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《攪拌機的傳動裝置》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、機械設計課程設計目錄第一章設計題目、任務及具體作業(yè)3一、設計題目3二、設計任務3三、具體作業(yè)3第二章確定傳動方案4第三章選擇電動機6一、選擇電動機類型和結(jié)構(gòu)形式6二、選擇電動機的容量6三、確定電動機的轉(zhuǎn)速6四、傳動裝置的總傳動比7五、傳動裝置的運動和動力參數(shù)7六、各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩8第四章齒輪設計9一、選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)9二、按齒面接觸強度計算9三、按齒根彎曲強度計算12四、幾何尺寸計算14五、驗算15六、各齒輪主要的相關參數(shù)15第五章軸的設計16一、高速軸16二、中速軸17-31-機械設計課程設計三、低速軸19第六章鍵的設計選擇
2、24一、輸入軸上的鍵選擇24二、中間軸上的鍵的選擇24三、輸出軸上的鍵的選擇24第七章軸承的選擇25一、輸入軸的軸承的選擇25二、中間軸的軸承的選擇25三、輸出軸的軸承的選擇25第八章箱體的結(jié)構(gòu)設計26一、箱體的結(jié)構(gòu)26二、箱體上附件的設計27第九章設計小結(jié)30第十章主要參考文獻31-31-機械設計課程設計第一章設計題目、任務及具體作業(yè)一、設計題目用于攪拌機的傳動裝置,傳動裝置簡圖(如圖1-1所示)。圖1-1傳動裝置簡圖1.工作條件：單班制工作，空載啟動，單向、連續(xù)運轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，工作環(huán)境灰塵較大。2.原始數(shù)據(jù)：傳動裝置輸出轉(zhuǎn)矩T:3.傳動裝置輸出轉(zhuǎn)
3、速n:4.使用期限：工作期限為八年。5.生產(chǎn)批量及加工條件：小批量生產(chǎn)。二、設計任務1.選擇電動機型號；2.設計減速器；3.選擇聯(lián)軸器。三、具體作業(yè)1.減速器裝配圖一張；2.零件工作圖二張（大齒輪，輸出軸）；3.設計說明書一份.-31-機械設計課程設計第二章確定傳動方案傳動方案反映的是運動和動力傳動路線和各部件的組成和聯(lián)系關系。合理的傳動方案首先要滿足機器的功能要求，例如：傳遞功率的大小、轉(zhuǎn)速和運動方式。此外還要適應工作條件（工作場地、環(huán)境、工作制度等），滿足工作的可靠、結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊要、傳動效率高、使用便利、工藝性和經(jīng)濟性合理等要求。根據(jù)機器的功
4、能要求以及傳動比大小，擬定以下幾種傳動方案：一、采用二級圓柱直齒輪減速器（如圖2—1所示）圖2—1二級圓柱直齒輪減速器該減速器的特點是：適于繁重及惡劣條件下長期工作，使用維護方便，但結(jié)構(gòu)尺寸較大。二、采用一級蝸桿減速器（如圖2—2所示）圖2—2一級蝸桿減速器該減速器的特點是：結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，加工裝配方便，但傳動效率較低，在長期連續(xù)使用時就不經(jīng)濟，適用于載荷較小、間歇工作的場合。-31-機械設計課程設計三、采用二級圓錐—圓柱齒輪加帶傳動（如圖2—3所示）圖2—3二級圓錐—圓柱齒輪加帶傳動該減速器的特點是：減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，易于加工安裝，尺寸較小，但外
5、部由于加上一級帶傳動而使尺寸明顯增大，使整體尺寸比較大。最優(yōu)方案的選擇經(jīng)過各方面的綜合考慮，選擇方二級圓柱直齒輪減速器.-31-機械設計課程設計第三章選擇電動機一、選擇電動機類型和結(jié)構(gòu)形式電動機的類型和結(jié)構(gòu)形式是通過電源、工作條件和載荷等特點來選擇的。對于攪拌機來說選擇Y系列電動機，主要用于不易燃、不易爆、無腐蝕性氣體的場合，以及具有良好啟動性能的場合。電動機的結(jié)構(gòu)選擇開啟式。二、選擇電動機的容量按照給定的實驗數(shù)據(jù)：輸出轉(zhuǎn)速為，輸出轉(zhuǎn)速為，則工作所需的功率為由設計為二級圓柱直齒輪減速傳動，則設計使用以下零件以及零件的傳動效率如下：8級精度的一般圓柱齒
6、輪（油潤滑）0.97深溝球軸承（稀油潤滑）0.99彈性聯(lián)軸器0.99則電動機至動作機之間傳動的總效率為工作機實際所需要的電動機輸出功率為由所選的電動幾的額定功率應等于或大于所需要的功率，選用Y801-2，額定功率為0.75，滿載轉(zhuǎn)速2825。三、確定電動機的轉(zhuǎn)速按照工作機轉(zhuǎn)速要求和傳動機構(gòu)的合理傳動比范圍則電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為所以選用額定功率3000的電動機.選用Y801-2電動機。-31-機械設計課程設計四、傳動裝置的總傳動比傳動裝置的總傳動比應傳動裝置的各級傳動比，由展開式二級圓柱齒輪減速器高速級傳動比為取，有，則，。即高速減速的傳動比為，低速
7、傳動比為。二級圓柱齒輪減速器單級減速器的傳動比，均在此范圍內(nèi)，所以傳動比適合。五、傳動裝置的運動和動力參數(shù)0軸（電動機軸）轉(zhuǎn)速功率轉(zhuǎn)矩1軸（高速軸）轉(zhuǎn)速功率轉(zhuǎn)矩2軸（中速軸）轉(zhuǎn)速功率轉(zhuǎn)矩3軸（低速軸）轉(zhuǎn)速-31-機械設計課程設計功率轉(zhuǎn)矩4軸（輸出軸）轉(zhuǎn)速功率轉(zhuǎn)矩六、各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩表3-1各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩軸0軸1軸2軸3軸4軸轉(zhuǎn)速n（r/min）28252825602.35179.8179.8功率P(Kw)0.5670.5640.5370.5100.490轉(zhuǎn)矩T(Nm)1.9471.9078.51427.0926.00-31-機械設計課程
8、設計第四章齒輪設計一、選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)1.齒輪類型按傳動方案，選用直齒圓柱齒輪傳動2.齒輪
