線公眾對(duì)公路的滿意與基本滿意率達(dá)85%,司乘人員對(duì)公路的滿意與基本滿意率達(dá)83%。

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