中國高效物流卡車公開賽成都開賽歐曼解讀高效物流通關(guān)密語

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1、中國高效物流卡車公幵賽成都幵賽歐曼解讀高效物流“通關(guān)密語”李曉菲依靠獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，西南地區(qū)己形成以冷鏈、煙草、百貨、藥業(yè)、果蔬、鮮花、電子產(chǎn)品等貨運(yùn)產(chǎn)品為主的運(yùn)輸市場格局。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，四川省物流總額2.67萬億元，同比增長8.4%，全社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為16.7%。但是，與發(fā)達(dá)國家8%的比率相比，以運(yùn)輸成木高為代表的突出問題仍制約著兩南物流發(fā)展，西南區(qū)域市場亟需高效物流運(yùn)輸利器與降本增效解決方案。適逢其會，11月25ET26日，由屮國交通運(yùn)輸部指導(dǎo)，屮國交通報社聯(lián)合

2、四川省交通運(yùn)輸廳主辦、福田戴姆勒汽車承辦的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公幵賽四川站分賽在成都舉行。大賽直面高效物流發(fā)展難題，通過開展超級卡車訓(xùn)練營、場地操控賽、道路實(shí)況賽等貼近實(shí)際道路運(yùn)輸條件的環(huán)節(jié)與高效物流論壇，促進(jìn)物流企業(yè)運(yùn)輸效率提升，推動西南物流降本增效。歐曼的高效物流“通關(guān)密語繼上海、河南、山東三地之后，四川物流用戶也等來了2017中國高效物流卡車公開賽。福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理徐向明在活動現(xiàn)場表示，“作為中國高端重卡市場引領(lǐng)者，福田戴姆勒汽車致力于為用戶提供高端運(yùn)輸裝備

3、。今年5月，歐曼EST超級卡車在四川上市，率先為四川用戶帶來了由歐曼EST超級卡車和歐曼TCO運(yùn)盈寶組成的高效物流一體化解決方案，助力四川物流用戶降本增效?！?017中國高效物流卡車公開賽（四川站）發(fā)車儀式在為用戶降本增效提供“歐曼方案”的同時，福田戴姆勒汽車還結(jié)合賽事，為西南用戶奉上了一堂全方位、立體化的降本增效課程。首先是教授用戶如何科學(xué)降木增效的超級卡車訓(xùn)練營。據(jù)測算，油耗成木占車輛全生命周期運(yùn)營總成木的比重約為30%，而駕駛員駕駛行為又占汕耗成本的40%。與行業(yè)平均水平相比，一位駕駛行為良

4、好的司機(jī)每百公里大約可節(jié)省油耗3升，按照年運(yùn)營里程25萬公里算，一年至少省4萬元;而對于一個有100輛車的車隊來說，每年僅燃油費(fèi)就將節(jié)省400萬元。福田戴姆勒汽車?yán)贸壙ㄜ囉?xùn)練營，幫助改善駕駛員的不經(jīng)濟(jì)駕駛行為，助力降本增效。有參加訓(xùn)練營的成都物流用戶表示，“以前開車大多是靠經(jīng)驗(yàn)和感覺，參加超級卡車訓(xùn)練營之后，糾正丫我很多對省油的錯誤判斷，降本增效還是要靠科學(xué)的操作?！睋?jù)悉，福田戴姆勒汽車通過福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、康明斯天遠(yuǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集，分析每一位學(xué)員在駕駛過程中產(chǎn)生的超長怠速、空擋滑行、急加速、

5、急超速等不經(jīng)濟(jì)駕駛行為，幫助了解不同載重、不同路況等條件下如何選擇正確的動力輸出方案。專業(yè)的講師針對歐曼EST超級卡車具有的智能化技術(shù)（如ADEPT智慧輔助駕駛、super-fleet超級車隊管理系統(tǒng)以及智能換擋、智能化節(jié)油技術(shù)）進(jìn)行了深入講解，幫助用戶了解不同載重、不同路況等條件下如何選擇正確的動力輸出方案，通過改善駕駛員的不經(jīng)濟(jì)駕駛W慣，幫助重卡司機(jī)平均汕耗降低兩三個汕。其次是通過“場地操控賽+道路實(shí)況賽”的比賽，設(shè)置在實(shí)際作業(yè)環(huán)境中提升用戶駕駛水平，助力降本增效。為更加貼合卡車司機(jī)的FI常運(yùn)

6、輸需求，大賽在場地操控賽環(huán)節(jié)設(shè)置了蛇形繞樁、直角轉(zhuǎn)彎、限寬路、精準(zhǔn)打靶、倒車入庫、快速甩掛等科全面考驗(yàn)選手的駕駛技術(shù)。最終，來自成都諾必達(dá)物流公司的王建國以5分02秒94的成績，獲得場地操控賽的冠軍，展示出其精湛的駕駛水平。在道路實(shí)況賽屮，每位參賽選手需要駕駛歐曼EST6X4510馬力超級卡車進(jìn)行比賽。賽段設(shè)置為民政部中央救災(zāi)物資成都儲備庫至G5壽安收費(fèi)站處折返，途經(jīng)G5雙流北收費(fèi)站，里程總計110公里。最終，來自四川達(dá)州吉隆運(yùn)輸公司的周開勝以百公里綜合道路油耗22.75升的成績，獲得2017中國

7、高效物流卡車公開賽四川站道路實(shí)況賽的冠軍。“今天咱們這個車在路上跑，制動反應(yīng)能力很不錯，開著讓人感覺很安心。”在山多路陡的西南地區(qū)，一輛性能過硬的重卡才是卡車人的安全感，對歐曼EST的表現(xiàn)，道路實(shí)況賽冠軍周師傅給出了很高評價。0C1=1物流行業(yè)降本增效不僅關(guān)乎卡車人的生存狀態(tài)，更與國計民生息息相關(guān)。交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見》指出，推進(jìn)物流業(yè)“降木增效”、促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成木降低，是當(dāng)前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對交通運(yùn)輸最直接、最緊迫的要求，要切實(shí)發(fā)揮交通運(yùn)輸

8、在物流業(yè)發(fā)展中的基礎(chǔ)和主體作用。因此，四川省交通運(yùn)輸廳將通過“八大任務(wù)”和“十大工程”的突破，全而打通四川省物流“動脈”，實(shí)現(xiàn)2020年建成為西部物流中心和連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、長江經(jīng)濟(jì)帶的物流樞紐。在賽事同期舉行的中國高效物流創(chuàng)新論壇上，政府代表、行業(yè)專家、企業(yè)代表等圍繞如何促進(jìn)西南區(qū)域高效物流發(fā)展，推動物流企業(yè)降本増效進(jìn)行探討與交流。同時，交通運(yùn)輸相關(guān)部門代表也針對國家關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)闹卫砬闆r以及下一步的治理法規(guī)要求進(jìn)行宣貫。作為高端重卡市場引領(lǐng)者，福H戴姆勒汽車針對兩南市場與客戶