機(jī)械專業(yè)畢業(yè)論文

《機(jī)械專業(yè)畢業(yè)論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、鄭鄭州航空工業(yè)管理大學(xué)州航空工業(yè)管理大學(xué)目錄摘要II1工件的工藝性分析11.1沖壓件的工藝性分析11.2沖裁工藝方案的確定12主要數(shù)據(jù)的計(jì)算32.1排樣方案的確定及計(jì)算32.2沖壓力的計(jì)算52.3模具壓力中心的確定82.4沖模刃口尺寸及公差的計(jì)算83模具結(jié)構(gòu)及模具零件的設(shè)計(jì)133.1模具類型的選擇133.2定位方式的選擇133.3卸料裝置與推件裝置的選取143.4導(dǎo)向方式的選擇163.5工作零件的設(shè)計(jì)164閉模高度的計(jì)算235模具總裝圖246模具材料的選用257模具的裝配與檢測(cè)267.1模具的裝配267.2模具檢測(cè)26結(jié)論30致謝3128鄭鄭州航空工業(yè)管理大學(xué)

2、州航空工業(yè)管理大學(xué)1工件的工藝性分析零件簡(jiǎn)圖：如圖1.1所示工件名稱：紫銅墊片生產(chǎn)批量：大批量材料：紫銅厚度：0.5圖1.1零件圖料，它取決于工件的形狀，一般不能改變，稱為設(shè)計(jì)廢料；二是由于工件之間的搭邊和工件與條料側(cè)面的搭邊、板料的料頭、料尾而產(chǎn)生的廢料，它取決于沖壓方式和排樣方式，稱為工藝廢料。提高材料利用率最主要的途徑是合理排樣使工藝廢料盡量小，另外在滿足工件使用要求的前提下，適當(dāng)?shù)母淖児ぜ慕Y(jié)構(gòu)形狀也可以提高材料的利用率。排樣時(shí)，工件及工件與條料側(cè)邊之間的余料叫搭邊，搭邊的作用是補(bǔ)償定位誤差和保持條料有一定的剛度，以保證沖壓件質(zhì)量和送料方便。搭邊太寬，

3、浪費(fèi)材料；搭邊太窄會(huì)引起搭邊斷裂或翹曲，可能“啃刃”現(xiàn)象或沖裁時(shí)會(huì)被拉斷，有時(shí)還會(huì)拉入模具間隙中、損壞模具刃口，從而影響模具壽命。搭邊值的大小與下列因素有關(guān)：①材料的力學(xué)性能。硬材料可小些，軟材料的搭邊可要大些。②工件的形狀與尺寸。尺寸大或有尖突的復(fù)雜的形狀時(shí)，搭邊要取得大值。28鄭鄭州航空工業(yè)管理大學(xué)州航空工業(yè)管理大學(xué)③材料厚度。薄材料的搭邊值應(yīng)取的大一些。④送料方式及擋料方式。用手工送料、有側(cè)壓板導(dǎo)向的搭邊值可以取小些。表2.2導(dǎo)料板與最寬條料之間的間隙表?xiàng)l料厚度無(wú)側(cè)壓裝置條料寬度100以下100～200～0.50.50.50.5～10.50.52～30.

4、50.53～40.514～50.51導(dǎo)料板間的距離為44。`圖2.1排樣圖為避免各凸模沖裁力的最大值同時(shí)出現(xiàn)，且考慮到凸模相距很近時(shí)避免小直徑凸模由于承受材料流動(dòng)擠壓力作用而產(chǎn)生傾斜或折斷故把三沖孔凸模設(shè)計(jì)成階梯凸模如圖2.2。28鄭鄭州航空工業(yè)管理大學(xué)州航空工業(yè)管理大學(xué)圖2.2階梯凸模其凸模間的高度差與板料厚度有關(guān)即＞3=,＞3時(shí)=0.5.因此高度差=0.5。則最大沖壓力：﹙2-5﹚查表選取國(guó)產(chǎn)63開(kāi)式壓力機(jī)其最大裝模高度為170最小裝模高度為130模柄孔尺寸為直徑30，深度為50工作臺(tái)尺寸左右為315、前后200，厚度40工作臺(tái)孔尺寸：左右150、前后70

5、、直徑110立柱間距離：150傾斜角30028鄭鄭州航空工業(yè)管理大學(xué)州航空工業(yè)管理大學(xué)3模具結(jié)構(gòu)及模具零件的設(shè)計(jì)3.1模具類型的選擇由沖壓工藝分析可知采用復(fù)合沖壓，但復(fù)合模又可分為倒裝復(fù)合模和正裝復(fù)合模，其各自的特點(diǎn)如下表表3.1正裝復(fù)合模與倒裝復(fù)合模的比較序號(hào)正裝倒裝1對(duì)于薄沖件能達(dá)到平整要求不能達(dá)到平整要求2操作不方便、不安全，孔的廢料又打棒打出操作方法能裝自動(dòng)撥料裝置即能提高生產(chǎn)效率又能保證安全生產(chǎn)?？椎膹U料通過(guò)凸凹模的孔往下漏掉3裝凹模的面積較大，有利于復(fù)雜重建用拼塊結(jié)構(gòu)如凸凹模較大，可直接將凸凹模固定在底座上省去固定板4廢料不會(huì)在凸凹?？變?nèi)積聚，每次

6、又打棒打出，可減少孔內(nèi)廢料的漲力，又利于凸凹模減小最小壁厚廢料在凸凹?？變?nèi)積聚，凸凹模要求又較大的壁厚以增加強(qiáng)度。該沖件屬于普通沖裁，精度要求不高又屬于大批量生產(chǎn)，采用倒裝比正裝操作方便簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率較高，因此選用倒裝復(fù)合模。3.2定位方式的選擇定位零件是用來(lái)保證條料的正確送進(jìn)及在模具中的正確位置，條料在模具送料平面中必須有兩個(gè)方向的限位：一是在與條料方向垂直方向上的限位，保證條料沿正確的方向送進(jìn)成為送進(jìn)導(dǎo)向；二是在送料方向的限位，控制條料一次送進(jìn)的距離（步距）。28鄭鄭州航空工業(yè)管理大學(xué)州航空工業(yè)管理大學(xué)①屬于送料導(dǎo)向的定位零件又導(dǎo)料銷，導(dǎo)料板、側(cè)壓板等。導(dǎo)

7、料板及側(cè)壓板多用于級(jí)進(jìn)模和單工序模中。導(dǎo)料銷則多用于復(fù)合模和單工序模中。因此選導(dǎo)料銷做為導(dǎo)向且位于條料的同側(cè)，從右向左送料時(shí)導(dǎo)料銷裝在后側(cè)。②屬于送料定距的定位零件有擋料銷、導(dǎo)正銷、側(cè)刃等，導(dǎo)正銷及側(cè)刃多用于級(jí)進(jìn)模和單工序模中。擋料銷則多用于復(fù)合模和單工序模中。選取擋料銷做定距定位零件。在模具閉合后不許擋料銷的頂端高出材料因選取活動(dòng)式彈頂擋料銷。其擋料銷的高度h查表得h=3表3.2擋料銷高度0.3～232～343.3卸料裝置與推件裝置的選取常見(jiàn)的卸料零件又固定卸料板和彈壓卸料板。前者式剛性結(jié)構(gòu)主要起卸料作用，卸料力大，適用于沖材料厚度大于0.8的模具，后者是柔

8、性結(jié)構(gòu)，兼有壓料和卸料兩個(gè)作用。其卸料