探討公路瀝青路面的預防性養(yǎng)護技術(shù)

《探討公路瀝青路面的預防性養(yǎng)護技術(shù)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、探討公路瀝青路面的預防性養(yǎng)護技術(shù)臺州市路橋區(qū)公路管理局浙江臺州318000公路建設(shè)工程是我國基礎(chǔ)建設(shè)中不可或缺的一部分，隨著經(jīng)濟建設(shè)的不發(fā)展，公路建設(shè)工程的地位U益加重。在公路工程建設(shè)上使用瀝青路面具有很多優(yōu)點，比如造價較低、噪音較小、平整度較高、修復方便、行車舒適等，所以，瀝青路面在公路建設(shè)工程中得以廣泛應(yīng)用。不過，有些路段由于在行車荷載與環(huán)境因素的雙重影響下，公路上的瀝青路面整體性能有所降低，造成瀝青路面在長年累月的使用中出現(xiàn)裂縫、網(wǎng)裂、翻漿、車轍等問題。在整個公路養(yǎng)護工作中，路面養(yǎng)護是公路養(yǎng)護的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過對公路路面采取預防性養(yǎng)護是一種全新的理念和技術(shù)，對于改變被動養(yǎng)護的

2、局面，確保維持路面性能具有重要意義。關(guān)鍵詞：公路；瀝青路面；預防性養(yǎng)護技術(shù)；稀漿封層；霧封層1.公路建設(shè)工程中的預防性養(yǎng)護技術(shù)分析公路建設(shè)工程中的預防性養(yǎng)護也就是一種提前預防性的維護，針對于公路而言，也就是要在公路路面沒有出現(xiàn)狀況，尚未出現(xiàn)嚴重破壞時提前開展進行的相關(guān)的主動的、必要的養(yǎng)護性的措施。我們通過提前的檢修和維護，進而使得路面保持良好的運行環(huán)境，減少使用過程中所出現(xiàn)的破壞，與此同時也更加有效的避免了路面性能的加速惡化，在這個維護的過程中實現(xiàn)高速路面壽命的延長。這種養(yǎng)護是針對道路山現(xiàn)的不同情況所開展的養(yǎng)護手段和措施，我們知道，在公路建成并投入使用的前期，它的運營能力和服務(wù)能

3、力是比較強的，可以實現(xiàn)有效的道路運載和使用。在這一階段道路岀現(xiàn)的問題相對較少，可以采取一般的措施對其進行日常的養(yǎng)護和處理。但是通過有效的調(diào)查和分析，公路路面的使用性能是在不斷的退化和下降的，當它的損壞狀況超過某一限值的時候，我們知道路面的相關(guān)服務(wù)和運行能力就會開始出現(xiàn)下降，與此同時相關(guān)的病害也迅速的增多。所以，在道路運營的前期就需要有效的開展預防性的養(yǎng)護，減緩病害的出現(xiàn)時間，從而有效地延長路面壽命，減少矯正性養(yǎng)護次數(shù)和費用，達到預防性養(yǎng)護和矯正性養(yǎng)護的效果。除此之外，奮效的開展道路的預防性養(yǎng)護還需要樹立起經(jīng)濟的科學養(yǎng)護理念，不斷的減少維護的投入成本，進而實現(xiàn)高效的管理。在這方面，

4、我們可以圍繞著路況檢測調(diào)查、分析評價以及養(yǎng)護決策和工程實施等道路養(yǎng)護中最重要的四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)展開，進而抓緊研究和制訂出預防性較強的養(yǎng)護制度和措施。不斷的推進道路養(yǎng)護技術(shù)的創(chuàng)新和改進。1.預防性養(yǎng)護工作的原則2.1合理地確定預防性養(yǎng)護的吋機預防性養(yǎng)護時機的選取應(yīng)基于公路的功能性能，道路養(yǎng)護治理者必須弄清道路功能失效的吋間。預防性養(yǎng)護的實施時機應(yīng)該是在路面尚處于良好狀況，或者只有某些病害先兆吋進行。一旦結(jié)構(gòu)損壞發(fā)生，預防性養(yǎng)護措施就不再是可行的選擇。及時地采取預防性養(yǎng)護措施將人人減少交通延誤時間，延長公路的使用壽命。2.2全面調(diào)查和科學評價重視和加強公路交通量觀測和路況調(diào)查工作，實行信

5、息化的動態(tài)治理，開發(fā)建立適合實際的路面治理和評價信息平臺，通過研究對比各項技術(shù)性能指標，科學分析公路技術(shù)狀況的演變，實現(xiàn)道路病害及交通狀況預警，制定周期性養(yǎng)護工程計劃，提高養(yǎng)護治理的科學決策水平和有限資金的使用效益。2.3加強H常小修保養(yǎng)，及時采取中修措施實施預防性養(yǎng)護應(yīng)高度重視公路的日常小修保養(yǎng)，當路面出現(xiàn)疲憊、開老化和磨損等現(xiàn)象時，及時采取一些經(jīng)濟冇效的中修措施也是非常必要的。中修方案的選擇既要考慮公路的技術(shù)狀況和特點，又要考慮節(jié)約投資。2.4制定適當?shù)哪甓瑞B(yǎng)護計劃，合理控制大、中修的比例在制定年度計劃時，優(yōu)先安排中修，鼓勵預防性養(yǎng)護，合理控制人修或翻修改造項0，實現(xiàn)養(yǎng)護發(fā)展

6、的良性循環(huán)。原則上，對于路況較好的地段，大修里程控制在總里程的5%?7%以內(nèi)，中修里程不低于10%;對于路況較差的地段，在加大大修改造工程的同時，用于預防性養(yǎng)護的中修投入也不能減少。1.瀝青路面預防性養(yǎng)護的內(nèi)容和特點一般來說，公路建設(shè)工程中由于設(shè)計、施工等原因，造成路面存在各種缺陷而先天不足。通車以后，加上交通荷載、環(huán)境、氣候等各種因素的影響，路面使用性能會逐步下降。為了保持路面良好的服務(wù)狀態(tài)，公路建設(shè)工程中宜及早實施路面預防性養(yǎng)護，其養(yǎng)護內(nèi)容為定期進行路況調(diào)查、評價與預測，及吋采取各種奮效措施進行保養(yǎng)和修理，保持路面具有足夠的強度、剛度與穩(wěn)定性，以防止各種路面病害的產(chǎn)生與發(fā)展，

7、保持和提高路面的平整度與抗滑能力。簡而言之，保持路面具冇良好的服務(wù)功能，路面使用性能各指標滿足預定功能標準，滿足公路建設(shè)工程中行車安全、高速、經(jīng)濟、舒適的要求。3.1養(yǎng)護時機瀝青路面在其壽命周期內(nèi)可分為3期：建成投入使用開始，瀝青逐漸被氧化、損耗；瀝青路面出現(xiàn)微小裂縫、小坑槽或脫皮現(xiàn)象；路面出現(xiàn)較大面積裂縫，并貫通形成龜裂，最終出現(xiàn)結(jié)構(gòu)問題。路面預防性養(yǎng)護是對高速公路路面采取的一種高標準的養(yǎng)護方式，要求在路面尚處于良好狀態(tài)時，即路面處于、吋開始采取保護性養(yǎng)護措施，把病害消火在萌芽