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《發(fā)電系統(tǒng)可靠性研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、發(fā)電系統(tǒng)可靠性研究(二)摘要近些年來，電力系統(tǒng)不斷向高電壓、遠(yuǎn)距離、大容量方向發(fā)展，在提高經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，安全可靠性的問題也隨之而來。隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，電力系統(tǒng)的可靠性也受到人們?cè)絹碓蕉嗟闹匾暋０l(fā)電系統(tǒng)作為電力系統(tǒng)的一個(gè)重要部分.在對(duì)發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行可靠性分析時(shí)，通常假設(shè)電力系統(tǒng)的其余部分均完全可靠，也就是說在任何時(shí)刻，衡量系統(tǒng)是正常還是故障，要看系統(tǒng)發(fā)出的電力能否滿足系統(tǒng)負(fù)荷的需要。對(duì)發(fā)電系統(tǒng)盡行可靠性的定量分析，本文是建立發(fā)電容量模型。發(fā)電機(jī)組或系統(tǒng)在T時(shí)刻處于某種容量狀態(tài)的概率叫做容
2、量狀態(tài)概率模型。它的概率分布是離散的。在實(shí)際應(yīng)用中容量概率模型有兩種表達(dá)式：一種是可用或有效容量概率模型；另一種是停運(yùn)容量概率模型。本文使用的是有效容量概率模型。對(duì)發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行容量模型的建立和降額、停運(yùn)的相關(guān)計(jì)算。關(guān)鍵詞：發(fā)電系統(tǒng)；可靠性評(píng)估；容量模型62AbstractInrecentyears,electricpowersystemcontinuedtohigh-voltage,long-distanceandlarge-capacitydirectionofthedevelopment.Atthesame
3、timeimprovetheeconomy,theissueofsafeandreliablefollow.Withthesizeoftheelectricpowersystemcontinuestoexpand,thegrowingcomplexityofsystemarchitecture,thereliabilityoftheelectricpowersystemhasbeentheincreasingimportance.Powergenerationsystemastheelectricpoweran
4、importantpart,inthepowergenerationsystemreliabilityanalysis,theassumptionisusuallytheremainderoftheelectricpowersystemaretotallyreliable.Thatis,atanytimemeasuringsystemisnormalorfault,itisissuedbytheelectricitysystemcanmeettheneedsofsystemload.Thepowergenera
5、tionsystemreliabilityofthefirmsdoquantitativeanalysis,thispaperistoestablishgenerationcapacitymodel.GeneratingunitsorsystemsontheTatatimewhenthecapacityofstatecalledtheprobabilityofcapacityprobabilitymodel.Itistheprobabilitydistributionofdiscrete.Inactualapp
6、licationcapacityprobabilisticmodelhastwoexpressions:Oneisavailableoreffectivecapacityprobabilitymodel;Anotheristhecapacityoutageprobabilitymodel.Thispaperisaneffectivecapacityofaprobabilitymodel.Thepowersystemmodelforcapacitybuildingandlandingplaces,theoutag
7、eiscalculated.Keywords:reliabilityestimate，modelofcapacity，electricpowersystem62目錄摘要IABSTEACTII1.概述12.發(fā)電系統(tǒng)可靠性的基本概念42.1發(fā)電系統(tǒng)可靠性的基本概念42.1.1元件可靠性42.1.2元件狀態(tài)的馬爾科夫過程72.2發(fā)電系統(tǒng)可靠性的評(píng)估指標(biāo)92.2.1發(fā)電機(jī)組的強(qiáng)迫停運(yùn)率92.2.2發(fā)電系統(tǒng)可靠性的基本指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)103.發(fā)電系統(tǒng)可靠性評(píng)估的數(shù)學(xué)模型123.1發(fā)電系統(tǒng)可靠性估計(jì)的應(yīng)用及計(jì)算方法介紹123.1
8、.1發(fā)電系統(tǒng)可靠性估計(jì)的應(yīng)用123.1.2發(fā)電系統(tǒng)可靠性評(píng)估所使用的方法123.2發(fā)電容量模型153.2.1一臺(tái)機(jī)容量模型163.2.2兩臺(tái)機(jī)容量模型183.2.3三臺(tái)機(jī)容量模型223.3容量模型的遞推公式243.4機(jī)組降額運(yùn)行和停運(yùn)模型的運(yùn)算263.4.1減少機(jī)組時(shí)停運(yùn)容量模型263.4.2機(jī)組降額運(yùn)行時(shí)的容量模型274.實(shí)例計(jì)算284.0數(shù)據(jù)284.1四臺(tái)發(fā)電機(jī)組全額運(yùn)行時(shí)的可靠性
