機務段機車故障及事故總結(jié)分析

機務段機車故障及事故總結(jié)分析

ID:8323160

大小:133.00 KB

頁數(shù):29頁

時間:2018-03-19

機務段機車故障及事故總結(jié)分析_第1頁
機務段機車故障及事故總結(jié)分析_第2頁
機務段機車故障及事故總結(jié)分析_第3頁
機務段機車故障及事故總結(jié)分析_第4頁
機務段機車故障及事故總結(jié)分析_第5頁
資源描述:

《機務段機車故障及事故總結(jié)分析》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。

1、機務段機車故障及事故總結(jié)分析摘要隨著現(xiàn)代社會的高速發(fā)展,各種交通工具也在不斷革新?lián)Q代,鐵路作為其中的一個重要組成分,從起先的蒸汽時代到現(xiàn)在的五百多公里的準高速列車可以說是突飛猛進的跨越式發(fā)展,但是在這高速度的發(fā)展背后又是以多少的行車事故為代價的,我們不時的可以從電視、報紙上看見行車事故是多么的可怕和揪心,在為傷者惋惜的同時多少的責備聲落到了機車乘務員的身上。論文以SS4改車型為主參考SS7機車。根據(jù)電力機車的特點特寫出電力機車常見的運行故障和處理方法,對于經(jīng)常行發(fā)生的故障給予重點地介紹和在遇到故障后的處理方法都予以說明。對于

2、事故發(fā)生后的處理方法都有介紹。在事故章節(jié)中對以往的有關鐵路行車事故的事例進行深入的剖析和學習,對其中的事故原因進行重點的學習,目的在于能夠通過這些事例給機車乘務員的以后行車和安全運行提供一個好的事例,讓他們從殘酷的現(xiàn)實中得到一些真正的教訓和啟示,來加強現(xiàn)在行車的安全性。在這段時間中查閱大量資料,以事實為根據(jù)論文具有以下特點:1.結(jié)合實際。論文緊扣教材基本要求,語言規(guī)范,深入淺出,通俗易懂的介紹了電力機車的基本故障。2.類容適當。論文減少了繁瑣抽象的推理過程,把近幾年發(fā)生的機車行車故障以實例的形式擺放,大大加深了對類容的了解性

3、。由于本人水平有限缺陷和不足之處還望老師給予批評和指出!以得到更大進步!關鍵詞:行車事故;運行故障;處理方法;機車乘務員-I-目錄摘要I引言11機務段機車事故21.1機車故障及事故總結(jié)分析的意義21.2內(nèi)容及結(jié)構(gòu)22機車故障32.1過壓機車故障32.1.1受電弓升不起時,應如何檢查處理32.1.2如何用第一牽引風機代替劈相機工作32.1.3兩位置轉(zhuǎn)換開關不轉(zhuǎn)換32.1.4運行中主斷路器自動分閘時(含無顯示)應如何處理42.1.5主斷路器由于機械部分故障,不能正常分合時應如何處理42.1.6劈相機起動后,其它輔機不起動如何處理

4、42.2接地類機車故障42.2.1主接地故障跳主斷42.2.2輔助回路接地故障52.2.3劈相機啟動不起來52.3過流類機車故障52.3.1運行中顯示“輔過流”,主斷分閘如何處理52.3.2運行中顯示“原邊過流”燈亮,主斷分閘時應如何處理62.4欠壓類機車故障62.4.1壓縮機不起動62.4.2機車無壓故障72.4.3劈相機接觸器不吸合73事故分類83.1特別重大事故83.1.1特別重大事故構(gòu)成條件83.1.2特別重大事故事例83.2重大事故93.2.1重大事故的分類及構(gòu)成條件93.2.2重大事故事例10-III-3.3大事

5、故133.3.1大事故的分類及構(gòu)成條件133.3.2大事故事例143.4險性事故153.4.1險性事故的分類及構(gòu)成條件153.4.2險行事故事例163.5一般事故183.5.1一般事故的分類及構(gòu)成條件183.5.2一般事故事例19結(jié)論21致謝22參考文獻23-III-西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文)引言鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具,在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。鐵路部門是促進各民族共同團結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展的重要部門.黨的十六大以來,鐵路部門認真貫徹科學發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會要求,

6、落實中央民族工作會議精神和國家民族工作的各項方針政策,堅持從鐵路行業(yè)實際出發(fā),建設和諧鐵路,充分發(fā)揮鐵路運輸職能作用,為推動民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展作貢獻據(jù)悉,我國鐵路現(xiàn)有營運里程7.3萬公里,年發(fā)送旅客超過10億人次,發(fā)送貨物超過20億噸,旅客周轉(zhuǎn)量和貨物發(fā)送噸數(shù)兩大指標均居世界第一位。我國鐵路以占世界鐵路6%的營運里程,完成了世界鐵路24%的運輸量,鐵路平均運輸密度居世界第一位,是世界上最繁忙的鐵路。鐵路客貨運輸量在國內(nèi)運輸市場中的份額分別為35%和55%左右,居世界同行首位。鐵路為國民經(jīng)濟持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展提供了強大的運

7、力支持,為物流業(yè)的快速發(fā)展奠定了堅實的基礎因此對于機車的安全運行,不僅人民群眾關心黨和國家尤為看重,故機車故障處理能力的強弱直接影響行車質(zhì)量,而對于機車故障的學習的重要性也就不言而喻。可以預見,電力牽引在我國鐵路運輸中所擔負地任務越來越大,鐵路電氣化事業(yè)將有一個飛地發(fā)展。-23-西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文)1機務段機車事故1.1機車故障及事故總結(jié)分析的意義鐵路安全是鐵路運輸?shù)纳€,鐵路行車安全的好壞是衡量鐵路運輸管理水平和各個部門工作質(zhì)量的主要標志之一。認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,是國民經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的

8、需要,也是廣大鐵路職工的神圣職責。鐵路行車安全的重要意義:安全生產(chǎn)是當和國家的一貫方針,在鐵路運輸工作中,安全生產(chǎn)更有其重要意義。列車運行安全,即行車安全,是鐵路運輸安全中最重要、最核心的部分。鐵路旅客運輸安全和貨物運輸安全在很大程度上取決于行車安全。保證鐵路運輸安全是鐵路應盡的責任,當某

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。