路基深挖方安全方案

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1、路基深挖方專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案一、編制依據(jù)：1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》2、建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)4、《山西省交通運(yùn)輸廳公路建設(shè)項(xiàng)目高危工程施工安全強(qiáng)制性要求》5、《臨離高速公路安全生產(chǎn)管理辦法》6、《臨離高速路基三合同段施工組織設(shè)計(jì)文件》二、工程概況：臨縣至離石高速公路三合同段起點(diǎn)（K69+290）位于柳林線(xiàn)李家灣鄉(xiāng)小王家山村東南的冒塔溝，沿溝西山坡布線(xiàn)上跨太中銀鐵路，后設(shè)三川河大橋一次跨越S340、離軍高速、三川河、G307和孝柳鐵路至本合同段終點(diǎn)（K72+570）郭家山村西石占溝內(nèi)，接擬建的

2、離石至隰縣高速公路，全長(zhǎng)3.28公里，離石樞紐一處。主要工程量：挖方6579656立方米，單側(cè)邊坡最大挖深99m。三、安全總方針和總目標(biāo)1、安全總方針：安全第一，預(yù)防為主。2、安全總目標(biāo)：死亡率重大人身傷亡事故0重大機(jī)電設(shè)備事故0火災(zāi)事故0安全責(zé)任事故0事故死亡率0事故隱患整改率100%全員安全教育達(dá)標(biāo)率98%以上安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)率100%要求全體施工人員在工程施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)施工安全管理規(guī)定，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，杜絕違章行為、違章指揮，把安全工作確實(shí)落到實(shí)處，真正做到：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。四、施工安全組織機(jī)構(gòu)(一)、本合同段工程施工實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任

3、人，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。為了強(qiáng)化施工管理，做到明確分工，責(zé)任到人成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：陳建平副組長(zhǎng)：閆軍、許文光、黃興強(qiáng)成員：封亞勇、廖海堅(jiān)、熊磊、張兵權(quán)、李華辦公室設(shè)在安質(zhì)部，負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，并做好檢查記錄。(二)、施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分：施工部位最大挖深（m）人員配備B、C、E匝道71封亞勇A、D匝道89廖海堅(jiān)G、I匝道28熊磊F、H匝道、離軍高速擴(kuò)寬43李華主線(xiàn)99張兵權(quán)五、危險(xiǎn)源辨識(shí)及分析本標(biāo)段深挖方作業(yè)分別包含路基挖方、高邊坡防護(hù)等危險(xiǎn)源，項(xiàng)目部有關(guān)人員在熟悉施工圖紙、深入現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，按照公司《危險(xiǎn)環(huán)境因素和危險(xiǎn)源辨識(shí)控制程序》的規(guī)定，對(duì)深挖方施工進(jìn)行危險(xiǎn)源

4、調(diào)查與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)出深挖方路基、高防護(hù)等施工風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)源調(diào)查與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)情況詳見(jiàn)下表：序號(hào)危險(xiǎn)源相關(guān)運(yùn)動(dòng)或活動(dòng)可能導(dǎo)致危險(xiǎn)及危害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)控制計(jì)劃1深挖方施工機(jī)械施工機(jī)械傷害一般風(fēng)險(xiǎn)規(guī)章制度操作規(guī)程、安全交底開(kāi)挖過(guò)程中不按規(guī)范施工坍塌及其它傷害重大風(fēng)險(xiǎn)管理方案控制措施應(yīng)急預(yù)案2防護(hù)工程未設(shè)防護(hù)欄高處墜落重大風(fēng)險(xiǎn)安全交底、檢查驗(yàn)收無(wú)安全網(wǎng)、腳手板鋪高處墜落重大風(fēng)險(xiǎn)安全交底、檢查驗(yàn)收材料堆放過(guò)高高處墜落重大風(fēng)險(xiǎn)安全交底、檢查驗(yàn)收六、安全措施（一）、一般規(guī)則1、工程開(kāi)工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)有關(guān)班組和人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等

5、標(biāo)志。夜間設(shè)紅燈示警。場(chǎng)地狹小，行人和運(yùn)輸繁忙地段，應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。（二）、清表1、清除的雜草、樹(shù)根嚴(yán)禁放火焚燒，防止引起火災(zāi)和污染環(huán)境。2、砍伐樹(shù)木應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）、伐樹(shù)前應(yīng)清除周?chē)恼系K物，選好安全躲避的退路；（2）、伐樹(shù)范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒，非工作人員不得接近和逗留；（3）、為使樹(shù)木按預(yù)定方向傾倒，要在樹(shù)木下部倒樹(shù)方向砍一垛口，其深度為樹(shù)干直徑的1/4，然后，再?gòu)亩饪谏线吘壍膶?duì)面開(kāi)鋸，最后應(yīng)留2—3cm的安全距離。（4）、在陡坡懸崖處砍伐樹(shù)木，應(yīng)有防止樹(shù)木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施；在山坡上嚴(yán)禁在同一地段上下同時(shí)作業(yè)。（5）、截鋸木料時(shí)，三叉馬和樹(shù)干墊撐必須穩(wěn)固；

6、（6）、大風(fēng)、大霧、雨天和雪天不得進(jìn)行伐樹(shù)工作。3、拆除建筑（構(gòu)造）物，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線(xiàn)、水安全切斷，并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)欄，非工作人員不得進(jìn)入。拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上作業(yè)。對(duì)有倒塌危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)物應(yīng)予臨時(shí)支撐加固，拆除其部位時(shí)要防止其他部位倒塌。拆除梁柱之前應(yīng)先將其承托的全部構(gòu)筑物拆除，嚴(yán)禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。4、清除淤泥時(shí)，應(yīng)先排除積水，并制定出相應(yīng)的安全措施后方可清淤。（三）、土方工程1、人工刷坡（1）刷坡的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離；橫向間距不小于2米，

7、縱向間距不小于3米。（2）刷坡必須自上而下順序放坡進(jìn)行，邊坡按1：0.75放坡，當(dāng)邊坡高度小于12米時(shí)，碎落臺(tái)寬度為1米，當(dāng)邊坡高度大于12米時(shí)，碎落臺(tái)寬度為1.5米,隧道進(jìn)出口附近碎落臺(tái)寬度均為2.0米。（3）在靠近腳手架附近刷坡時(shí)，必須采取保護(hù)腳手架安全防護(hù)措施。（4）高邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定：a、作業(yè)人員必須系安全帶。b、刷坡工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。C、坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必