交流傳動(dòng)電力機(jī)車的性能分析

交流傳動(dòng)電力機(jī)車的性能分析

ID:8316608

大?。?.18 MB

頁(yè)數(shù):30頁(yè)

時(shí)間:2018-03-18

交流傳動(dòng)電力機(jī)車的性能分析_第1頁(yè)
交流傳動(dòng)電力機(jī)車的性能分析_第2頁(yè)
交流傳動(dòng)電力機(jī)車的性能分析_第3頁(yè)
交流傳動(dòng)電力機(jī)車的性能分析_第4頁(yè)
交流傳動(dòng)電力機(jī)車的性能分析_第5頁(yè)
資源描述:

《交流傳動(dòng)電力機(jī)車的性能分析》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、蘭州交通大學(xué)自學(xué)考試本科畢業(yè)論文摘要交流傳動(dòng)電力機(jī)車是指各種變流器供電的交流異步或同步電動(dòng)機(jī)作為傳動(dòng)電機(jī)的電力機(jī)車或電動(dòng)車組。電力牽引交流傳動(dòng)系統(tǒng)主要由受電弓﹑主斷路器﹑牽引變壓器﹑牽引變流器、三相交流牽引電動(dòng)機(jī)﹑齒輪箱等組成。根據(jù)變流器是否帶中間回路,分為交直交變流器或交交變流器兩類。根據(jù)中間回路的選擇原件的不同,又分為電壓型系統(tǒng)﹑電流型系統(tǒng)兩種基本結(jié)構(gòu)。交流傳動(dòng)系統(tǒng)主要由牽引變壓器﹑牽引電機(jī)﹑牽引變流器組成。交流傳動(dòng)電力機(jī)車具有如下優(yōu)點(diǎn):1)良好的牽引性能;2)電網(wǎng)功率因數(shù)高,諧波干擾??;3)牽引系統(tǒng)功率大、體積小、重量輕

2、;4)動(dòng)態(tài)性能和黏著利用好;5)顯著的節(jié)能效果,良好的可靠性、維修性;6)減少磨耗,降低運(yùn)營(yíng)成本,解決了對(duì)信號(hào)和通信設(shè)備的干擾。交流傳動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展與直流電力機(jī)車相比有如上些優(yōu)良特點(diǎn),在國(guó)內(nèi)外軌道交通運(yùn)載裝備中得到了廣泛的應(yīng)用。交流調(diào)速系統(tǒng)目前的發(fā)展水平可以概括為:1)已從中小容量等級(jí)發(fā)展到大容量,特大容量等級(jí),并解決了交流調(diào)速系統(tǒng)的性能指標(biāo)問(wèn)題,填補(bǔ)了直流調(diào)速系統(tǒng)在特大容量調(diào)速的空白。2)可以使交流調(diào)速系統(tǒng)具有高的可靠性和長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行能力,從而滿足有些場(chǎng)合長(zhǎng)期不停機(jī)檢的要求和對(duì)可靠性的要求。3)可以使交流調(diào)速系統(tǒng)實(shí)

3、現(xiàn)高性能,高精度的轉(zhuǎn)速控制。除了控制部分可以得到和直流調(diào)速控制同樣良好的性能外,異步電動(dòng)機(jī)本身固有的優(yōu)點(diǎn)又使整個(gè)控制系統(tǒng)得到更好的動(dòng)態(tài)性能。采用數(shù)字鎖相控制的異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng),調(diào)速精度可高達(dá)0.002%。4)交流調(diào)速系統(tǒng)以從直流調(diào)速的補(bǔ)充手段發(fā)展到與直流調(diào)速系統(tǒng)相競(jìng)爭(zhēng)、相媲美、相抗衡,并逐漸取代的地位。關(guān)鍵詞:交流傳動(dòng)基礎(chǔ);調(diào)速;啟動(dòng);制動(dòng);平穩(wěn)性論文類型:應(yīng)用與研究-25-蘭州交通大學(xué)自學(xué)考試本科畢業(yè)論文abstractAcdrivelocomotivereferstoallconverterpowersupplyof

4、asynchronousandsynchronousmotorcommunicationasthedrivemotorelectriclocomotiveoremus.Electrictractionacdrivesystemmainlybythebowbyelectricity,Lordcircuitbreaker,tractiontransformer,tractionconverters,three-phaseactractionmotor,gearboxetc.Accordingtowhetherconverterwi

5、thmiddlecircuit,dividedinto/ZhiJiaoconverterorhandovertwokindsofconverter.Accordingtothechoiceoftheoriginalmiddleloopisdifferent,anddividedintothevoltagetypesystem,currentmodelsystemtwobasicstructure.Acdrivesystemmainlybythetractiontransformer,tractionmotor,powercon

6、verterscomposition.Acdrivelocomotivehasthefollowingadvantages:1)goodtractionperformance;2)gridpowerfactorishigh,theharmonicinterferenceissmall;3)tractionsystempowerisgreat,smallvolume,lightweight,4)dynamicperformanceandgellingusegood;5)significantenergysavingeffect,

7、goodreliability,maintainability;6)reducewear,loweroperatingcosts,solvethesignalandcommunicationsequipmentofinterference.Acdrivetechnologyafternearly30yearsofdevelopmentanddcelectriclocomotiveiscomparedonsomegoodfeatures,indomesticandinternationalrailtransittransport

8、equipmentinawiderangeofapplications.Exchangespeedregulationsystemofthecurrentdevelopmentlevelcanbesummarizedas:1)alreadyfromsmallandmedium

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無(wú)此問(wèn)題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無(wú)法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。