市政道路工程人行道改造及路面修復施工組織設計（水泥砼路面）

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1、市政道路工程人行道改造及路面修復施工組織設計/水泥砼路面市政道路工程人行道改造及路面修復施工組織設計/水泥砼路面市政道路工程人行道改造及路面修復施工組織設計/水泥砼路面一、編制依據(jù)及編制說明（一）編制依據(jù)1、安徽省建設工程勘察設計院所設計的施工圖紙；2、有關的技術規(guī)范、規(guī)程和相關文件；3、現(xiàn)場勘測實際情況（二）、編制原則1、嚴格遵守招標文件的各項規(guī)定及要求，根據(jù)工程特點，分批分期組織施工，工期上盡可能縮短，并注意主體與附屬輔助工程相結合。2、合格安排施工順序，做到布局合理，重點突出，全面展開平行作業(yè)，科學組織，

2、均衡生產(chǎn)。各工序緊密街，避免必要的重復工作及窩工，以保證施工連續(xù)、均衡、有節(jié)奏的進行。3、貫徹多層次技術結構和技術政策，在施工組織中，利用先進技術和施工手段促進技術進步。4、充分并合理利用臨時租地，控制和減少臨時設施用地。5、嚴格施工管理，開展文明施工，保護環(huán)境，減少污染，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。6、因地制宜，就地取材，積極采用新技術、新結構、新材料、新設備、新工藝。二、工程概況本次工程為某市建委人民中路人行道改造及市區(qū)破損路面修復工程，主要內容包括：人行道以紐西蘭大地磚鋪設；盲道及無障礙道口市政道路工程人行道改造及

3、路面修復施工組織設計/水泥砼路面建造，其中盲道與行到樹平行布置，與行道樹樹池邊距50CM。道牙包括人行道與機動車道之間道牙，和樹池道牙。在行道樹的種植路線上增設垃圾桶，間距60M。在一些鋪面、企業(yè)、單位的相應位置布置臨時停車帶。人民路地勢比較平坦，地形起伏較小，現(xiàn)狀人行道標高點大都一致，本次人民路的人行道設計注意一下幾點：1、盡量符合現(xiàn)狀的人行道標高2、兼顧建筑物室外地坪標高3、兼顧沿線單位、小區(qū)、公共設施、道路出入口標高4、相交道路現(xiàn)狀標高標準情況下保持現(xiàn)有人行道與非機動車道的高差關系，人行道道牙高出旁邊的快

4、車道10CM，人行道的橫坡為2％，坡向快車道并應自然順接。三、設備、人員動員周期和調配設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法本工程所需的設備、人員除部分普工雇用和個別機械租用外，所有設備和人員統(tǒng)一在公司自有設備、人員中調配。這些設備和人員在收到通知后3天內就可以組織、調配并運送到工地。1、主要做好以下開工前準備工作：接受監(jiān)理工程師的崗前培訓；與當?shù)卣〉寐?lián)系，爭取他們的支持；市政道路工程人行道改造及路面修復施工組織設計/水泥砼路面測量中線、水平、邊樁、設置保護樁；編制實施性施工組織設計；層層進行施工技術交底；會同

5、工程師（監(jiān)理工程師）確定檢查試驗方案；建立各種臨時設施，做好“三通一平”；建立工地試驗室，做好已到工地的材料質量檢驗。首期先行進場的有挖掘機、自卸車、推土機、壓路機、抽水機、發(fā)電機等機械設備和技術、測量、試驗、管理人員以及部分技術工人。2、設備、材料運到現(xiàn)場的方法施工機械設備和材料，采用平板車和汽車運往工地，輪胎吊機配合裝卸車。砂石料當?shù)刭徺I，運輸方式采用租賃拖拉機為主以本公司運輸車輛為鋪，不影響施工。四、組織機構設置為完成本合同段的施工任務，我公司成立湯王大道工程項目部，項目經(jīng)理芮史愚代表公司全權負責該合同段

6、內工程項目的工程技術、生產(chǎn)計劃，、工程結算和施工安全等各項任務的實施與協(xié)調，確保該工程保質、保時完成任務。機構設置框圖市政道路工程人行道改造及路面修復施工組織設計/水泥砼路面項目經(jīng)理項目技術主管施工員后勤人員專職安全員工程管理組項目副經(jīng)理施工班組施工技術組專職試驗員五、各分部分項工程的主要施工方案與技術措施（一）土路床1、施工工作的控制要點：市政道路工程人行道改造及路面修復施工組織設計/水泥砼路面（1）工程測量定位復核，水準點校核；（2）挖（填）方測量復核；（3）路床土基的彈性模量、表面平整度、中線高程度等。2

7、、目標值（1）根據(jù)設計部門的交樁手續(xù)，進行道路中心樁、邊線樁的復核，轉角點樁均設，并設在線外，作好點志標記，直線段部分每隔500m加設一個方向樁。水準網(wǎng)點必須閉合，閉合差控制在12√Kmm以內（K為兩點間水平距離，以Km計）。并要求每隔200m設一個臨時水準點，做好水準點的保護工作，經(jīng)常檢查各測量標志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。（2）根據(jù)設計圖紙，對每一地段，填挖土的測量力求準確無誤，嚴格控制工程質量。（3）路床土基質量應符合下列要求：①路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象；②、用12T—15T壓

8、路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm；③、路床質量控制檢查內容及方法詳見表1路床允許偏差檢查表表1序號項目壓實度（%）及允許偏差（mm）檢查頻率檢驗方法范率點數(shù)市政道路工程人行道改造及路面修復施工組織設計/水泥砼路面1壓實度（0—30cm）重型擊實951000m2一組（3）用環(huán)刀法檢驗輕型擊實932中線高程±20mm20m1用水準儀具測量3平整度20mm20m3用3m直尺量取最大值4寬度