軌道板縱向連接技術(shù)交底

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1、技術(shù)交底書交底單位名稱：合肥樞紐四分部編號(hào)：工程名稱合肥樞紐HFSN-1標(biāo)四分部施工里程DK116+500～DK122+000設(shè)計(jì)圖號(hào)施工部位99#-266#軌道板縱向連接及剪切連接交底者日期接收者日期復(fù)核者日期審核者日期技術(shù)交底內(nèi)容：一、技術(shù)交底范圍本技術(shù)交底適用于合蚌雙鳳特大橋L17998~L18840、R17998~R18840軌道板縱向連接及剪切連接施工。二、施工準(zhǔn)備1、人員安排每班組25人，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安排施工。2、施工機(jī)具施工前準(zhǔn)備好扁釬、抹灰刀、專用模板、扭矩扳手、插入式震動(dòng)器、手持鼓風(fēng)機(jī)、智能

2、電橋測(cè)試儀、鋼筋探測(cè)雷達(dá)、標(biāo)記筆、電動(dòng)鉆孔機(jī)、高壓風(fēng)槍等操作機(jī)具。對(duì)于夜晚施工，還需準(zhǔn)備燈光照明。3、材料準(zhǔn)備準(zhǔn)備好施工所需物資材料。4、技術(shù)培訓(xùn)對(duì)技術(shù)管理人員、施工人員進(jìn)行縱向張拉連接專項(xiàng)培訓(xùn)，使現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員均能掌握軌道板縱向連接的程序和操作、驗(yàn)收要求。5、安全防護(hù)準(zhǔn)備對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員。6、工作面清理清除軌道板接縫內(nèi)的污垢及雜物，并給連接螺桿上涂上潤(rùn)滑油。張拉開始前把安裝構(gòu)件和裝配用的輔助工具，如錨桿、壓緊裝置、PVC管從連接縫處清除。三、橋梁上軌道板縱向連接1．施

3、工工藝流程圖-8-技術(shù)交底書交底單位名稱：合肥樞紐四分部編號(hào)：工程名稱合肥樞紐HFSN-1標(biāo)四分部施工里程DK116+521.462～DK121+998.542設(shè)計(jì)圖號(hào)施工部位99#-266#軌道板縱向連接及剪切連接交底者日期接收者日期復(fù)核者日期審核者日期技術(shù)交底內(nèi)容：圖1、軌道板縱向連接工藝流程圖2、窄接縫施工（1）窄接縫指軌道板端部100mm高的三部分，應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)為C55的混凝土進(jìn)行施工。（2）清理干凈軌道板間接縫，安裝窄接縫模板。窄接縫模板采用2mm厚鋼板或竹膠板制作，內(nèi)側(cè)模板間采用50～60mm方木對(duì)

4、撐固定。（3）澆筑窄接縫混凝土，澆筑高度為軌道板上緣以下約6cm。澆筑前應(yīng)對(duì)接縫處進(jìn)行濕潤(rùn)，但不得積水。窄接縫混凝土澆筑時(shí)澆筑時(shí)的環(huán)境溫度不允許高于25℃。（4）窄接縫混凝土終凝后即可拆除其內(nèi)側(cè)模板，外側(cè)模板待澆筑寬接縫后再拆除。（5）窄接縫澆筑后采取土工布進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。（6）檢測(cè)水泥乳化瀝青砂漿及窄接縫混凝土的強(qiáng)度,當(dāng)砂漿的強(qiáng)度達(dá)到9Mpa，窄接縫混凝土的強(qiáng)度達(dá)到20Mpa后準(zhǔn)備軌道板的張拉作業(yè)。-8-技術(shù)交底書交底單位名稱：合肥樞紐四分部編號(hào)：工程名稱合肥樞紐HFSN-1標(biāo)四分部施工

5、里程DK116+521.462～DK121+998.542設(shè)計(jì)圖號(hào)施工部位99#-266#軌道板縱向連接及剪切連接交底者日期接收者日期復(fù)核者日期審核者日期技術(shù)交底內(nèi)容：3、軌道板張拉連接（1）前提條件：軌道板下CA砂漿強(qiáng)度達(dá)到9MP以上，窄接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到20MP以上。（2）張拉鎖具的安裝：對(duì)軌道板端部縱向預(yù)留鋼筋進(jìn)行清理在軌道板端部縱向預(yù)留鋼筋上涂抹潤(rùn)滑黃油安裝張拉鎖安裝絕緣墊片安裝鋼墊片安裝螺母，并用手?jǐn)Q緊。（3）張拉鎖件的張拉a、每個(gè)張拉連接施工段安排8個(gè)人,2人一組，各持一把扭矩扳手。左、右線四個(gè)工作面

6、，從施工段的中間向兩端對(duì)稱同步進(jìn)行。b、每個(gè)軌道板縫中共設(shè)有6個(gè)張拉鎖見。施工時(shí)先張拉中間2個(gè)至完成，其后從內(nèi)向外對(duì)稱張拉左右各1個(gè)至完成，最后張拉剩余2個(gè)。張拉力矩為450N·m。c、縱向連接施工段中，先張拉中間的2個(gè)縫，當(dāng)中間2個(gè)縫各張拉完成中間2個(gè)張拉鎖時(shí)，向兩端對(duì)稱同步張拉2個(gè)板縫中間2個(gè)張拉鎖?？傮w張拉呈2塊板階梯進(jìn)行。d、當(dāng)施工段中完成6個(gè)縫中間的張拉鎖時(shí)，再退回張拉中間的2個(gè)縫中的左右各1個(gè)張拉鎖。e、以此類推，直到縱向連接施工段中的張拉連接完成。軌道板縱向連接張拉順序見圖2。f、各縱向連接施工段的

7、連接或張拉連接中斷72h，應(yīng)分別將縱連軌道板段端部的三塊軌道板和底座板或支撐層進(jìn)行抗剪連接。圖2縱連張拉順序圖-8-技術(shù)交底書交底單位名稱：合肥樞紐四分部編號(hào)：工程名稱合肥樞紐HFSN-1標(biāo)四分部施工里程DK116+521.462～DK121+998.542設(shè)計(jì)圖號(hào)施工部位99#-266#軌道板縱向連接及剪切連接交底者日期接收者日期復(fù)核者日期審核者日期4、剪切連接各縱向連接施工段的連接或張拉連接中斷72h，應(yīng)分別將縱連軌道板段端部的三塊軌道板和底座板或支撐層進(jìn)行抗剪連接。除特殊說(shuō)明外剪力筋采用直徑28mm、長(zhǎng)34

8、0mm的HRB500級(jí)鋼筋，匹配鉆孔直徑35mm、深390mm的孔，如圖3所示。圖3軌道板在縱連完成以后，位于梁縫處的軌道板要進(jìn)行剪切連接。梁縫處每線設(shè)置8根剪力筋，以梁縫為界，每側(cè)四根，鉆孔孔位間距在軌道縱向上為650mm，橫向上為410mm。施工時(shí)應(yīng)注意：當(dāng)鉆孔植筋位置麗梁縫邊緣小于10cm時(shí)，需將植筋位置向遠(yuǎn)離梁縫一側(cè)移動(dòng)一個(gè)承軌臺(tái)。詳見圖4.圖4-8-技術(shù)交底書交