發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

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1、汽車(chē)維修技師設(shè)計(jì)（論文）發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)摘要通過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn)，本人對(duì)整個(gè)汽車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)有了一定的了解，汽車(chē)不同于普通商品，車(chē)輛整體和組成它的每一部件，都可能在使用中經(jīng)歷高速行駛的考驗(yàn)，甚至惡劣路況和天氣情況的考驗(yàn)，汽車(chē)的使用更關(guān)系到車(chē)輛乘員的人身安全。日常養(yǎng)護(hù)可以使車(chē)輛保持良好的使用狀況，還可以作到防患于未然，所以，科學(xué)的日常養(yǎng)護(hù)是非常必要的。汽車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)主要分為以下幾點(diǎn)：1.夏季高溫條件下的保養(yǎng)；2.冬季低溫條件下的保養(yǎng)；3.車(chē)中應(yīng)常備哪些工具？一些常用工具如何正確使用；4.車(chē)內(nèi)設(shè)備保養(yǎng)5.車(chē)輛外觀保養(yǎng)。而汽車(chē)的保養(yǎng)重點(diǎn)就在

2、于發(fā)動(dòng)機(jī)得維護(hù)與保養(yǎng)，在幾個(gè)月的工作過(guò)程中，本人重點(diǎn)了解了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，是整個(gè)汽車(chē)構(gòu)造中的重中之重。如何正確的維護(hù)與保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，我們應(yīng)該首先從了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)做起，從而全面認(rèn)識(shí)并掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)重點(diǎn)。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)，我們便能保持發(fā)動(dòng)機(jī)整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于完好狀態(tài)；避免發(fā)動(dòng)機(jī)中途損壞，減少運(yùn)行故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)行，確保運(yùn)行安全，提高運(yùn)輸質(zhì)量；節(jié)約運(yùn)行材料，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行消耗降到最低程度；減輕噪聲和改善廢氣排放狀況，使發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)境污染降到規(guī)定限度以內(nèi)；防止發(fā)動(dòng)機(jī)早

3、期磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)各部總成的技術(shù)狀況保持均衡，延長(zhǎng)使用壽命。27汽車(chē)維修技師設(shè)計(jì)（論文）關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)；冷卻系統(tǒng)；潤(rùn)滑系統(tǒng)；點(diǎn)火系統(tǒng)27汽車(chē)維修技師設(shè)計(jì)（論文）目錄第1章發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)11.1曲柄連桿機(jī)構(gòu)11.2配氣機(jī)構(gòu)21.3燃料供給系統(tǒng)21.4潤(rùn)滑系統(tǒng)21.5冷卻系統(tǒng)21.6點(diǎn)火系統(tǒng)21.7啟動(dòng)系統(tǒng)3第2章發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理42.1四沖程汽油機(jī)工作原理42.1.1吸氣沖程........................................................42.1.2壓縮沖程………………………………………………

4、……………….42.1.3做功沖程…………………………………………………………….…42.1.4排氣沖程………………………………………………………….……5第3章發(fā)動(dòng)機(jī)易受損原因分析63.1不按期保養(yǎng)63.2機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢63.3空氣濾芯堵塞63.4進(jìn)氣管道過(guò)臟63.5曲軸箱油泥過(guò)多73.6燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善73.7水箱生銹、結(jié)垢73.8冷卻系統(tǒng)狀況不良7第4章發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷827汽車(chē)維修技師設(shè)計(jì)（論文）4.1故障診斷的定義84.2故障診斷的方法8第5章發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部位的維護(hù)與保養(yǎng)115.1潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)115.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)主

5、要潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要部件及功能115.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑方式125.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑主要潤(rùn)滑磨損部位125.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑部件出現(xiàn)的故障及分析135.1.5發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑故障診斷135.1.6發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑故障排除145.1.7發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑部件維護(hù)165.2冷卻系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)175.2.1冷卻液175.2.2氣缸水套185.2.3散熱水箱和冷卻風(fēng)扇185.2.4冷卻水泵和節(jié)溫器185.3點(diǎn)火系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)205.3.1蓄電池205.3.2發(fā)電機(jī)215.3.3分電器215.3.4點(diǎn)火線圈225.3.5火花塞23結(jié)論24致謝25參考文獻(xiàn)26

6、27汽車(chē)維修技師設(shè)計(jì)（論文）第一章發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)，又稱(chēng)為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)器能的稱(chēng)謂電動(dòng)機(jī)）有時(shí)它既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器，比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī),航空發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。而無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。1.1曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能

7、量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。1.2配氣機(jī)構(gòu)27汽車(chē)維修技師設(shè)計(jì)（論文）配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu)，一般由氣門(mén)組、氣門(mén)傳動(dòng)組和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組組成。1.1燃料供給系統(tǒng)汽油機(jī)燃料供給系

8、的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去；柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出