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《軸承鋼球定量輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、開(kāi)題報(bào)告一、設(shè)計(jì)題目軸承鋼球定量輸送系統(tǒng)二、課題研究的目的、意義軸承鋼球是工作在高速低噪音條件下軸承的重要組成部分，也是軸承行業(yè)使用最多的滾動(dòng)體。如:艦艇動(dòng)力機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)、高鐵、摩托車(chē)、自行車(chē)、電子工業(yè)、萬(wàn)向球、滑軌、箱包、玩具，萬(wàn)向輪腳輪，運(yùn)動(dòng)健身器材,等都需要高精密軸承，另外也可用軸承鋼球來(lái)研磨其它介質(zhì)。由此可見(jiàn)軸承鋼球的需求量相當(dāng)巨大,且選出一定數(shù)量且等大的軸承鋼球是軸承生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的一步。目前在我國(guó)的軸承生產(chǎn)企業(yè)中，軸承鋼球的分選和計(jì)數(shù)多數(shù)都是人在起主導(dǎo)作用，但是隨著各行業(yè)的發(fā)展，對(duì)產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)裝配速度以及軸承鋼球的清潔度、抗銹
2、蝕能力等要求越來(lái)越高，靠人力手工對(duì)鋼球分選計(jì)數(shù)就顯現(xiàn)出了極大的弱點(diǎn)。所以，實(shí)現(xiàn)該作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化尤為重要。本次設(shè)計(jì)的主要目的是：通過(guò)對(duì)一些基本的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(如:凸輪機(jī)構(gòu),蝸輪機(jī)構(gòu),四桿機(jī)構(gòu)等)與電機(jī)的配合使用,設(shè)計(jì)出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、能實(shí)現(xiàn)軸承鋼球定量輸送目的的系統(tǒng)，來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工對(duì)鋼球的分選和計(jì)數(shù)方法。該系統(tǒng)可以去掉人工尺寸分選時(shí)的測(cè)量過(guò)程，明顯縮短了尺寸分選時(shí)間和減少了尺寸誤差；降低了分選時(shí)對(duì)鋼球表面的污染，為后續(xù)零件的生產(chǎn)使用提供了保證，這一系統(tǒng)將會(huì)對(duì)提高了產(chǎn)品精度具有重大作用。在輸送方面可以借助鋼球自身重力以及其作為滾動(dòng)體的特
3、點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，在計(jì)數(shù)方面可以依據(jù)直徑累加和來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)目的。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)通過(guò)運(yùn)用較為基礎(chǔ)、簡(jiǎn)單的思想基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化目的，而且整個(gè)輸送過(guò)程對(duì)提高生產(chǎn)效率、降低人工成本具有明顯作用。由此可見(jiàn)，機(jī)械化思想的有效應(yīng)用對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。三、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)輸送系統(tǒng)的歷史悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送系統(tǒng)能完成在一定的線(xiàn)路上連續(xù)輸送物料任務(wù)，可進(jìn)行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線(xiàn)路，輸送線(xiàn)路一般是固定的。輸送系統(tǒng)輸送機(jī)按運(yùn)作方式可以分為：（1）皮帶式輸送機(jī)（2）螺旋輸送機(jī)（3）斗式提升機(jī)（4）滾筒輸送機(jī)（5）計(jì)量
4、輸送機(jī)（6）板鏈輸送機(jī)（7）網(wǎng)帶輸送機(jī)（8）鏈條輸送機(jī)，除此之外輸送系統(tǒng)還包括AGV/RGV自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)。目前輸送系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀：⑴設(shè)備大型化。其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展。⑵應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)監(jiān)控等高新技術(shù)，對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)控。⑶采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)與中間驅(qū)動(dòng)及其功率平衡、輸送機(jī)變向運(yùn)行等技術(shù)。并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動(dòng)的可靠性。⑷運(yùn)用新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。如包含CST等在內(nèi)的各種先進(jìn)的大功率驅(qū)動(dòng)裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機(jī)尾等。未來(lái)輸送系統(tǒng)發(fā)展方
5、向：（1）繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。并已出現(xiàn)由不少?lài)?guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。（2）擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的輸送機(jī)。（3）使輸送機(jī)的構(gòu)造滿(mǎn)足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。如郵局所用的自動(dòng)分揀包裹的小車(chē)式輸送機(jī)應(yīng)能滿(mǎn)足分揀動(dòng)作的要求等。（4）降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個(gè)重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機(jī)選
6、型的重要指標(biāo)之一。（5）減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。四、設(shè)計(jì)方案本次設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)題目為：軸承鋼球定量輸送系統(tǒng)，從題目可知該系統(tǒng)要完成以下三個(gè)方面的任務(wù)：（1）要完成鋼球尺寸篩選任務(wù)。即：從不同尺寸的鋼球中將相同尺寸的鋼球篩選出來(lái)。（2）要完成鋼球輸送定量任務(wù)。即：每次輸送過(guò)程要輸送多少個(gè)鋼球要有一個(gè)確切的數(shù)量，達(dá)到定量輸送標(biāo)準(zhǔn)。（3）完成鋼球的輸送任務(wù)。即：將尺寸相等，一定數(shù)量的鋼球送到指定位置。在鋼球篩選方面，設(shè)計(jì)期望是達(dá)到鋼球快速篩選、尺寸統(tǒng)一，篩選裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的目的。所以分離裝置我要選用一個(gè)形狀類(lèi)似漏斗的器皿，上面大口
7、徑用來(lái)盛放鋼球，下端小口徑的大小確保剛好能使某一尺寸的鋼球通過(guò)，這樣鋼球由于重力作用符合尺寸要求的會(huì)落入下端小徑并出來(lái)，不符合的會(huì)被分離出來(lái)，這樣便可以選出符合要求的鋼球。鋼球的定量輸送是這次設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。在《機(jī)械原理的學(xué)習(xí)過(guò)程中我對(duì)凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用印象深刻，凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)特點(diǎn)：是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、設(shè)計(jì)方便，可實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件任意預(yù)期運(yùn)動(dòng)，最適用于要求從動(dòng)件作間歇運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。因此在機(jī)床、紡織機(jī)械、輕工機(jī)械、印刷機(jī)械、機(jī)電一體化裝配中大量應(yīng)用。所以我決定選用兩凸輪機(jī)構(gòu)配合使用，一個(gè)負(fù)責(zé)推動(dòng)鋼球一個(gè)負(fù)責(zé)阻止鋼球走動(dòng)，凸輪的兩個(gè)執(zhí)行件之間的距離等于鋼球數(shù)量與鋼球
8、直徑的乘積，這樣往復(fù)的操作便可以實(shí)現(xiàn)鋼球定量輸送。鋼球的輸送。在鋼球輸送的方面設(shè)計(jì)思路很簡(jiǎn)單，用一個(gè)略微傾斜的軌道，軌道不
