留工路（留和路-留泗路）道路工程

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1、留工路（留和路－留泗路）道路工程環(huán)境影響報告書（簡本）浙江省工業(yè)環(huán)保設(shè)計研究院INSTITUTEOFINDUSTRYEP&D，ZHEJIANGPROVINCE國環(huán)評證甲字第2007號二0一一年二月一、項目概況留工路（留和路－留泗路），道路按照城市支路Ⅱ級建造，規(guī)劃總長1020米，寬20米，設(shè)計車速30km/h，總用地面積20400平方米，道路新增橋梁兩座?，F(xiàn)狀道路兩側(cè)為廠房、環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施用地及未利用地，道路建成后將成為該區(qū)域工業(yè)用地間的聯(lián)系紐帶。二、工程內(nèi)容及污染因素分析1．工程概況項目名稱：留工路（留和路－留泗路）道

2、路工程；建設(shè)性質(zhì)：擴建；總投資：1500萬元；項目選址：杭州市西湖區(qū)留下單元，北起留和路，南至留泗路，總用地面積20400平方米；建設(shè)內(nèi)容：規(guī)劃總長1020米，寬20米，設(shè)計車速30km/h。2．主要技術(shù)指標道路等級：城市支路Ⅱ級；設(shè)計車速：V=30km/h；計算荷載：汽車BZZ-100標準荷載；紅線寬度：20m；瀝青混凝土路面設(shè)計年限：T=15a。3．平面設(shè)計本次設(shè)計平面依據(jù)留下單元控規(guī)所確定的坐標進行定位。全線共設(shè)置兩個半徑分別為300米和120米的圓曲線，其余均為直線，本次設(shè)計道路總長為1020米。4．縱斷面設(shè)計

3、道路標高控制主要考慮以下因素：（1）本地區(qū)百年一遇洪水位為4.02米，道路豎向控制標高為4.2米；（2）考慮道路建成后與周邊建筑協(xié)調(diào)，利于周邊地塊開發(fā)；（3）和現(xiàn)狀留和路接順。（4）跨東穆塢支流、上東河時控制梁底標高的要求。綜合考慮以上幾點因素，確定道路縱坡。本次縱坡設(shè)計指標：最大縱坡：1.952%，最小縱坡：0.3%，最長坡長：400米，最短坡長63米。5．橫斷面設(shè)計根據(jù)規(guī)劃，留工路（留和路－留泗路）道路工程橫斷面紅線寬20m，道路橫斷面分幅如下：3米（人行道）+14米（機非混行車道）+3（人行道）=20米，該橫斷面

4、為一塊板型式。道路橫坡：車行道、人行道均為1.5%。6．路基設(shè)計機非混行車道路面結(jié)構(gòu)：4cm細粒式瀝青混凝土+8cm粗粒式瀝青混凝土+30cm粉煤灰三渣+30cm塘渣，總厚度72cm。人行道路面結(jié)構(gòu)：6cm荷蘭磚鋪裝+2cmM10砂漿臥底+15cmC15素混凝土，總厚度23cm。7．路面設(shè)計一般路段：施工前必須清除表層垃圾、耕植土、淤泥質(zhì)土、腐殖土、樹根、草根等，然后用塘渣分層回填，每層厚度不得超過30cm，塘渣粒徑要求：墊層及路床塘渣粒徑≤10cm，路床以下≤15cm。道路遇溝河、塘處，應(yīng)筑壩抽水，挖除全部建筑垃圾、

5、生活垃圾、腐植土和淤泥后鋪設(shè)50cm天然砂礫墊層，然后分層用塘渣回填至臨近原地面，然后與臨近路基一起施工。挖方路段，路基開挖至設(shè)計標高后，若土基達不到設(shè)計回彈模量或土質(zhì)含水量過大，可采用塘渣換填，塘渣最小換填厚度為30cm。路基壓實采用重型擊實標準，管道四周可采用輕型擊實標準，填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0-30cm范圍內(nèi)土的壓實度不應(yīng)低于下表挖方要求，壓實度設(shè)計指標如表2-1。表2-1壓實度設(shè)計指標填挖類型深度范圍（cm）壓實度（%）重型擊實標準輕型擊實標準填方0~809092〉808790挖方0~

6、309092人行道路基壓實度設(shè)計指標應(yīng)按上表執(zhí)行；施工時必須做好路基表面排水工作，路段保證路基強度≥20Mpa時再鋪筑墊層。8.交叉口及渠化設(shè)計交叉口設(shè)計應(yīng)保持道路上所有車輛的交通暢通和安全，此外還應(yīng)保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除。交叉口內(nèi)的計算行車速度應(yīng)按照各級道路計算行車速度的0.5～0.7倍計算，直行車取0.7倍，轉(zhuǎn)彎車取0.5倍。本次設(shè)計道路交叉口均為簡易平交，考慮到本次設(shè)計道路留工路與留和路交叉口處車流量較大，為了提高交叉口通行能力，采用交叉口渠化設(shè)計，交叉口處留工路向外拓寬3米，增設(shè)一個右轉(zhuǎn)車道。9.公交

7、站本規(guī)劃道路無公交線路及公交車站。10.道路綠化每隔8米設(shè)置一對樹池，樹池為正方形，長寬為1米。11.橋梁工程（1）一號橋一號橋跨越東穆塢支流，規(guī)劃河寬18米，現(xiàn)狀有一座老橋，老橋跨徑20米，橋?qū)?2.5米，老橋主體結(jié)構(gòu)基本完好，未發(fā)現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)缺陷，因此本次工程采用拼寬橋梁，新建拼寬橋梁20米跨簡支橋結(jié)構(gòu)，拼寬9.75米。中心樁號橋中心標高橋梁縱坡橋梁跨徑橋梁右交角橋梁橫坡0+077.0486.792m-0.400%-0.400%20m70°1.5%橋面寬度為0.25m（欄桿）+2.75m（人行道）+17.0m（機非

8、混行車道）+2.25m（人行道）+0.25m（欄桿），全橋?qū)?2.5m（由西向東）。（2）二號橋二號橋跨越上東河處，規(guī)劃河寬15米。擬建單跨16米簡支橋梁一座。中心樁號橋中心標高橋梁縱坡橋梁跨徑橋梁右交角橋梁橫坡0+525.9816.366m0.800%-1.739%16m111°1.5%橋面寬度為0.25m（欄桿）+2.75m（