長城汽車整車開發(fā)手冊

《長城汽車整車開發(fā)手冊》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、更改/修訂狀態(tài)：0/C0整車開發(fā)手冊概況0.1目錄章節(jié)標(biāo)題頁碼0.1目錄10.2修訂狀態(tài)3第一章概述51.1目的51.2范圍51.3術(shù)語和定義51.4職責(zé)和權(quán)限61.5基本原則101.6整車開發(fā)矩陣11第二章項(xiàng)目策劃122.1策劃階段概述122.2策劃階段任務(wù)描述122.2.1本階段主要工作、控制點(diǎn)及起止參考時間122.2.2本階段主要工作、負(fù)責(zé)部門、前提條件、控12制點(diǎn)、輸出材料2.2.2.1市場調(diào)研122.2.2.2可行性研究132.2.2.3立項(xiàng)162.2.2.4產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的策劃172.2.2.5MULECAR試制182

2、.3輸出文件192.4相關(guān)支持性文件20第三章產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)213.1階段概述213.2工作描述213.2.1本階段主要工作、控制點(diǎn)及起止參考時間213.2.2本階段主要工作、負(fù)責(zé)部門、前提條件、控21制點(diǎn)、輸出材料3.2.2.1總布置設(shè)計213.2.2.2造型設(shè)計223.2.2.3技術(shù)設(shè)計253.2.2.4工作圖設(shè)計263.2.2.5供應(yīng)商同步開發(fā)273.2.2.6試制293.2.2.7小組可行性承諾333.2.2.8產(chǎn)品認(rèn)證34第1頁共54頁每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)更改/修訂狀態(tài)：0/C03.2.2.9技術(shù)支持343.2.2.10

3、營銷、服務(wù)策劃343.3輸出文件343.4相關(guān)支持性文件37第四章過程設(shè)計和開發(fā)384.1階段概述384.2工作描述384.2.1本階段主要工作、控制點(diǎn)及起止參考時間384.2.2本階段主要工作、負(fù)責(zé)部門、前提條件、控38制點(diǎn)、輸出材料4.2.2.1過程設(shè)計和開發(fā)策劃384.2.2.2工藝設(shè)計394.2.2.3物流設(shè)計414.2.2.4設(shè)備、工裝、設(shè)施開發(fā)424.3輸出文件454.4相關(guān)支持性文件46第五章產(chǎn)品和過程確認(rèn)465.1階段概述475.2工作描述475.2.1本階段主要工作、控制點(diǎn)及起止參考時間475.2.2本階段

4、主要工作、負(fù)責(zé)部門、前提條件、控47制點(diǎn)、輸出材料5.2.2.1小批量試生產(chǎn)（線體通過性）475.2.2.2批量試生產(chǎn)485.2.2.3質(zhì)量策劃認(rèn)定和總結(jié)（包括原價報告）505.3輸出文件505.4相關(guān)支持性文件51第六章反饋、評定和改進(jìn)536.1階段概述536.2工作描述536.2.1本階段主要工作、控制點(diǎn)及起止參考時間536.2.2本階段主要工作、負(fù)責(zé)部門、前提條件、控53制點(diǎn)、輸出材料6.2.2.1改進(jìn)536.3輸出文件546.4相關(guān)支持性文件54第七章開發(fā)過程績效指標(biāo)55第2頁共54頁每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)更改/修訂狀態(tài)：0

5、/C00.2修訂狀態(tài)文件更改狀態(tài)記錄編號：GW/Qe-4.2.3-05序號文件更改通知單(文件編號)更改人更改標(biāo)識更改處數(shù)日期第3頁共54頁每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)更改/修訂狀態(tài)：0/C0文件更改狀態(tài)記錄編號：GW/Qe-4.2.3-05序號文件更改通知單(文件編號)更改人更改標(biāo)識更改處數(shù)日期第4頁共54頁每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)更改/修訂狀態(tài)：0/C0第1章概述1.1目的規(guī)范公司新產(chǎn)品開發(fā)流程，為新產(chǎn)品開發(fā)提供基本框架和參考指南；加強(qiáng)過程控制，應(yīng)用同步工程和多方論證，控制質(zhì)量、成本、進(jìn)度三要素，提高效率，降低風(fēng)險；保證用“合適”品質(zhì)的產(chǎn)品，搶

6、抓“合適”的上市時機(jī)，以“合適”的價格贏得市場；保證公司“打造高質(zhì)價比創(chuàng)新技術(shù)的精美產(chǎn)品”的企業(yè)宗旨的實(shí)現(xiàn)。1.2范圍本手冊規(guī)定了整車開發(fā)的流程，將整車開發(fā)過程劃分為五個階段，即：項(xiàng)目策劃階段、產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)階段、過程設(shè)計和開發(fā)階段、產(chǎn)品和過程確認(rèn)階段、反饋評定改進(jìn)階段。本手冊適用于長城汽車股份有限公司的全新車型、全面換型、局部換型、年度車型的設(shè)計和開發(fā)。當(dāng)本手冊的任何要求因所開發(fā)產(chǎn)品的特點(diǎn)或環(huán)境而不適應(yīng)時，可以考慮對本手冊進(jìn)行剪裁應(yīng)用，但不能影響提供滿足顧客和適用法律法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力或責(zé)任的要求。1.3術(shù)語和定義1.3

7、.1項(xiàng)目：由一組有起止日期的、相互協(xié)調(diào)的受控活動組成的獨(dú)特過程，該過程要達(dá)到符合包括時間、成本和資源的約束條件在內(nèi)的規(guī)定要求的目標(biāo)。1.3.2全新車型：過去沒有的、現(xiàn)在全新開發(fā)的車型，新底盤、新車身、新動力總成。1.3.3全面換型：車型壽命已到而進(jìn)行全面改型，車身總成換型，其他總成有較多改進(jìn)。1.3.4局部換型：在車型的壽命周期內(nèi)，對主要總成進(jìn)行較多改進(jìn)。1.3.5年度車型：針對下一年度推向市場的車型進(jìn)行較小的改進(jìn)。1.3.6產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）：ISO/TS16949：2002標(biāo)準(zhǔn)推薦的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)方法，是一種結(jié)構(gòu)化的

8、方法，用來定義和執(zhí)行為滿足顧客要求所必須的活動，也是汽車行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)通常使用的方法。1.3.7潛在失效模式和后果分析（FMEA）：ISO/TS16949：2002標(biāo)準(zhǔn)推薦的實(shí)現(xiàn)預(yù)防為主的重要手段，應(yīng)用FMEA可以早期識別并最大限度地減少潛在風(fēng)險。1.3.8生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）：I