淺論風(fēng)和臺風(fēng)的形成及影力

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1、淺論風(fēng)和臺風(fēng)的形成及影力　　　　風(fēng),是氣象要素中的一大要素;然而,氣象要素它還關(guān)系到國際性通用問題。同時(shí),還該認(rèn)知:風(fēng),又與人們?nèi)粘５纳a(chǎn)、生活、各行各業(yè)密切相關(guān),應(yīng)用廣泛;尤其在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,風(fēng)更是必不可少的慎用要素,適風(fēng)有益、大風(fēng)有害。所以,新中國成立后,黨和國家就嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)遵循《地面氣象觀測規(guī)范》,力求盡力地、認(rèn)真地觀測、記錄、預(yù)報(bào)和運(yùn)用。　　1什么是“臺風(fēng)”　　《地面氣象觀測規(guī)范》中清楚規(guī)定:風(fēng)是按風(fēng)速的快慢、風(fēng)力的大小,從最小的1級起到最大的12級,共分為12個(gè)等級。至于所謂“臺風(fēng)”者,那是指12級以上的大風(fēng)、不分等級,則統(tǒng)稱為“颶風(fēng)”、亦即“臺風(fēng)”。它的硬指標(biāo)有三:一

2、是風(fēng)速達(dá)到37m/s以上、速度130km/h多(如果風(fēng)速只是大于32.6m/s、速度117km/h和海浪滔天高達(dá)14m的,這也只是12級的大風(fēng),還不能算是“臺風(fēng)”);二是風(fēng)速至少要有100km/h以上的;三是大于或等于12級風(fēng)連續(xù)得刮4~5h以上者(陣性風(fēng)刮得最大也不算)。那樣的風(fēng)才是“臺風(fēng)”,亦稱“颶風(fēng)”。　　可見,“臺風(fēng)”的風(fēng)力極大。但常年自西北方的蘭州、延安、張家口、錦州等,這一線以內(nèi)的陜、晉、豫、冀、京、津、魯、鄂、湘、皖、蘇、滬、浙、贛、閩等內(nèi)地絕少;即使個(gè)別地區(qū)尚有發(fā)生,那也只是幾十年不遇一次。這是因?yàn)?閩、浙、贛等南方的地理、環(huán)境、氣候等因素,與4000~500

3、0km以外寒冷的西伯利亞太遠(yuǎn);可又與周邊太平洋上的氣溫相差不多。因此,一般就不具備能夠形成“臺風(fēng)”的條件。所以通常能遇到“臺風(fēng)”的幾率很小、頻率很少。然像近年夏、秋兩季中經(jīng)常在預(yù)報(bào)的“幾號臺風(fēng)”來了,則純屬“誤區(qū)”!例如2009年8月8日那次聲勢浩大的報(bào)道:“第8號莫拉克臺風(fēng)”登陸浙江、經(jīng)杭州等,這是典型的錯(cuò)報(bào),肯定“不是臺風(fēng)”!理由是:它實(shí)是西太平洋上溫度驟然升高了幾度或者十來度,從而促使水氣劇烈上升,隨即形成了2個(gè)較大的“熱帶氣團(tuán)”而已;但它在溫差不大之前進(jìn)運(yùn)行過程中,自然產(chǎn)生的6~7級風(fēng),或登陸浙江沿海岸區(qū)時(shí)最大有十來級風(fēng)罷了,所以風(fēng)力不大,可降水不小,風(fēng)速緩慢,不到1

4、0km/h;更有,依照《地面氣象觀測規(guī)范》中“臺風(fēng)”的3個(gè)硬指標(biāo),它一個(gè)也沒有沾邊、一個(gè)也沒有達(dá)到?據(jù)此佐證,“莫拉克”不能算是“臺風(fēng)”!　　2風(fēng)的觀測及形成　　風(fēng)的觀測包括風(fēng)向和風(fēng)速。奈因風(fēng)向、風(fēng)速的變動一般都比較大,在瞬時(shí)間或較短時(shí)間內(nèi)的風(fēng)向和風(fēng)速值沒有代表性,必須觀察挑取10min的平均風(fēng)向和風(fēng)速值,作為各自的依據(jù)。因此,所謂“風(fēng)速”是指空氣在單位時(shí)間內(nèi)所流動的距離,并以每秒米值換取風(fēng)力等級;所謂“風(fēng)向”指風(fēng)吹來的方向,還又分16個(gè)方位。比如東風(fēng)、南風(fēng):分正東風(fēng)、東東南風(fēng)、東南風(fēng)、南東南風(fēng)、正南風(fēng),等等,以此類記?！　囟?是促成氣流移動的主導(dǎo)因素。從理論上講:“風(fēng)”的

5、起因是一種大氣(溫度)為了保持相對的平衡之過程,亦可稱為“大氣相對平衡理論”。這是因?yàn)?眾所周知“氣流”與“水流”的一樣:因水通常是往低處流的;而氣流、則是按“熱漲冷擠”的移動原理,向低的溫度及氣壓方向運(yùn)行。因此,屢見不鮮的熱的空氣總是會向冷的空氣里面快速沖去;相反,冷的空氣也同樣會向熱的空氣間飛速擠進(jìn)。同時(shí),如果兩區(qū)域間的氣溫及氣壓相差很大,相對氣流沖擠進(jìn)去的移動速度則越快。然在“氣流”之移動運(yùn)行中這就形成了大的、小的不一樣的“風(fēng)”,甚至“臺風(fēng)”了?！　?.1暖濕氣流的形成　　它起源自太平洋。由于南方歷來氣溫較高,每年當(dāng)開春后的3月上、中旬,像閩、浙、贛等省區(qū)的氣溫已多升至

6、15~25℃,且西太平洋上的升溫更快,常?？梢陨仙?0℃多;但這時(shí)北方中原的冀、魯、豫等的氣溫還低,多在0~15℃之間,有的年份氣溫更低,像1991年直到“五·一”前后幾天還在-3~-2℃,致使南方與北方兩地的氣溫相差很大。這樣,在“溫差感應(yīng)”下,南方太平洋上形成的氣流并從中攜帶著海洋面蒸發(fā)的水分,使得氣流里的濕度很大,又暖又濕,故稱它為“暖濕氣流”;并趨以低溫的北面方向徐徐運(yùn)行,導(dǎo)成南風(fēng)習(xí)習(xí)、略帶暖意,被俗為“一次春風(fēng)一次暖”。然而,這種暖濕氣流如北上中,一旦與經(jīng)常來的西方之冷氣流風(fēng)面接觸交匯,就迫使暖濕氣流運(yùn)行受阻,勢必停留徘徊,形成霧霾不散、降雨不止,常常致使浙、贛、

7、蘇、皖等幾省區(qū)內(nèi)有多達(dá)幾十天的陰雨綿綿,而稱之呼“梅雨天氣”,從而,才能取得大氣(溫度)相對之平衡。　　有時(shí),含有大量水分的暖濕氣流以風(fēng)的形式,直接竄過長江、繼續(xù)北上,那么溫差感應(yīng),西伯利亞的冷氣流常以“臺風(fēng)”的風(fēng)速、日行3000km左右,飛快地穿過新疆南下以制約平衡。因此,中原幾省在春夏季中,一般刮風(fēng)只有3~5級,最大的也無非6~8級,形不成大風(fēng)、成不了大器,風(fēng)后只能下下雨和降降溫而已。同時(shí),如果暖濕氣流再硬往西北推進(jìn)至延安、錦州等一線時(shí),那定被冷氣流挺得頂不上去而分解了、沒風(fēng)了。所以,再往西北的省區(qū)