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1、機械設計基礎課程設計設計計算說明書題目：絞車傳動裝置院系：電氣學院專業(yè)：機電一體化姓名：保華亮班級：機電1020班指導教師：馬志誠二零一一年十二月-25-目錄前言…………………………………………………………一、擬定傳動裝置的傳動方案………………………………二、電動機的選擇……………………………………………三、傳動裝置運動及動力參數(shù)計算…………………………四、軸的計算…………………………………………………五、滾動軸承的選擇及設計計算……………………………六、鍵連接的選擇和計算…………………………………七、聯(lián)軸器的選擇…………………………………………八、減速器附件的選擇………………………………
2、……九、潤滑和密封……………………………………………參考文獻…………………………………………………-25-前言：1、傳動方案簡圖：1——電動機；2——聯(lián)軸器；3——斜齒圓柱齒輪減速器；4——開式齒輪；5——卷筒2、工作情況：間歇工作，載荷平穩(wěn)，傳動可逆轉，啟動載荷為名義載荷的1.25倍。傳動比誤差為±5%。每隔2min工作一次，停機5min，工作年限為10年，兩班制。3、原始數(shù)據(jù)：卷筒圓周力F=12000N，卷筒轉速n=35r／min，卷筒直徑D=400mm-25-3、設計內(nèi)容：1）擬定傳動裝置的傳動方案2）電動機的選擇3）傳動裝置的運動參數(shù)和動力參數(shù)的計算4）傳動件及軸的設計計算5）軸承
3、、鍵的選擇和校核計算機及減速器潤滑和密封的選擇6）減速器的結構及附件設計7）繪制減速器裝配圖、零件圖8）編寫設計計算說明書4、設計任務：1）繪制減速器裝配圖一張；2）零件工作圖1至3張；3）設計計算說明書一份。5、設計進度：第一階段：擬定和討論傳動方案；選擇電動機；傳動裝置總傳動比的確定及各級傳動比的分配；計算各軸的功率、轉矩和轉速。第二階段：傳動零件及軸的設計計算。第三階段：設計及繪制減速器裝配圖。-25-第四階段：零件工作圖的繪制。第五階段：編制設計說明書。一、擬定傳動裝置的傳動方案：由題目所知傳動機構類型變位齒輪減速器。故只要對本傳動機構進行分析認證。本傳動機構的特點是：減速器橫向尺
4、寸較小，兩個齒輪浸油深度可以大體相同，結構較復雜；軸向尺寸大，中間軸較短，剛度好，中間軸承潤滑較容易。二、電動機的選擇：1、選擇電動機的型號本減速器在常溫下連續(xù)工作，載荷平穩(wěn)，對啟動無特殊要求，但工作環(huán)境灰塵較多，故選用Y型三相籠型感應電動機，封閉式結構，電壓為380V。-25-1、確定電動機功率工作機所需的電動機輸出功率為：Pd=Pw∕ηPw=Fv∕1000ηw所以Pd=Fv∕1000η·ηwη·ηw=η聯(lián)·η齒·η3軸承·η卷筒·η開齒=0.99х0.97х0.993х0.96х0.95=0.868nw=60х1000v∕πDv=nw·πD∕（60х1000）=35х3.14х400∕
5、（60х1000）=0.73m∕s所以Pd=Fv∕1000ηηw=12000х0.73∕（1000х0.868）=10.13kw按推薦的合理傳動比范圍，取開式齒輪傳動比i=3~5，故電動機轉速的可選范圍為：n′d=i′d·nw=（3~5）х350r∕min=（1050~1750）r∕min因載荷平穩(wěn)，電動機的額定功率Ped大于Pd即可，符合這一范圍的同步轉速有750r∕min、1000r∕min、1500r∕min、3000r∕min，再根據(jù)計算出的容量，由文獻1附錄8附表8.1查出有四種適用的電動機型號，其技術參數(shù)的比較情況見下表：方案電動機型號額定功率電動機滿載轉速啟動轉矩╱最大轉矩╱
6、-25-（kw）（r∕min）額定轉矩額定轉矩1Y160M1-21129302.02.22Y160L-6119702.02.03Y160M-41114602.22.24Y180L-8117302.02.0綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量以及開式齒輪傳動和減速器的傳動比，比較四個方案可知：選定電動機型號為Y160M-4，所選電動機的額定功率Ped=11kw，滿載轉速nm=1460r∕min，總傳動比適中，傳動裝置結構比較緊湊。3、計算傳動裝置的總傳動比及分配各級傳動比。（1）、傳動裝置的總傳動比總傳動比為：i總=nm╱nw=970╱35=27.7（2）、分配各級傳動比根據(jù)文獻2表2.2推
7、薦傳動比的范圍，選取開式齒輪傳動的傳動比i1=4，則一級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比為：i2=i總╱i1=27.7╱4=6.9251、計算傳動裝置的運動參數(shù)和動力參數(shù)。0軸——電動機軸：P0=Pd=10.13（kw）n0=nw=970（r╱min）-25-T0=9550P0╱n0=9550×10.13╱970=99.73（N·m）1軸——減速器高速軸：P1=P0·η1=10.13×0.99=10.03（kw）n1=n0╱i
