鐵路客運(yùn)專線工程攪拌站冬季施工方案

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1、攪拌站冬季施工方案鐵路客運(yùn)專線工程攪拌站冬季施工方案1、編制依據(jù)1.1.***線3標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)（投標(biāo)施組）；1.2.中鐵***技[2008]360號(hào)文件-《施工技術(shù)管理辦法》；1.3.《中鐵四***客（冀）工程[2008]5號(hào)》文件－中鐵******客專線（***段）攪拌站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等；1.4.中鐵***集團(tuán)有限公司***鐵路客運(yùn)專線（***段）項(xiàng)目經(jīng)理部冬季施工方案及監(jiān)理批復(fù)意見。2、工程概況及冬期施工氣溫特點(diǎn)和階段劃分2.1工程概況本標(biāo)段為***客運(yùn)專線***段（***省范圍）SZ-3標(biāo)段，起止里程為DK478+340～DK490+248，位于***省***市境內(nèi)。我分部為中鐵***SZ

2、-3標(biāo)段***分部，地處***市***縣境內(nèi)，管段起訖里程為DK478+340～DK490+248，線路全長(zhǎng)11.908Km，為***特大橋的一部分。本分部在***路（DK485+230）附近，線路右側(cè)設(shè)攪拌站1座，供應(yīng)分部全管段（DK478+340～DK490+248段）下部結(jié)構(gòu)混凝土?；炷翑嚢鑸?chǎng)采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，布置2座HZS110型混凝土攪拌機(jī)，每臺(tái)攪拌機(jī)配備5個(gè)150t罐體（其中3個(gè)水泥罐，1個(gè)粉煤灰罐，1個(gè)礦粉罐）。攪拌站整體占地約30畝，設(shè)置6個(gè)堆料隔倉，分類存放砂石料，備料總量為3000m3。堆料隔艙采用圓弧形彩鋼瓦頂雨棚14*******集團(tuán)有限公司***鐵路客運(yùn)專線（

3、***段）***分部攪拌站冬季施工方案,三面彩鋼板封閉，進(jìn)出料口采用隔倉內(nèi)部設(shè)置蒸汽供暖設(shè)備，確保冬季砂石料溫度。場(chǎng)內(nèi)主車道采用C25砼硬化，其余均以C20砼硬化。場(chǎng)地四周、料倉前、攪拌站主機(jī)樓下均設(shè)置排水溝，廢水經(jīng)排水溝匯入沉淀池沉淀后集中排放至開發(fā)區(qū)排水系統(tǒng)。攪拌站內(nèi)配備：配電房、發(fā)電機(jī)房、試驗(yàn)室、洗車場(chǎng)、蓄水池、水泥庫房、沉淀池、攪拌樓、門衛(wèi)室、機(jī)修室、現(xiàn)場(chǎng)辦公室、地磅、廁所、停車場(chǎng)等，小型預(yù)制場(chǎng)及鋼筋棚根據(jù)場(chǎng)地情況選擇性設(shè)置。2.2***的氣候特點(diǎn)2.2.1氣候概況***屬暖溫帶半濕潤(rùn)地區(qū)向半干旱地區(qū)過渡的大陸性季風(fēng)型氣候。年平均氣溫11℃至14℃左右，最熱月份7月份，平均氣溫26℃

4、至27℃；最冷月份為1月份，平均氣溫-4℃至-3℃；年極端最高氣溫40℃至42℃；極端最低氣溫-21℃至-22℃。無霜期平均190天至210天，初霜期一般在10月中下旬，終霜期一般在4月上中旬，最大凍土深度在46厘米（1970年臨漳站）。***四季分明，春、秋季短，冬、夏季長(zhǎng)。按自然天氣季節(jié)劃分：春季長(zhǎng)54天，夏季長(zhǎng)110天，秋季長(zhǎng)58天，冬季長(zhǎng)143天。按天氣季節(jié)，一年中共分四季，每季三個(gè)月：春季為3、4、5月，夏季為6、7、8月，秋季為9、10、11月，冬季為12、1、2月。2.2.2氣候特征1）、東西溫差大14*******集團(tuán)有限公司***鐵路客運(yùn)專線（***段）***分部攪拌站冬季

5、施工方案西部山區(qū)年平均氣溫在11℃左右，東部平原年平均氣溫在13℃左右。山區(qū)無霜期190天左右，較平原晚一個(gè)節(jié)氣。2）、晝夜溫差大***晝夜溫差均在9℃以上，大部分地區(qū)在10℃至14℃之間。3）、多氣象災(zāi)害***四季都有出現(xiàn)氣象災(zāi)害的可能，春夏季主要有低溫連陰雨、大風(fēng)、暴雨、大霧、霜凍、干熱風(fēng)、冰雹、寒潮、沙塵暴、高溫、干旱。冬季主要有：寒潮、暴雪、大風(fēng)、沙塵暴、大霧。這些災(zāi)害會(huì)對(duì)我部施工生產(chǎn)帶來不同程度的影響。?2.3冬期施工階段的劃分1）、按照結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)定，凡室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)即進(jìn)入冬期施工。則此五天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日。根據(jù)***地區(qū)歷年氣溫記錄，每

6、年11月15日左右到次年3月15日左右為冬施期，歷時(shí)4個(gè)月。為便于工程管理和根據(jù)不同溫度調(diào)整技術(shù)對(duì)策，把冬期施工分為以下幾個(gè)階段：（1）、初冬階段施工：平均溫度為±0℃左右，最低氣溫一般在-5℃左右，時(shí)間約從11月中旬至12月中旬，次年2月中旬到3月中旬約為60天，此階段一般采用低蓄熱法施工；（2）、嚴(yán)冬階段施工：平均氣溫-5℃左右，最低氣溫一般在-10℃左右，時(shí)間約從12月中旬到次年2月上旬約50天，此階段一般可采用高蓄熱法施工；（3）、寒流階段施工：平均氣溫-10℃左右，最低溫度可達(dá)-16℃14*******集團(tuán)有限公司***鐵路客運(yùn)專線（***段）***分部攪拌站冬季施工方案，極端最低

7、氣溫出現(xiàn)過-18℃，每年約4-5次，計(jì)約20天，此階段除采用高蓄熱法施工外，可臨時(shí)加強(qiáng)保溫，延長(zhǎng)保溫時(shí)間等措施，有條件的工點(diǎn)也可采用外接熱源措施。2）、冬期施工轉(zhuǎn)入常溫施工的界限：當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此五天的最后一天為冬季施工的終日（日平均氣溫是一天內(nèi)2、8、14和20時(shí)等4次室外氣溫觀測(cè)結(jié)果的平均值，這是在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源的地方測(cè)得的）。3、編制原則1）、確