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《工藝工法qcqc成果運(yùn)用gps-rtk技術(shù)提高航站樓弧形結(jié)構(gòu)軸線控制精度》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、運(yùn)用GPS-RTK技術(shù)提高弧形結(jié)構(gòu)軸線控制精度一、工程概況布拉柴維爾瑪雅瑪雅國際機(jī)場空港設(shè)施現(xiàn)代化及重新整治項目是中剛兩國政府一攬子合作協(xié)議項下的項目。項目內(nèi)容包括：設(shè)計、新建一座約4.5萬平米的航站樓、一個8000平米的賓館、以及一個航空俱樂部、電力中心、跑道設(shè)備庫。合同總價約1.8億美元。其中航站樓工程為整個項目的重中之重?？傆玫孛娣e為9.34公頃，東西長263米，南北長約355米?？偨ㄖ娣e為43841.63平方米，航站樓主體為地上兩層，地下一層，局部設(shè)置夾層。建筑高度為28.85米。二層以下結(jié)構(gòu)形式主要為混凝土框架結(jié)構(gòu)，局部為鋼結(jié)構(gòu)；二層
2、以上為鋼結(jié)構(gòu)；屋面為大跨度弧形鋼結(jié)構(gòu)桁架。航站樓建成后將每年可以接納200萬旅客。該工程在設(shè)計過程中以多條弧形軸線（如下圖所示）為主,使得該工程的測量放樣工作較其他工程更為復(fù)雜,而且工作量也很大。對此，我們QC小組決定攻關(guān)這一課題。采用常規(guī)的方法,用經(jīng)緯儀及鋼尺進(jìn)行放樣,無法完全有效的保證施工放樣的精度,而且效率低、費(fèi)時、費(fèi)力；采用全站儀在測量過程中必須有兩個控制點(diǎn),而且必須兩者之間可通視,需要進(jìn)行多次架站才能完成測量工作，累積測量誤差較大，也不能滿足工程技術(shù)要求。我們采用GPS定位儀以坐標(biāo)法進(jìn)行放樣測量工作,提高了測量的工作效率和質(zhì)量。10GP
3、SRTK是以載波相位觀測量為根據(jù)的實時差分測量,RTK全稱載波相位動態(tài)實時差分(Real-timekinemat2ic)。它能夠?qū)崟r地提供測站點(diǎn)在指定系統(tǒng)中的厘米級精度的三維定位結(jié)果。它通常由3部分組成,即信號接收部分(接收機(jī)及天線)、實時數(shù)據(jù)傳輸部分(數(shù)據(jù)鏈,俗稱電臺)和實時數(shù)據(jù)處理部分(控制器及其隨機(jī)實時數(shù)據(jù)處理軟件)。RTK的測量距離一般都在10公里左右，所以在常規(guī)測量的時候，只需要基準(zhǔn)站架設(shè)一次就可以完成測量工作。根據(jù)GPS—RTK的工作原理,其測量的每個點(diǎn)的誤差均為隨機(jī)誤差,沒有誤差積累,且基線越長誤差率越小,減少常規(guī)測量的連續(xù)設(shè)站、轉(zhuǎn)
4、站而導(dǎo)致測量誤差累積和傳遞。二、小組簡介我們針對這一課題組成了QC小組進(jìn)行現(xiàn)場攻關(guān)，小組人員名單如下：小組名稱威海國際公司剛果布瑪雅機(jī)場項目組QC小組課題運(yùn)用GPS-RTK技術(shù)提高弧形結(jié)構(gòu)軸線控制精度小組類型現(xiàn)場攻關(guān)型成立時間2009年1月注冊登記號Q09-01小組成員共六人姓名性別年齡文化程度項目部職務(wù)QC小組分工男43本科項目經(jīng)理組長男33本科技術(shù)部經(jīng)理副組長男34本科工程師組員男32本科技術(shù)部副經(jīng)理組員男32本科工程師組員男46高中木工班長組員10課題活動時間2011年3月～2011年12月平均受教育時間80課時三、選題理由外部環(huán)境要求本工
5、程為剛果布政府的重點(diǎn)工程，也是我公司形象工程。落實創(chuàng)名牌、出精品的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，進(jìn)一步提高工程質(zhì)量，增加公司的經(jīng)濟(jì)效益與市場競爭力。公司質(zhì)量方針質(zhì)量至上建精品，誠信合作創(chuàng)名牌。工程技術(shù)難點(diǎn)本工程中對圓弧結(jié)構(gòu)的定位放線是難點(diǎn)之一，定位放線精確與否將直接影響工程施工質(zhì)量，并為后期的鋼結(jié)構(gòu)安裝奠定良好基礎(chǔ)。經(jīng)驗積累考慮今后將會有更多的類似的異形復(fù)雜結(jié)構(gòu)出現(xiàn)，為今后的施工積累經(jīng)驗選擇課題運(yùn)用GPS-RTK技術(shù)提高弧形結(jié)構(gòu)軸線控制精度四、現(xiàn)狀調(diào)查調(diào)查一：我們QC小組針對本工程實際情況和測量放線的要求，對《工程測量規(guī)范》GB
6、50026-93、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）進(jìn)行詳細(xì)了解，得出軸線的允許偏差δ≤5mm。調(diào)查二：2011年3月，小組對已完成施工航站樓一期工程的軸線定位情況進(jìn)行調(diào)查，共抽查60個點(diǎn)，其中15個點(diǎn)的偏差δ＞5mm，合格率為75％。為了弄清軸線偏差的原因，我們QC小組做了進(jìn)一步的調(diào)查、統(tǒng)計、分析，結(jié)果如下：弧形結(jié)構(gòu)軸線控制不合格項目調(diào)查表表3序號項目名稱頻數(shù)（點(diǎn)）累計頻數(shù)（點(diǎn)）頻率（％）累計頻率（％）1放線難度大747474742放線所用基準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)生位移8828823儀器精度不高6886884模板安裝偏位59359310
7、5場地條件復(fù)雜4974976其他310031007總頻數(shù)100100制表：呂世昌日期：2011年3月16日弧形結(jié)構(gòu)軸線控制不合格項目排列圖74%97%93%88%82%3456874100%60%20%40%80%0通過以上數(shù)據(jù)分析，弧形結(jié)構(gòu)施工放線難度大為影響軸線控制精度的主要因素。五、目標(biāo)確定及可行性分析1、目標(biāo)確定經(jīng)過分析并結(jié)合類似弧形工程的施工經(jīng)驗，QC小組經(jīng)過討論后確定本次活動的目標(biāo)為：嚴(yán)格控制弧形結(jié)構(gòu)軸線偏差在5mm以內(nèi)，合格率為90％。2、可行性分析（1）公司領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)量技術(shù)部高度重視，為QC小組提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持；（2）項目部施
8、工管理人員專業(yè)素質(zhì)高，有豐富的測設(shè)經(jīng)驗，小組成員熟練掌握各種測量儀器及制圖軟件；（3）小組成員團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻關(guān)積極性高。10結(jié)論：活動目標(biāo)
