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《從物流行業(yè)的角度看“供給側(cè)改革”》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、從物流行業(yè)的角度看“供給側(cè)改革”?近期，“供給側(cè)改革”作為一個熱詞頻繁出現(xiàn)在各行各業(yè)的高層對話中。什么是供給側(cè)改革？物流技術(shù)裝備行業(yè)的從業(yè)人員該如何積極的投身到供給側(cè)改革的大潮中去，并為之做出貢獻？“LT”聯(lián)席演講與領(lǐng)袖對話為大家解答。??原國內(nèi)貿(mào)易部黨組成員總經(jīng)濟師、中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問?丁俊發(fā)???供給側(cè)改革到底是哪幾個方面來發(fā)力？??主要是三個方面發(fā)力，第一個方面是工業(yè)；第二個方面是服務(wù)業(yè)；第三個方面是政府。我們講到供給的時候，一定要講產(chǎn)品供給，一定要講服務(wù)供給，一定要講政府的制度和公共產(chǎn)品的供給，是
2、公共資源的供給，現(xiàn)在中國這三個方面都有問題。????比如說，產(chǎn)品，目前來講是供大于求，產(chǎn)生了產(chǎn)能過剩，當(dāng)然了，這個產(chǎn)能過剩，現(xiàn)在重點講煤炭、水泥、玻璃，前段時間在機械工業(yè)聯(lián)合會參加他們的專家委員會開會，整個機械聯(lián)合會監(jiān)測的400多種零件，60%多都是產(chǎn)能過剩。所以我們講的產(chǎn)能過剩并不是說光是鋼鐵產(chǎn)能過剩，我們整個中國的很多工業(yè)，不管是重工業(yè)也好、還是輕工產(chǎn)品也好，因為大量的金屬和貿(mào)易，由于整個世界經(jīng)濟的下行壓力很大，所以我們進出口貿(mào)易受到了很大的困難。在這種情況下，中國不管是重工業(yè)產(chǎn)品也好、輕工業(yè)產(chǎn)品也好，過剩成為
3、一種常態(tài)。????另外一種是供不應(yīng)求，我們現(xiàn)在中國，比如說中國好多人都出國旅游，一年要消費到一萬億人民幣，大量的東西是購買國外的商品，也就是說，中國很多東西自己不生產(chǎn)，老百姓需要，但中國沒有。還有供而不求，有供給，老百姓不消費，為什么？假冒偽劣，好多東西價格太貴了，老百姓感到?jīng)]有幸福感，沒有獲得感。在這里來講，涉及到我們物流的技術(shù)和物流的裝備，也同樣有這個問題，我們在座好多搞物流技術(shù)裝備的，也有好多產(chǎn)能過剩。所以我們在供給側(cè)改革中間，要改變我們的結(jié)構(gòu)，要改變我們的產(chǎn)品，要提升我們的產(chǎn)品質(zhì)量，包括我們的服務(wù)要跟上，可
4、能我們今后發(fā)展趨勢里面，我們不是制造產(chǎn)品，實際上買產(chǎn)品在我們銷售額里面占50%，我們和其他的一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，和一些物流業(yè)的結(jié)合等等。????第二個是服務(wù)的供給，最近李克強總理在國務(wù)院發(fā)展研究中心講的，美容是韓國的第二大產(chǎn)業(yè)，我們大量的人都到韓國去整容，那是因為中國沒這種服務(wù)。包括我們的健康產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)，還有街道社區(qū)的家政服務(wù)等等很多都跟不上，我們可再生資源的利用服務(wù)也都跟不上。我們的物流也是，好多企業(yè)家特別是搞制造業(yè)的，物流對他們來說很重要，但我們物流成本高，國家真正能夠提供供應(yīng)鏈方案的企業(yè)太少，大家都擠在倉儲里
5、面惡性競爭。????第三個是政府制度和公共資源的供給，我只講一個例子，比如說，我們土地是政府控制的，我們的銀行，現(xiàn)在是民間的銀行發(fā)展的還很少，速度也很慢，資金也是國家控制。我們一年的貨幣超過130萬億人民幣，但是我們的運轉(zhuǎn)不了，67萬億的GDP，兩個問題，第一個問題，我們資金的流動性差，融資成本太高。經(jīng)工信部調(diào)查，我國66%的企業(yè)反映資金緊張，融資成本太高，第二位的是稅費太高，占了54%，我們中國物流采購聯(lián)合會和統(tǒng)計局發(fā)布的PM指數(shù)里，第一位就是反映企業(yè)融資困難的，占到43%。我們現(xiàn)在要使整個經(jīng)濟系統(tǒng)流動性改善，使
6、整個中小企業(yè)，特別是小微企業(yè)，包括三農(nóng)企業(yè)，真正能夠保證他們的融資的需要，這都是供給方面的問題。???北京伍強科技有限公司董事長?尹軍琪：???供給側(cè)改革的重點是提供客戶滿意的、消費得起的物流產(chǎn)品和服務(wù)??供給側(cè)改革簡單來說或者用通俗的語言來說，就是給用戶提供一個合格的、滿意的產(chǎn)品。從它的定義來講，還要降庫存、降成本，降成本什么意思？要讓消費者消費得起的產(chǎn)品，不能價格太高，消費者消費不起，房價太高他買不起，這是供給側(cè)改革重點的內(nèi)容。從物流裝備這邊還是這樣，要提供客戶滿意的、消費得起的物流產(chǎn)品和服務(wù)，這是我們供給側(cè)改
7、革的一個核心內(nèi)容。????針對現(xiàn)在中國的現(xiàn)狀來講，我們要提倡新的產(chǎn)品、新的技術(shù)或者世界頂級的技術(shù)，但這不是全部，從目前中國的國情來看，我們提供滿足客戶當(dāng)前需求的產(chǎn)品和服務(wù)是非常重要的。從我個人的體會也是這樣，我們無論到現(xiàn)在的工廠去看還是到我們現(xiàn)在的物流中心去看，我們很多的系統(tǒng)是不合格的，我們很多的產(chǎn)品也是不能滿足客戶的需求，如何提供一個穩(wěn)定的、優(yōu)良的產(chǎn)品，就是我們現(xiàn)在要改革的或者我們要做的最重要的事情，改革方向和目標都是非常清楚的。???德馬泰克?王悅：打通需求端到供給方的“通道”??國家提出供給側(cè)改革，國家的想法
8、是打開兩側(cè)，從需求端到供給方都要打開。要做的工作是疏通中間，把中間疏通了，其實兩側(cè)自然這種供求就平衡了，整個社會就會穩(wěn)定。如果消費者或者用戶買什么什么都貴的要死，廠商做什么也都不掙錢，重要的還是要把供應(yīng)鏈給它打通。??像我們這樣的系統(tǒng)集成商和物流設(shè)備制造商，要使用戶端和供給端都能夠共享一個共同的平臺，做到透明化、標準化。只有這樣，才能推動我們供給側(cè)的變化，國
