江蘇某大橋施工棧橋鉆孔平臺(tái)專項(xiàng)方案及計(jì)算書

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1、和平大橋改造工程施工棧橋、鉆孔平臺(tái)方案編制單位：編制人：復(fù)核人：編制日期：-19-目錄一、工程概況2二、施工棧橋總體設(shè)置22.1西岸棧橋設(shè)置32.2東岸棧橋設(shè)置32.3鉆孔平臺(tái)設(shè)置4三、鋼棧橋及鉆孔平臺(tái)施工工藝53.1測(cè)量定位53.2鋼管樁運(yùn)輸63.3鋼管樁插打63.4鋼管樁的接長(zhǎng)及切割73.5上部結(jié)構(gòu)施工83.6棧橋及鋼平臺(tái)的拆除9四、質(zhì)量保證措施94.1質(zhì)量保證體系94.1.1質(zhì)量保證體系組織94.1.2質(zhì)量體系實(shí)施104.2質(zhì)量保證措施114.2.1工程質(zhì)量管理措施114.2.2保證工程質(zhì)量主要技術(shù)措施12五

2、、安全保證措施135.1安全組織措施135.2雨季洪期施工措施135.3施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全技術(shù)措施145.3.1電焊機(jī)操作安全措施145.3.2氣割操作安全措施145.3.3起重作業(yè)安全措施155.3.4水上作業(yè)安全措施16六、環(huán)境保護(hù)及文明施工176.1環(huán)境保護(hù)措施176.2現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施17七、應(yīng)急措施18八、施工進(jìn)度計(jì)劃18九、鋼棧橋計(jì)算書19-19-和平大橋施工棧橋施工方案一、工程概況和平大橋主橋?yàn)椋?0+100+30）m中承式梁拱組合結(jié)構(gòu)，引橋采用24m+25m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。主橋橋面寬度由39.5

3、m漸變至35.5m，引橋?qū)?5.5m。主橋主墩及引橋墩柱均位于水中墩，需搭設(shè)施工棧橋及水中鉆孔平臺(tái)。主橋主拱采用鋼箱拱肋，鋼箱拱肋共分為7節(jié)吊裝?？紤]現(xiàn)場(chǎng)需要，棧橋通行車輛主要為12m3混凝土攪拌車、鉆機(jī)、25t汽車吊、運(yùn)送拱肋節(jié)段平板車等。根據(jù)周邊交通條件，運(yùn)送拱肋節(jié)段平板車、大型車輛只能從東岸進(jìn)入。從經(jīng)濟(jì)、實(shí)用角度設(shè)計(jì)，將本工程棧橋分為西岸棧橋、東岸棧橋2部分設(shè)置。西岸棧橋分別從河西岸上下游搭設(shè)至3#主墩位置，滿足水中墩施工的施工通道；東岸棧橋?yàn)楹訓(xùn)|岸搭設(shè)至4#主墩位置，滿足主橋鋼箱拱肋運(yùn)輸、水中墩施工平臺(tái)需求

4、。二、施工棧橋總體設(shè)置施工棧橋設(shè)置在新建橋梁兩側(cè)，左右側(cè)各設(shè)置一座。西岸棧橋分別從河西岸上下游搭設(shè)至3#主墩位置，滿足水中墩施工的施工通道要求。橋面寬度6m，最大荷載按混凝土攪拌車40.9t設(shè)計(jì)，滿足施工現(xiàn)場(chǎng)水中墩鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)（25t）、12m3混凝土攪拌車（滿載重40.9t）、25t汽車吊（自重29.2t）通行需求。東岸棧橋分別從河?xùn)|岸上下游搭設(shè)至4#主墩位置，滿足鋼管拱材料運(yùn)送車輛等重型車輛進(jìn)出場(chǎng)通道需求。橋面寬度6m，設(shè)計(jì)荷載80t，按運(yùn)送60t鋼箱拱最大節(jié)段平板車設(shè)計(jì)，車體重量20t+載重60t=80t。棧橋梁

