原礦受礦倉(cāng)支護(hù)方案

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1、原礦受礦倉(cāng)基坑支護(hù)方案一、編制依據(jù)1.12006年4月3日原礦受礦倉(cāng)基坑支護(hù)方案討論會(huì)議確定采用支護(hù)方案一進(jìn)行施工。1.2金川公司采選冶廠工程地質(zhì)勘察報(bào)告書(shū)1.3運(yùn)輸部提供的條件二、工程概況原礦受礦倉(cāng)工程是1.4萬(wàn)T/D選礦技術(shù)改造工程的子項(xiàng)工程。平面尺寸為59m×8.30m（長(zhǎng)×寬），建筑層數(shù)為2層，倉(cāng)壁厚度為400，帶扶壁柱（600×400）,設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底面標(biāo)高為▽-14.60，鐵路標(biāo)高為▽0.60?；A(chǔ)為鋼筋混凝土板式基礎(chǔ)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程處在鐵路7、8、9道之間，給施工帶來(lái)了諸多不便。軸線距9道鐵路中心線15.5m，進(jìn)行放坡滿足施工條

2、件，靠近軸線的8道鐵路在施工范圍之內(nèi)，需拆除。軸線距7道鐵路中心線10.2m，距離7道鐵路近而且火車運(yùn)行有動(dòng)力荷載，需要進(jìn)行支護(hù)。三、施工部署根據(jù)運(yùn)輸部提出的條件，需進(jìn)行基坑支護(hù)，做方案部署如下：3.1本工程線距9道鐵路中心線15.5m，在距9道鐵路中心線2.5m處進(jìn)行1：0.75放坡，不需支護(hù)。放坡面采用蓬布覆蓋，防止滑落傷人。3.2本工程軸線距7道鐵路中心線10.2m，滿足不了放坡條件，10需采取支護(hù)措施，現(xiàn)編制如下方案。3.3在基坑底部開(kāi)挖邊界處設(shè)置兩道排水溝，水排至線外積水坑（2m×2m×2m）內(nèi),配備潛水泵抽水。3.4需要的外部條件3.4

3、.1在▽－8.70以下60天施工期間內(nèi)，要求7道鐵路不走重車，可走空車，并且要求施工范圍內(nèi)運(yùn)行火車車速控制在10公里/小時(shí)以內(nèi)。3.4.2在受礦倉(cāng)施工期間，要求運(yùn)輸部將9道鐵路封閉，不允許通車。四、支護(hù)方案本工程軸線距7道鐵路中心線10.2m，在距7道鐵路中心線2.5m處進(jìn)行1：1放坡，進(jìn)行第一次土方開(kāi)挖,開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)，配備自卸汽車運(yùn)土。第一次土方開(kāi)挖完再進(jìn)行第二次土方開(kāi)挖，待軸線礦倉(cāng)壁施工至▽－8.70，再進(jìn)行第三次土方開(kāi)挖，從標(biāo)高▽－8.80坡度1：0.33放至▽-14.60,進(jìn)行線礦倉(cāng)壁的施工，施工至▽－8.70與線交圈后，再施工▽－8

4、.70梁板。4.1施工步驟4.1.1第一次土方開(kāi)挖至▽－8.80，見(jiàn)剖面圖。機(jī)械開(kāi)挖土方量15000m3，土方外運(yùn)距離為7公里。4.1.2軸線分段施工，分三段進(jìn)行土方開(kāi)挖、直壁支護(hù)及砼澆筑的流水施工。4.1.3軸線土方開(kāi)挖支護(hù)見(jiàn)剖面圖,支護(hù)計(jì)算附后。104.1.4軸線施工方法從▽－5.5處開(kāi)始直壁下挖，邊開(kāi)挖邊支護(hù)，直至▽－14.60，人工開(kāi)挖土方量為1600m3,需搭設(shè)井字架10座進(jìn)行人工挖土倒運(yùn)。待挖土結(jié)束后進(jìn)行墊層施工——放線——鋼筋綁扎——支模板——砼澆筑——養(yǎng)護(hù)——拆模，施工到▽－8.70，支護(hù)待線倉(cāng)壁及▽－8.70梁板施工完后再拆除。4

5、.1.5線施工方法在▽－8.80處，距軸線2m進(jìn)行1：0.33放坡，進(jìn)行第三次土方開(kāi)挖，采用機(jī)械開(kāi)挖，人工配合，挖至▽—14.6，機(jī)械開(kāi)挖土方量為1500m3，人工開(kāi)挖土方量為675m3，分三段進(jìn)行流水施工。4.1.6▽－8.70梁板從軸線開(kāi)始分三段進(jìn)行流水施工。4.1.7▽－8.70梁板施工完，進(jìn)行土方回填，回填至▽－8.90。4.1.8▽－8.70以下的土方進(jìn)行人工挖土、倒運(yùn)。運(yùn)至軸線出口處，采用12噸汽車吊垂直運(yùn)輸運(yùn)至地面，用于回填。人工挖土倒運(yùn)工程量為1400m3,每天10人倒運(yùn)土方，需50天施工完。4.1.9▽－8.70以上進(jìn)行正常施工。

6、4.1.10支護(hù)措施a、擋土板采用60厚寬200的松木水平放置，間隔500布置，內(nèi)掛編織布，防止石頭墜落傷人。b、立木：采用150×200方木@2000兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱布置。c、橫撐：采用159×5鋼管@200010，鋼管兩頭采用10mm厚鋼板封堵，以便木楔楔緊。d、木楔楔緊。e、為了保證安全施工橫撐與砼倉(cāng)壁同時(shí)澆筑，鋼管內(nèi)采用無(wú)收縮灌漿料灌實(shí)。鋼管兩面用3mm厚鋼板封堵，倉(cāng)壁外側(cè)鋼管留出100，上面開(kāi)洞灌漿。4.1.11后澆帶的施工由于▽－8.70以下施工完需土方回填，在礦倉(cāng)壁后澆帶處采用MU10機(jī)制磚，M5水泥砂漿設(shè)置一道370墻，作為外模,以保

7、證回填土正常進(jìn)行。4.1.12施工及支護(hù)要點(diǎn)a、坑壁擋土板選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，無(wú)枯節(jié)，穿心裂折的松木或杉木。b、支撐應(yīng)隨挖隨撐，并固定牢靠，嚴(yán)禁挖好后一次支撐。c、施工中經(jīng)常檢查支撐施工情況,如支撐有松動(dòng)、變形、位移等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固和更換。d、土方開(kāi)挖邊坡采用篷布覆蓋，與防護(hù)欄桿固定牢靠。4.1.13土方回填a、土方回填采用人工與機(jī)械結(jié)合夯實(shí)。b、回填土必須分層夯實(shí)，每層不大于300mm。并按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行回填取樣試驗(yàn)。4.2支護(hù)方案費(fèi)用4.2.1費(fèi)用估算10線支護(hù)措施：9.1萬(wàn)元人工挖土倒運(yùn)：17.2萬(wàn)元維護(hù)措施：8.5萬(wàn)元產(chǎn)生費(fèi)用共合計(jì)：

8、34.8萬(wàn)元4.2.2施工費(fèi)用最終以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生工程量簽證為準(zhǔn)。4.3施工工期：比正常施工工期延長(zhǎng)60天。4.4主要施工材