環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告公示:石化產(chǎn)品倉儲(chǔ)庫區(qū)建設(shè)項(xiàng)目污染物防治措施及技術(shù)可行性分析環(huán)評(píng)報(bào)告

環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告公示:石化產(chǎn)品倉儲(chǔ)庫區(qū)建設(shè)項(xiàng)目污染物防治措施及技術(shù)可行性分析環(huán)評(píng)報(bào)告

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環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告公示:石化產(chǎn)品倉儲(chǔ)庫區(qū)建設(shè)項(xiàng)目污染物防治措施及技術(shù)可行性分析環(huán)評(píng)報(bào)告_第1頁
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1、第六章污染物防治措施及技術(shù)可行性分析第六章污染防治措施及技術(shù)可行性分析6.1廢氣污染防治措施評(píng)價(jià)6.1.1廢氣污染防治措施根據(jù)工程分析,本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣主要為儲(chǔ)罐大小呼吸及閥門、裝卸車臺(tái)區(qū)在營(yíng)運(yùn)期裝卸物料過程中產(chǎn)生的,針對(duì)廢氣的排放特點(diǎn),提出相應(yīng)的廢氣治理措施。(1)儲(chǔ)罐區(qū)①罐區(qū)的儲(chǔ)罐全部采用內(nèi)浮頂罐,與拱頂罐相比,可減少因大、小呼吸造成烴類損耗的98%。②儲(chǔ)罐密封裝置設(shè)計(jì)一次密封采用彈性充填式密封,二次密封采用L形彈性刮板式二次密封的結(jié)構(gòu),可以減少油品的蒸發(fā)損失,減少污染。③儲(chǔ)罐浮盤設(shè)計(jì)采用雙盤結(jié)構(gòu)的浮盤,可增加浮頂?shù)陌踩院褪褂脡勖?。減少維修,從而減少因事故和維修造成的烴類損耗

2、。④為防止油品外溢,各貯罐均設(shè)有液位計(jì)和高低液位報(bào)警,有效預(yù)防油品外泄。(2)裝卸車區(qū)①運(yùn)輸時(shí)槽車自帶油氣平衡設(shè)備,運(yùn)輸時(shí)損耗極小;裝卸車時(shí)設(shè)置油氣回收處置系統(tǒng)裝置回收裝卸車時(shí)損耗的油氣,減少裝卸車時(shí)大氣污染物的產(chǎn)生;②產(chǎn)品在裝卸過程中采用屏蔽泵裝卸,可有效減少無組織廢氣的排放。針對(duì)本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)過程中還會(huì)產(chǎn)生部分無組織排放的廢氣,評(píng)價(jià)建議采取以下防范措施:①儲(chǔ)罐廢氣排放控制a.擬建的內(nèi)浮頂罐,浮盤與罐壁之間應(yīng)采用液體鑲嵌式、機(jī)械式鞋形、雙封式等高效密封方式。b.6-16第六章污染物防治措施及技術(shù)可行性分析浮頂罐所有密封結(jié)構(gòu)不應(yīng)有造成漏氣的破損和開口,浮盤上所有可開啟設(shè)施在非需要開啟時(shí)都應(yīng)保持不

3、漏氣狀態(tài)。c.油罐呼吸閥加裝擋板,以減少外界氣流對(duì)油面飽和蒸氣層的擾動(dòng)。d.油罐外部涂以銀白或奶白色油漆,可以減少太陽的輻射效應(yīng),減少油罐中油品的蒸發(fā)。②收發(fā)物料油氣排放控制a.對(duì)本工程全部采用底部裝油方式;油氣收集系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置測(cè)壓裝置,任何情況下的壓力都不應(yīng)超過6kPa。b.底部裝油和油氣輸送接口應(yīng)采用DN100mm的密封式快速接頭。c.應(yīng)建立油氣收集系統(tǒng)和處理裝置的運(yùn)行規(guī)程,每天記錄氣體流量、系統(tǒng)壓力、發(fā)油量,記錄防溢流控制系統(tǒng)定期檢測(cè)結(jié)果,隨時(shí)記錄系統(tǒng)的檢修事項(xiàng),年度運(yùn)行報(bào)告及上述記錄作為儲(chǔ)油庫環(huán)保檢測(cè)報(bào)告的組成部分。③管理要求a.在生產(chǎn)調(diào)度中,盡量采取大批量輸送,減少油罐的周轉(zhuǎn)次數(shù),從

