淺談我國現(xiàn)代倉儲業(yè)存在問題及發(fā)展對策的論文

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1、淺談我國現(xiàn)代倉儲業(yè)存在問題及發(fā)展對策的論文摘要:倉儲在物流系統(tǒng)中起著至關重要的作用,高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動的速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進行,并可以實現(xiàn)對資源有效控制和管理。文章分析了我國倉儲業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問題,并提出了有效的倉儲管理優(yōu)化策略,來解決倉儲業(yè)中存在的問題,從而達到提高我國倉儲業(yè)競爭力的目的。  關鍵詞:物流;倉儲管理;優(yōu)化;庫存管理  中圖分類號:f719 文獻標識碼:a 文章編號:1002-3100(2009)02-0012-03    倉儲是現(xiàn)代物流的重要組成部分。有效的倉儲能夠實現(xiàn)產(chǎn)

2、品的整合,調(diào)節(jié)供應和需求,降低成本,優(yōu)化整個物流系統(tǒng)。當倉儲業(yè)作為一個業(yè)態(tài)存在的時候,物流是其實現(xiàn)增值服務的有效手段;而在物流業(yè)中,倉儲是其不可或缺的一個重要節(jié)點。倉儲總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的結合部,例如采購與生產(chǎn)之間、生產(chǎn)的初加工與精加工之間、生產(chǎn)與銷售之間、批發(fā)與零售之間、不同運輸方式轉換之間等等,倉儲管理已成為供應鏈管理的核心環(huán)節(jié)。    1 我國倉儲業(yè)的現(xiàn)狀    隨著現(xiàn)代信息技術飛速發(fā)展,倉儲管理技術的發(fā)展經(jīng)歷了最初的人工管理階段,到機械化、自動化和智能化倉儲管理階段,倉儲管理技術不斷上升。我國的倉儲業(yè)在國家實施宏觀調(diào)控

3、政策的推動下,提升了其運作效率和管理水平,凸顯了其良好的發(fā)展勢頭,主要表現(xiàn)如下:  (1)倉儲業(yè)務量增大,業(yè)務收入增長速度較快。隨著物流的迅速發(fā)展和社會需求的變化,我國倉儲業(yè)務量不斷增大,貨物吞吐量、平均庫存量、貨物周轉次數(shù)等指標都有明顯的提高。.  (2)倉儲技術獲得較快發(fā)展。自動化技術和信息技術的應用已經(jīng)成為倉儲技術的重要支柱,自動化倉庫、自動識別和自動分揀等系統(tǒng),以及條碼技術、rfid等技術已經(jīng)被越來越多的企業(yè)所關注和應用。供應商管理庫存、零庫存等技術也開始在一些大型企業(yè)中使用。    2 我國倉儲業(yè)存在的主要問題    

4、2.1 倉儲企業(yè)之間市場競爭加劇  國內(nèi)的倉儲設施無法滿足物流活動的需要,原有的倉儲企業(yè)缺乏改造基礎設施需要的資金,外國的物流公司紛紛投資建庫。我國的大型企業(yè)也不斷建設現(xiàn)代化倉庫作為發(fā)展物流的平臺。這種趨勢加大了倉儲企業(yè)間的競爭力度,倉儲企業(yè)之間市場競爭越來越激烈?!   ?.2 倉儲技術發(fā)展不平衡,信息化狀況不容樂觀  (1)很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉庫擁有非常先進的倉儲設備,包括各種先進的裝卸搬運設備、高層貨架倉庫、自動化立體倉庫等。而很多企業(yè)的倉庫作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉儲技術

5、方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會嚴重影響我國倉儲行業(yè)整體的運作效率?! ?2)信息化技術有了一定程度的應用,但是中小物流企業(yè)信息化整體狀況不容樂觀。企業(yè)對物流信息化認識和了解不足,物流信息化建設起步晚、推進慢,整體物流信息化水平較低,其信息化建設也很少從供應鏈的整體目標出發(fā)進行規(guī)劃。大型企業(yè)和小型企業(yè)物流信息化之間的差距不斷加大,甚至出現(xiàn)了物流信息化鴻溝。我國物流各個環(huán)節(jié)如運輸、倉儲、配送的成本以及勞動力和設備成本都遠遠低于發(fā)達國家,而整個物流過程的綜合成本卻大大高于發(fā)達國家。其中一個主要原因,就是物流各環(huán)節(jié)信息化程度低,信息溝通不暢,造

6、成庫存大,運力浪費?!   ?.3 自動化倉儲資源利用率不高  當前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出,造成許多庫場資源閑置,特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化,庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出?!   ?.4 倉庫數(shù)量大,但布局不夠合理  由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要紛紛建立自己的倉庫,導致倉庫數(shù)量眾多。他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設倉庫,以至于倉儲布局極不合理,造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面?!   ?.5 倉

7、儲管理人才缺乏  發(fā)展倉儲行業(yè),既需要掌握一定專業(yè)技術的人才,也需要操作型人才,更需要倉儲管理型人才,而我國目前這幾方面的人才都很匱乏,物流行業(yè)更需要這三種類型的復合型人才。不少高校在培養(yǎng)物流人才方面,只重理論教學,輕視實踐教學,實踐教學投入經(jīng)費不足,實施校企結合的辦學模式?jīng)]有落到實處,培養(yǎng)出來的學生動手能力差。不符合企業(yè)實際需要?!   ? 現(xiàn)代倉儲管理優(yōu)化策略    倉儲管理在企業(yè)的整個供應鏈中起著至關重要的作用,如果不能保證流暢的進貨、發(fā)貨和庫存控制。將會導致管理費用的增加,服務質(zhì)量的下降,從而影響企業(yè)的競爭力。針對我國倉

8、儲業(yè)存在的問題,為了提高倉儲企業(yè)的競爭力,應從以下幾方面來優(yōu)化倉儲管理:    3.1 優(yōu)化倉儲布局,充分發(fā)揮本土優(yōu)勢  許多國家的倉儲業(yè)均地處都市城區(qū)、交通要道以及經(jīng)濟相對發(fā)達的區(qū)域。物資倉儲企業(yè)要充分利用都市商流活躍、信息靈通、交通便利、占地面積大這一優(yōu)勢,

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