成都鐵路局成都機務(wù)段

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1、成都鐵路局成都機務(wù)段峨眉內(nèi)燃檢修基地災(zāi)后重建項目環(huán)境影響報告書成都鐵路局成都機務(wù)段峨眉內(nèi)燃檢修基地災(zāi)后重建項目環(huán)境影響報告書(送審本)四川省國環(huán)環(huán)境工程咨詢有限公司二O一七年三月ii成都鐵路局成都機務(wù)段峨眉內(nèi)燃檢修基地災(zāi)后重建項目環(huán)境影響報告書ii成都鐵路局成都機務(wù)段峨眉內(nèi)燃檢修基地災(zāi)后重建項目環(huán)境影響報告書目錄第一章總論31.1項目由來31.2編制依據(jù)41.3評價目的51.4評價程序51.5評價等級劃分71.6評價因子及評價重點91.7評價范圍、主要保護目標及污染控制目標91.8評價標準111.9環(huán)境影響因子識別和篩選14第二章現(xiàn)有項目情況162.1現(xiàn)有項目概況162.2工藝流程

2、212.3主要污染物產(chǎn)生及排放情況322.4污染事故及環(huán)境糾紛38第三章工程概況及工程分析393.1項目產(chǎn)業(yè)政策符合性分析393.2選址合理性分析393.3建設(shè)項目概況393.4工藝流程493.5水平衡分析493.6主要污染物產(chǎn)生及排放情況513.7項目污染物整改情況匯總683.8改擴建三本帳683.9全廠污染物排放量統(tǒng)計70第四章建設(shè)項目環(huán)境現(xiàn)狀評價744.1水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測及評價744.2大氣環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測與評價774.3聲學環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價784.4地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀79第五章施工期環(huán)境影響評價805.1廢水影響分析805.2廢氣影響分析815.3施工期噪聲影響分析83

3、5.4施工期固廢影響分析845.5施工期環(huán)境管理84第六章運營期環(huán)境影響預(yù)測與評價866.1地表水環(huán)境影響分析866.2地下水環(huán)境影響分析876.3大氣環(huán)境影響預(yù)測及評價926.4聲學環(huán)境影響分析1036.5固體廢棄物環(huán)境影響分析105ii成都鐵路局成都機務(wù)段峨眉內(nèi)燃檢修基地災(zāi)后重建項目環(huán)境影響報告書第七章環(huán)境風險評價1077.1環(huán)境風險評價的目的1077.2評價方法與程序1077.3風險識別1087.4源項分析1117.5事故影響分析1127.6風險防范措施1127.7事故應(yīng)急預(yù)案116第八章總量控制119第九章環(huán)境保護措施及經(jīng)濟技術(shù)論證1209.1大氣環(huán)境污染防治對策措施論證1

4、209.2水污染防治對策措施論證1219.3廠區(qū)雨污分流措施1229.4風險防范1239.5固體廢棄物處理措施論證1239.6噪聲防治措施1239.7地下水防治措施1249.8環(huán)保投資估算124第十章對項目實施環(huán)境監(jiān)測的建議12610.1環(huán)境管理12610.2環(huán)境監(jiān)測計劃12710.3監(jiān)測經(jīng)費12710.4環(huán)保設(shè)施竣工驗收127第十一章環(huán)境影響評價結(jié)論與建議12911.1環(huán)境影響評價結(jié)論12911.2建議132ii成都鐵路局成都機務(wù)段峨眉內(nèi)燃檢修基地災(zāi)后重建項目環(huán)境影響報告書第一章總論1.1項目由來峨眉內(nèi)燃機車檢修基地建于上個世紀60年代,距今已近50年歷史,其大部分設(shè)施修建年代久

5、遠,抗震能力差,在連續(xù)遭受“5.12”汶川特大地震和“4.20”蘆山大地震后,基地主要生產(chǎn)廠房均不同程度受損,特別是修建于上世紀六十年代的老廠房,由于當年設(shè)計建造時沒有抗震標準要求,以及廠房跨度大(24米)造成晃動擺幅大等原因,受損尤為嚴重,對峨眉機車檢修基地運輸生產(chǎn)工作的正常開展造成相當大的影響。因此,成都鐵路局決定對峨眉機車檢修基地進行災(zāi)后重建工作。按照四川省發(fā)展和改革委員會川發(fā)改投資[2013]898號《四川省發(fā)展和改革委員會關(guān)于印發(fā)蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃實施項目的通知》,峨眉內(nèi)燃檢修基地被劃為成都鐵路局成昆鐵路災(zāi)后恢復(fù)重建項目,本項目主要是對廠房進行加固維修,建設(shè)方式

6、為就地重建,主要建設(shè)內(nèi)容為:拆除因地震受損的既有中修庫、臺車庫、柴油機庫、小修庫和鐵路救援起重機檢修庫,在原址新建2臺位內(nèi)燃機車中修庫、2臺位鐵路救援起重機檢修庫及其配套設(shè)施設(shè)備,主要承擔全局內(nèi)燃機車及鐵路救援起重機大中修任務(wù)。重建完畢后,峨眉機車檢修基地需完成年大中修約100臺內(nèi)燃機車,10臺救援起重機大中修的生產(chǎn)量。該項目于2015年開始建設(shè),目前已基本完成建設(shè),進入調(diào)試、驗證和試生產(chǎn)階段。由于本項目已建設(shè)完成,該項目系已建補辦環(huán)評。本次環(huán)評不包括X射線探傷等輻射類環(huán)境影響評價。按照《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和國務(wù)院令第253號要求,一切新建

7、、擴建、技改項目必須進行環(huán)境影響評價。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境保護分類管理名錄》確認該項目編制環(huán)境影響報告書,為此成都鐵路局成都機務(wù)段將其投資建設(shè)的“峨眉內(nèi)燃檢修基地災(zāi)后重建項目”的環(huán)境影響評價工作委托四川省國環(huán)環(huán)境工程咨詢有限公司完成。我單位受托后,派工程技術(shù)人員到現(xiàn)場進行調(diào)查和資料收集,按照國家建設(shè)項目環(huán)境影響報告書的有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,編制完成了該項目環(huán)境影響報告書(送審本57成都鐵路局成都機務(wù)段峨眉內(nèi)燃檢修基地災(zāi)后重建項目環(huán)境影響報告書),報告書編制期間,得到了樂山市

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