4、而減少由于大呼吸、小呼吸產(chǎn)生的油氣揮發(fā)。b.合理調(diào)度,周密安排,盡量滿罐儲(chǔ)存,減少倒罐等轉(zhuǎn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)。c.盡量選擇在氣溫低時(shí)向油罐內(nèi)進(jìn)油,在氣溫高時(shí)向罐外發(fā)油,并應(yīng)盡量縮短油品泵入和泵出的操作時(shí)間。d.加強(qiáng)設(shè)備維修管理,定期檢查油罐的密封程度,特別要注意防止油罐的溢油、冒頂、滲漏以及浮頂罐的密封失靈。e.提高輸送系統(tǒng)的密閉性,在儲(chǔ)運(yùn)工藝設(shè)計(jì)中采用性能可靠的輸送管道,保持閥門、法蘭片等的連接密封。f.根據(jù)《石油化工環(huán)境保護(hù)手冊(cè)》(劉天齊主編)的相關(guān)說明,為減少儲(chǔ)罐的大呼吸損耗,可以把同一種油品的多個(gè)儲(chǔ)罐的氣相連接起來,使一個(gè)油罐收油時(shí)的氣體供給另一個(gè)進(jìn)油的油罐所吸收,實(shí)現(xiàn)氣體平衡。g.建立必要

5、的各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)操作工人的崗位巡邏檢查制度,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)消除。6-16第六章污染物防治措施及技術(shù)可行性分析采取以上措施后,廠區(qū)無組織排放量為非甲烷總烴0.011kg/h、二甲苯0.0029kg/h,均能滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。6.1.2大氣污染治理措施經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性分析6.1.2.1大氣污染措施技術(shù)可行性分析各種有液態(tài)有機(jī)化合物儲(chǔ)存所采取的油氣回收技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)比較成熟,本項(xiàng)目安裝1套油氣回收系統(tǒng),對(duì)儲(chǔ)存產(chǎn)品揮發(fā)的油氣進(jìn)行回收,項(xiàng)目油氣回收方案采用冷凝+活性炭吸附法進(jìn)行油氣回收,裝置設(shè)計(jì)處理量:300Nm3/h,油氣回收裝置油氣冷凝單元設(shè)計(jì)為二級(jí)復(fù)疊制冷壓縮機(jī)組三級(jí)冷凝實(shí)現(xiàn)冷場(chǎng)溫度。油氣的冷凝

6、單元采用的是常壓低溫冷凝、壓縮機(jī)制冷技術(shù),采用R404A、R23等低溫環(huán)保型制冷劑,制冷效率高,長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定可靠。吸附裝置采用的吸附單元工藝原理是通過兩個(gè)吸附罐內(nèi)的活性炭吸附劑進(jìn)行反復(fù)交替吸附,實(shí)現(xiàn)油氣持續(xù)處理的過程。吸附油氣或苯尾氣飽和的吸附材料再通過真空泵解析脫附再生。擬建工程廢氣污染物經(jīng)油氣回收處理后二甲苯無組織排放可滿足參考《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(TJ36-79)中一次濃度排放限值要求、非甲烷總烴無組織排放可以滿足以色列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中一次濃度排放限值要求。綜上所述,擬建工程大氣污染物經(jīng)治理后均可達(dá)標(biāo)排放,擬建工程大氣污染防治措施技術(shù)可行。6.1.2.2大氣污染措施經(jīng)濟(jì)可行性分析油氣回收

7、系統(tǒng)在運(yùn)行過程中主要消耗電能,而回收的油氣可以變廢為寶,可以每年回收油氣5.424噸、回收二甲苯1.154噸。油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用見表6-16-16第六章污染物防治措施及技術(shù)可行性分析表6-1油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用序號(hào)項(xiàng)目名稱費(fèi)用(萬元)備注1設(shè)備折舊3.33總投資50萬,按照15年折舊2電費(fèi)3.55萬kwh/a,單價(jià)0.7元/kwh3維修費(fèi)0.5/4人工費(fèi)22人,1.0萬元/(人.年)合計(jì)7.83/本項(xiàng)目油氣

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