5、底標(biāo)高按荔城水位臺(tái)20年一遇洪水位10.224m（珠基9.45m）設(shè)計(jì)，橋面標(biāo)高取12.034m，全橋不設(shè)縱橫坡。-19-鉆孔平臺(tái)設(shè)置在3#、4#墩處，平臺(tái)寬12m，長(zhǎng)17.26m。每個(gè)主墩承臺(tái)處設(shè)置一個(gè)，全橋共設(shè)置4個(gè)。2.1西岸棧橋設(shè)置新建西岸棧橋中心距離新橋設(shè)計(jì)中心線20.75m，在上下游各設(shè)置一座。西岸棧橋分別從上下游岸邊搭設(shè)至3#主墩位置連接鋼平臺(tái)，并在2#~3#墩處橋面加寬至12m，作為汽車泵工作平臺(tái)，兼作掉頭通道。具體布置見(jiàn)附后平面布置圖。棧橋結(jié)構(gòu)形式采用鋼管支墩（橋臺(tái)）+工字鋼橫梁+貝雷片縱梁+工字

6、鋼小橫梁+滿鋪鋼板形式。在河岸邊插打第一根鋼管樁，并鋪設(shè)橋面順接至西岸便道，然后以每12m為一跨采用插打2根φ530δ=8mm鋼管樁作為支墩，每50m~60m設(shè)置一3m跨增加棧橋縱向穩(wěn)定性，墩柱（橋臺(tái)）頂設(shè)置槽口，槽口內(nèi)焊接雙根I32a工字鋼作為橫梁，橫梁上焊接2組“321”雙排加強(qiáng)型貝雷梁組作為縱梁，左右兩側(cè)貝雷梁采用14#槽鋼設(shè)置剪刀撐增強(qiáng)貝雷梁抗剪能力及整體穩(wěn)定性，最后在貝雷梁上每0.3m鋪設(shè)一根I30b工字鋼作為小橫梁，小橫梁上滿鋪δ=10mm厚鋼板作為橋面。具體設(shè)置見(jiàn)附后斷面圖。2.2東岸棧橋設(shè)置棧橋中心

7、距離新橋設(shè)計(jì)中心線20.75m，在上下游各設(shè)置一座。東岸棧橋從東岸上下游岸邊搭設(shè)至4#主墩位置連接鋼平臺(tái)，并在4#~5#墩處橋面加寬至12m，作為汽車泵工作平臺(tái)，兼作掉頭通道。具體布置見(jiàn)附后平面布置圖。東岸鋼棧橋主要為搭設(shè)水中平臺(tái)及運(yùn)送60t最大節(jié)段重量車輛通行用。棧橋結(jié)構(gòu)形式采用鋼管支墩+工字鋼橫梁+貝雷片縱梁+工字鋼小橫梁+滿鋪鋼板面板形式。鋼管支墩采用2根φ530δ=8mm鋼管樁，跨徑9-19-m，每隔3跨設(shè)置一6m跨增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。工字鋼橫梁采用雙根I32a工字鋼，棧橋縱梁采用2組“321”雙排加強(qiáng)型貝雷片

8、，左右兩側(cè)貝雷梁組采用14#槽鋼設(shè)置剪刀撐增強(qiáng)貝雷梁抗剪能力及整體穩(wěn)定性，工字鋼小橫梁采用間隔0.3m鋪設(shè)一根I30b工字鋼，小橫梁上滿鋪δ=10mm厚鋼板作為橋面。2.3鉆孔平臺(tái)設(shè)置和平大橋鉆孔平臺(tái)設(shè)置在3#、4#墩承臺(tái)處，平臺(tái)寬12m，長(zhǎng)17.26m。每個(gè)主墩承臺(tái)處設(shè)置一個(gè)，全橋共設(shè)置4個(gè)。平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式采用鋼管支墩+工字鋼橫梁+分布縱梁（導(dǎo)向定位架）+工