隧道塌方處理方案論文：隧道塌方處理方案探討

《隧道塌方處理方案論文：隧道塌方處理方案探討》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、隧道塌方處理方案論文：隧道塌方處理方案探討摘要：通過張石高速淶源至淶水段太平梁和塔崖驛隧道發(fā)生的塌方案例，總結(jié)塌方處理方案，為隧道工程塌方處理提供借鑒經(jīng)驗。關(guān)鍵詞：隧道;塌方;處理1隧道塌方簡介及處理方案重要性1.1隧道塌方定義理解隧道工程在開挖進(jìn)尺過程中遇到圍巖出現(xiàn)斷層、破碎帶、溶洞、涌水、流砂等圍巖結(jié)構(gòu)變化，未采取預(yù)支護(hù)措施、施工不及時或施工質(zhì)量差等原因，造成圍巖失穩(wěn)，形成滑塌，出現(xiàn)隧道塌方。1.2隧道塌方形成原因（1）在風(fēng)化、破碎圍巖或穿越斷層且地下水豐富段落，未提前采取超前輔助措施，爆破開挖后圍巖坍塌。（2）未進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報工作，或預(yù)

2、報內(nèi)容偏差較大，對前方實際存在的斷層、涌水等易滑坍巖層未起到預(yù)防作用。（3）超前支護(hù)搭接長度不足、有效長度短、注漿不飽滿等超前支護(hù)施工不規(guī)范。（4）掌子面后方已支護(hù)段落有隱性滑動面，在前方掌子面爆破震動后導(dǎo)致后方滑落塌方。此類情況主要發(fā)生在未設(shè)計鋼支撐的ii、iii級圍巖，正常錨噴支護(hù)后，表面未發(fā)現(xiàn)有滑層，但在前方爆破震動后，使后方隱性滑層坍塌。（5）施工開挖方法不正確，如應(yīng)采用“上下臺階開挖”，而實際采用“全斷面開挖”等。1.3科學(xué)、合理及切實可行塌方處理方案的重要性在隧道工程施工中，受地質(zhì)構(gòu)造變化、地下水發(fā)育及其它原因，出現(xiàn)塌方頻率很高。塌

3、方后造成隧道工作面停工，少則幾日，多則數(shù)月，人員窩工、設(shè)備閑置；且增加塌方處理費用；危及施工安全。因此，選擇一個安全、經(jīng)濟(jì)、高效的塌方處理方案至關(guān)重要。2小塌方處理方案（1）觀察塌方穩(wěn)定后，對塌穴表面進(jìn)行噴射c25混凝土，厚度10cm，進(jìn)行封閉處理；（2）以鋼支撐強(qiáng)支護(hù)，鋼支撐可以采用型號不低于16#的鋼格柵或工字鋼拱架，鋼支撐間距不大于1.0米；（3）鋼支撐架立后，噴射c25號混凝土，先把鋼支撐厚度范圍內(nèi)噴滿，然后自鋼支撐側(cè)面向塌穴空洞內(nèi)噴射同標(biāo)號混凝土，直至噴滿為止；（4）此塌方處理完畢，向前進(jìn)尺，短距離內(nèi)要遵循“短進(jìn)尺、弱爆破”，減少對塌

4、方體的擾動，避免二次塌方的出現(xiàn)。3中塌方處理方案（1）待塌方穩(wěn)定后，對塌穴表面進(jìn)行噴射c25混凝土，厚度10cm，以封閉加固；（2）及時施作鋼支撐，鋼支撐可以采用型號不低于18#的工字鋼拱架，鋼支撐間距不大于0.75米；鋼支撐架立完畢后，把鋼支撐厚度范圍內(nèi)噴射c25混凝土；（3）在初支內(nèi)預(yù)埋混凝土注漿管，注漿管至少留2根以上，保證其中一根注漿管頂部伸至塌穴空洞上部，注漿管底部與鋼拱架焊接；（4）使用混凝土輸送泵經(jīng)預(yù)埋注漿管向塌穴空洞內(nèi)注c25混凝土，應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度控制在1米左右，待下一層混凝土形成一定強(qiáng)度后方可澆筑上一層混凝土，以底層混凝

5、土作為承載體，支撐上部荷載。分層澆筑，直至混凝土注不進(jìn)為止，此時塌穴空洞基本注滿。4大塌方處理方案4.1塔崖驛隧道右幅塌方4.1.1塌方概述塔崖驛隧道右洞按照ii級圍巖上臺階開挖施工至距洞口316米處（樁號rk61+531），鉆爆法施工爆破后，掌子面前方9米（rk66+531~+540）范圍拱部及左側(cè)邊墻部位出現(xiàn)塌方，塌方高度達(dá)20多米，塌方量約3000m3，塌方為巖層節(jié)理交匯處出現(xiàn)滑層所造成，塌方巖石呈紅色，巖石表面風(fēng)化、有夾雜物。塌穴內(nèi)出現(xiàn)較大的空洞，且不間斷向下坍塌，且石塊粒徑較大，人員在下方施工沒有安全保證，下附塌方現(xiàn)場照圖1。4.1

6、.2塌方處理方案（1）封閉塌方表面。用c25噴射混凝土對掌子面及塌穴表面進(jìn)行噴射混凝土，封閉加固。噴射混凝土厚度控制10cm以上，對塌穴內(nèi)噴射混凝土可以采用挖掘機(jī)斗捆綁噴錨管或噴錨管綁于鋼管人工高舉等方法進(jìn)行噴射混凝土。（2）加固后方。自塌方起點位置（rk66+531）向后方加固3米，加固采用立設(shè)18#工字鋼拱架，立設(shè)7榀，間距50cm。鎖腳錨桿采用φ50×5mm注漿小導(dǎo)管，長度4米，每榀工字鋼拱架每側(cè)至少4根。設(shè)置系統(tǒng)錨桿，系統(tǒng)錨桿采用φ22砂漿錨桿，l=3.5米，縱、環(huán)向間距0.5×1m，梅花型布置。工字鋼拱架之間連接筋采用φ22mm，環(huán)向

7、間距1m。鋼筋網(wǎng)采用φ8mm，網(wǎng)格尺寸20×20cm。噴射砼采用c25號噴射砼，厚度22cm。（3）塌方段處理。第一步：自塌方起點（rk66+531）后退1米處開始向前施作超前大管棚，大管棚設(shè)置在拱部1200范圍，管棚長度l=13m，大管棚采用φ108、壁厚6mm的無縫鋼管，尾端與附近的18#工字鋼拱架進(jìn)行焊接，前端伸入塌方終點巖石前方至少2米，環(huán)向間距40cm。大管棚入巖段設(shè)置溢漿孔，塌方懸空段不設(shè)溢漿孔，前端設(shè)置止?jié){閥，注1:1水泥漿，保證管內(nèi)注漿飽滿。第二步：大管棚施工完畢后，在下方立設(shè)i20b工字鋼拱架，間距50cm，鎖腳錨桿采用φ50

8、×5mm注漿小導(dǎo)管，長度4米，每榀工字鋼拱架每側(cè)4根;工字鋼拱架上下設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)采用φ8mm，網(wǎng)格尺寸20×20cm；c25噴射混凝土，噴層厚