梁場(chǎng)及箱梁預(yù)制專項(xiàng)安全方案

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1、第一節(jié)編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1.1.1《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令70號(hào)）；1.1.2《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）；1.1.3《生產(chǎn)安全事故信息報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第21號(hào)令）；1.1.4《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）；1.1.5《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》；1.1.6《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》；1.1.7《建筑工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用及使用管理規(guī)定》（建辦[2005]89號(hào)）；1.1.XX高速公路西段項(xiàng)目XX合同段合同文件，兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件，《工程量清單》、《技

2、術(shù)規(guī)范》等文件。1.2編制目的1.2.1無(wú)傷亡事故發(fā)生；1.2.2無(wú)重大安全隱患；1.2.3人員因施工負(fù)傷率小于1.5‰，重傷率和死亡率為零；1.2.4不得因施工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；1.2.5無(wú)刑事案件發(fā)生。1.3使用范圍XX高速公路項(xiàng)目箱梁預(yù)制。第二節(jié)工程概況XX合同段起于XX，止于XX，全長(zhǎng)XX公里。XX互通立交位于XX境內(nèi)，橫跨XX高速公路，呈半直連＋半苜蓿葉型。主要橋梁結(jié)構(gòu)物：友愛(ài)高架橋1座、大橋6座、中橋5座。下部采用半幅雙柱式墩，肋板式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部構(gòu)造為20～25m預(yù)應(yīng)力小箱梁，共1122片。預(yù)制場(chǎng)建設(shè)從2012年4月1日開(kāi)始，

3、5月15日結(jié)束，至2013年4月30日前箱梁預(yù)制完成，預(yù)制場(chǎng)工期為1.5個(gè)月，制梁工期10.5個(gè)月。第三節(jié)危險(xiǎn)源分析梁板預(yù)制施工由于是集中生產(chǎn)，施工人員密度大，涉及臨時(shí)用電、高空吊裝等作業(yè)，因此屬高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，對(duì)重大危險(xiǎn)源采用兩個(gè)控制，即前期控制和施工過(guò)程控制。前期控制是針對(duì)各種危險(xiǎn)源制定預(yù)防措施；施工過(guò)程控制指在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和施工方案監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并認(rèn)真落實(shí)整改。物體打擊傷害：在梁板出坑、運(yùn)輸、吊裝和模板調(diào)運(yùn)過(guò)程中，所使用的材料及工器具、梁板、模板有可能跌落而擊傷處在下面的作業(yè)人員。高

4、處作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格控制所使用工具的使用和存放，使其不至于墜落。在其作業(yè)處下面一定范圍內(nèi)設(shè)置圍欄，拒絕非施工人員進(jìn)入。涉及上下作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全人員實(shí)施監(jiān)督施工。模板脹裂坍塌：在施工過(guò)程中由于模板使用不當(dāng)，支撐失效，而導(dǎo)致脹裂、坍塌傷及作業(yè)人員。模板進(jìn)場(chǎng)后，使用前嚴(yán)格檢查其是否按圖制作，并檢查其焊縫、螺栓是否滿足要求。模板在安裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按要求施工，特別是模板連接使用的螺栓數(shù)量及拉桿數(shù)量應(yīng)確保。并且確保所有纜繩要拉緊，固定到位。在砼澆筑過(guò)程時(shí)，澆筑的速度不宜過(guò)快。每次澆筑高度不宜過(guò)大。砼倒入倉(cāng)時(shí)，應(yīng)控制好砼下料速度。定期檢查模板所有焊縫是否有損壞、裂縫。對(duì)于已損壞的螺栓

5、應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。觸電傷害：包括兩部分觸電傷害。一部分是由于臨時(shí)用電線路損壞及未按規(guī)范要求使用臨時(shí)用電而造成觸電；另一部分是由于在雷雨季節(jié)導(dǎo)致的雷擊。臨時(shí)用電線路應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)置，并且在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，隨時(shí)進(jìn)行整改。所有用電操作均由持證上崗電工進(jìn)行作業(yè)并經(jīng)常性檢查用電設(shè)備的漏電情況，及時(shí)檢修。對(duì)于雷雨季節(jié)應(yīng)防雷電擊傷，腳手架應(yīng)有避雷電措施，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離。機(jī)械傷害：是指在箱梁生產(chǎn)施工中，大型起吊設(shè)備在鋼筋、模板、砼的起吊、安裝、澆筑過(guò)程中引起的人身傷害。施工便道要滿足機(jī)械行走安全的需要，場(chǎng)地內(nèi)的運(yùn)輸和行走機(jī)械嚴(yán)格控制行駛速度并設(shè)專人指揮。應(yīng)經(jīng)常檢查

6、設(shè)備的性能，特別是液壓系統(tǒng)及起吊繩。起吊設(shè)備支腿支撐處基礎(chǔ)應(yīng)滿足支撐力及穩(wěn)定性要求，起吊的重量應(yīng)符合相應(yīng)起吊角度和高度要求。當(dāng)風(fēng)力大于5級(jí)時(shí)，停止起吊作業(yè)。第四節(jié)機(jī)械設(shè)備及施工用電安全措施4.1砼拌合站4.1.1水泥罐防雷成都地區(qū)年平均雷暴日約為34天/年，水泥罐高度24.8m（路基高度5.6m，水泥罐高度19.2m），根據(jù)建設(shè)部《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010規(guī)定，水泥罐按三類進(jìn)行防雷設(shè)計(jì)。地基施工時(shí)設(shè)防雷接地裝置，水泥罐頂部設(shè)避雷針，防雷接地應(yīng)符合GB50057有關(guān)要求，其接地電阻不大于10歐姆。4.1.2拌和樓安全措施砼拌合站設(shè)備由廠家技術(shù)人員按照

7、設(shè)備說(shuō)明書指導(dǎo)安裝，并組織調(diào)試，在各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并經(jīng)驗(yàn)收合格后投產(chǎn)使用。與拌合站配套的空氣壓縮機(jī)、皮帶輸送機(jī)及砼攪拌機(jī)等設(shè)備，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1、作業(yè)前檢查攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部位及倉(cāng)門、斗門軌道等是否有異物卡住。檢查各潤(rùn)滑油箱的油面高度是否符合規(guī)定。打開(kāi)閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過(guò)多積水，打開(kāi)貯氣筒排污螺塞放出油水混合物。檢查提升料斗鋼繩安裝、卷筒纏繞是否正確，鋼絲繩及滑輪是否符合規(guī)定，提升料斗的制動(dòng)器靈敏有效。檢查各部螺栓已緊固，各進(jìn)、排料閥門五超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏。檢查稱量裝置的所有控制和顯示部