變電運行中安全管理探析

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1、變電運行中安全管理探析　　摘要：本文從變電運行中的倒閘操作及設(shè)備故障跳閘入手，展開了對其存在不良現(xiàn)狀及安全控制問題的深入分析，并提出了可行性整改策略與應(yīng)對措施，對穩(wěn)定變電行業(yè)運行操作秩序，促進(jìn)供電企業(yè)服務(wù)效益的全面提升有重要的推進(jìn)作用。關(guān)鍵詞：變電運行；倒閘操作；開關(guān)跳閘；安全控制安全生產(chǎn)是電力企業(yè)各項工作的基礎(chǔ)，是電力企業(yè)一個永恒不變的主題。特別是在當(dāng)前電力形勢十分嚴(yán)峻的情況下，安全生產(chǎn)確保電網(wǎng)穩(wěn)定運行顯得尤為重要。在運行值班人員日常工作中所涉及的工作地點，操作設(shè)備現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備的性能、使用工具以及人員的行為、素質(zhì)因素等環(huán)節(jié)都可能存在引發(fā)事故的危險點（或危險點源），如果不加

2、以防范和控制，具備一定條件的危險點就會演變成事故。因此作為一名電氣運行操作人員，只有在保證自身所做的工作安全才能保證電力企業(yè)的生產(chǎn)安全。一典型倒閘操作過程中危險點的分析6倒閘操作的重點是防止誤操作事故的發(fā)生，而防止誤操作事故的重中之重又是杜絕一切違章作業(yè)和做好危險點的分析預(yù)控。倒閘操作的危險點預(yù)控，是指在操作前，對操作中可能存在的危險點進(jìn)行分析判斷，并采取相應(yīng)措施消除或控制，防止在操作過程中發(fā)生人身、電網(wǎng)、設(shè)備事故，實施超前預(yù)控的方法之一。本文主要介紹了變壓器、母線、直流回路、環(huán)形網(wǎng)絡(luò)并解列等倒閘操作過程中危險點的分析預(yù)控方法。下面結(jié)合筆者多年的變電運行經(jīng)驗談?wù)劦湫偷归l操作中

3、存在的危險點及預(yù)控措施。1.變壓器操作的危險點及其防范。變壓器的操作通常包括向變壓器充電、帶負(fù)荷、并列、解列、切斷空載變壓器等項內(nèi)容，是電氣倒閘操作中最常見的典型操作之一。變壓器操作的危險點主要有：一是切合空載變壓器過程中可能出現(xiàn)的操作過電壓，危及變壓器絕緣；二是變壓器空載電壓升高，使變壓器絕緣遭受損壞。（1）切合空載變壓器產(chǎn)生操作過電壓的防范措施：變壓器中性點接地，主要是避免產(chǎn)生操作過電壓。在110kV及以上大電流接地系統(tǒng)中，為了限制單相接地短路電流，部分變壓器中性點是不接地的，也就是說：變壓器中性點接地數(shù)量和在網(wǎng)絡(luò)中的位置是綜合變壓器的絕緣安全、降低短路電流、繼電保護(hù)可靠

4、動作等要求決定的。切合空載變壓器或解、并列電源系統(tǒng)，若將變壓器中性點接地，操作時斷路器發(fā)生三相不同期動作或出現(xiàn)非對稱開斷，可以避免發(fā)生電容傳遞過電壓或失步工頻過電壓所造成的事故。所以，防范切合空載變壓器產(chǎn)生操作過電壓造成的危害，應(yīng)集中在變壓器中性點接地刀閘操作的正確性上。6（2）變壓器中性點接地刀閘操作應(yīng)遵循的原則：①若數(shù)臺變壓器并列于不同的母線上運行時，則每一條母線至少需有1臺變壓器中性點直接接地，以防止母聯(lián)開關(guān)跳開后使某一母線成為不接地系統(tǒng)。②若變壓器低壓側(cè)有電源，則變壓器中性點必須直接接地，以防止高壓側(cè)開關(guān)跳閘，變壓器成為中性點絕緣系統(tǒng)。③若數(shù)臺變壓器并列運行，正常時只

5、答應(yīng)1臺變壓器中性點直接接地。在變壓器操作時，應(yīng)始終至少保持原有的中性點直接接地個數(shù)，例如2臺變壓器并列運行，1號變中性點直接接地，2號變中性點間隙接地。1號變壓器停運之前，必須首先合上2號變壓器的中性點刀閘，同樣地必須在1號變壓器（中性點直接接地）充電以后，才允許拉開2號變壓器中性點刀閘。④變壓器停電或充電前，為防止開關(guān)三相不同期或非全相投入而產(chǎn)生過電壓影響變壓器絕緣，必須在停電或充電前將變壓器中性點直接接地。變壓器充電后的中性點接地方式應(yīng)按正常運行方式考慮，變壓器的中性點保護(hù)要根據(jù)其接地方式做相應(yīng)的改變。2.母線倒閘操作的危險點及其防范。母線的操作是指母線的送電、停電，以

6、6及母線上的設(shè)備在兩條母線間的倒換等。母線是設(shè)備的匯合場所，連接元件多，操作工作量大，操作前必須做好充分的預(yù)備，操作時嚴(yán)格按序進(jìn)行。母線操作潛在的危險點：一是可能發(fā)生的帶負(fù)荷拉刀閘事故；二是繼電保護(hù)及自動裝置切換錯誤引起的誤動；三是向空載母線充電時電感式電壓互感器與開關(guān)斷口電容形成的串聯(lián)諧振。二開關(guān)跳閘線路開關(guān)跳閘后，應(yīng)檢查保護(hù)動作情況，檢查故障線路的檢查范圍是從線路CT至線路出口。若沒有異常再重點檢查跳閘開關(guān)，檢查消弧線圈狀況，檢查三相拐臂和開關(guān)位置指示器；如開關(guān)為電磁機(jī)構(gòu)，還要檢查開關(guān)動力保險接觸是否良好，如為彈簧機(jī)構(gòu)要檢查彈簧儲能是否正常，如為液壓機(jī)構(gòu)要檢查壓力是否正常

7、。檢查所有項目均無異常方能強(qiáng)送電（強(qiáng)送前要檢查保護(hù)裝置是否已復(fù)歸消失）。1.主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘。6主變低壓開關(guān)跳閘有三種情況：母線故障、越級跳閘（保護(hù)拒動和開關(guān)拒動）、開關(guān)誤動。具體是哪一種情況要通過對二次側(cè)和一次設(shè)備檢查來分析判斷。當(dāng)主變（一般為三卷變）低壓側(cè)過流保護(hù)動作，可通過檢查保護(hù)動作情況和對所內(nèi)設(shè)備的檢查進(jìn)行初步的判斷。檢查保護(hù)時，不僅要檢查主變的保護(hù)還要檢查線路的保護(hù)。①只有主變低壓側(cè)過流保護(hù)動作。首先，應(yīng)排除主變低壓側(cè)開關(guān)誤動和線路故障開關(guān)拒動這兩種故障。那么，到底是母線故障還是線路故障因