基于adams的虛擬樣機(jī)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用

基于adams的虛擬樣機(jī)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用

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1、基于ADAMS的虛擬樣機(jī)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用DevelopmentandApplicationofVirtualPrototypingTechnologyBasedonADAMS所屬學(xué)院汽車與交通工程學(xué)院課程名稱車輛系統(tǒng)建模與仿真專業(yè)班級研車輛任課教師8基于ADAMS的虛擬樣機(jī)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用摘要:虛擬樣機(jī)是建立在計(jì)算機(jī)上的原型系統(tǒng)或子系統(tǒng)模型,它在一定程度上具有與物理樣機(jī)相當(dāng)?shù)墓δ苷鎸?shí)度。ADAMS(AutomatedDynamicAnalysisofMechanicalSystems)是虛擬樣機(jī)的代表,提供了模擬物理系統(tǒng)運(yùn)動過程的仿真分析環(huán)境,可以全面地仿真現(xiàn)實(shí)制造活動中的人、物、信息

2、及制造過程。本文在介紹ADAMS的基礎(chǔ)上,研究并論述了虛擬樣機(jī)技術(shù)的概念、特點(diǎn)及其關(guān)鍵技術(shù),結(jié)合虛擬樣機(jī)技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展、研究情況和典型應(yīng)用,分析了虛擬樣機(jī)技術(shù)在我國相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用前景,關(guān)鍵詞:虛擬樣機(jī);ADAMS;仿真;典型應(yīng)用;ClassificationApplicationandDevelopmentTrendofautomotiveelectroniccontroltechnologyAbstract:VirtualPrototypingistheprototypemodelbuiltonthecomputersystemorsubsystem,whichhasthef

3、unctionofphysicalprototypesratherfidelitytoacertainextent.ADAMS(AutomatedDynamicAnalysisofMechanicalSystems)istherepresentativeofvirtualprototyping,whichprovidesasimulationenvironmenttosimulatephysicalsystemmovement.Besides,itcanfullysimulaterealactivitiesofhuman,material,informationandmanufactu

4、ringprocess.Inthispapertheconcept,characteristicsandkeytechnologiesofvirtualprototypingtechnologywerestudiedanddiscussed.AftertheintroductionofADAMS,incombinationofdomesticandinternationaldevelopmentofvirtualprototypingtechnology,researchprogressandtypicalapplication,itsdevelopmentofrelatedfield

5、sandapplicationprospectswereanalyzed.Keywords:VirtualPrototyping;ADAMS;Simulation;typicalapplication;8目錄基于ADAMS的虛擬樣機(jī)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用11.引言12.虛擬樣機(jī)技術(shù)的發(fā)展22.1國外發(fā)展歷程22.2國內(nèi)發(fā)展歷程23.ADAMS軟件33.1ADAMS軟件介紹33.2ADAMS軟件模塊33.3ADAMS設(shè)計(jì)一般流程43.3.1建模43.3.2驗(yàn)證模型43.3.3完善模型53.3.4迭代53.3.5優(yōu)化53.3.6完成仿真54.ADAMS/CAR在車輛建模中的應(yīng)用55.總結(jié)76.參

6、考文獻(xiàn)8881.引言虛擬樣機(jī)是建立在計(jì)算機(jī)上的原型系統(tǒng)或子系統(tǒng)模型,它在一定程度上具有與物理樣機(jī)相當(dāng)?shù)墓δ苷鎸?shí)度[1]王侃,楊秀梅.虛擬樣機(jī)技術(shù)綜述[J].新技術(shù)新工藝,2008,03:29-33+1.1]。虛擬樣機(jī)技術(shù)(VirtualPrototyping,VP)是一門綜合多學(xué)科的技術(shù),它的核心部分是多體系運(yùn)動學(xué)與動力學(xué)建模理論及其技術(shù)實(shí)現(xiàn)。是指在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,將分散的零部件設(shè)計(jì)和分析技術(shù)融合在一起,在計(jì)算機(jī)上建造出產(chǎn)品的整體模型,并針對該產(chǎn)品在投入使用后的各種工況進(jìn)行仿真分析,預(yù)測產(chǎn)品的整體性能,進(jìn)而改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、提高產(chǎn)品性能的一種較新的建模技術(shù)。虛擬樣機(jī)技術(shù)由上世紀(jì)80年逐

7、漸興起,從國內(nèi)外對虛擬樣機(jī)技術(shù)的研究可以看出,虛擬樣機(jī)技術(shù)的概念還處于發(fā)展的階段,在不同應(yīng)用領(lǐng)域中存在不同定義[2]張洪國.虛擬樣機(jī)綜述[J].機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新,2008,05:129-130.。傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)通常采取的是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、樣機(jī)制造、測試改進(jìn)、定型生產(chǎn)這樣一種串行的設(shè)計(jì)模式,中間要經(jīng)過好幾個(gè)步驟,為了使最終的產(chǎn)品滿足最初的設(shè)計(jì)要求,往往要多次制造樣機(jī)、反復(fù)測試,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力、成本高昂,而且降低了產(chǎn)品的總體性能,研發(fā)周期長、效率

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